2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Suzuki SX4 vstúpilo na japonský trh v júli 2006. Pre kupujúcich v Japonsku to bol nový model. Predtým sa už predával v Európe. Táto sekvencia naznačuje, že vozidlo bolo navrhnuté pre zákazníkov v Európe. Nikto zo spoločnosti túto skutočnosť nepopiera, pretože. Suzuki SX4 sedan je tretím modelom strategického významu pre výrobcu.
Aké vlastnosti odlišujú toto auto, ktoré sa nazýva iba nová generácia terénneho športového hatchbacku? Šírka a dĺžka modelu sú 4170 mm a 1725 mm. Mimochodom, najprv sa plánovalo, že dĺžka auta nepresiahne 4 metre a šírka - 1,7 metra. Aktualizácia dizajnu a prispôsobenie sa európskym normám však v týchto plánoch vykonali určité zmeny.
Interiér salónu bol vyvinutý v spolupráci s talianskymi dizajnérmi zo štúdia na čele s Donom Giugiarom. Suzuki niekedy urobilo veľa komentárov a oprávviedlo k značnému nesúhlasu. Napriek tomu autori projektu vôbec neľutujú, že dizajn auta vznikol spoločným úsilím.
Vizuálne pôsobí Suzuki SX4 ako kompaktné auto. Predné dvere sú vybavené trojuholníkovým oknom, ktorého spodná hrana dotvára líniu karosérie, následne sa prudko dvíha. Táto technika je úspešným dizajnovým nálezom, pretože. dodáva vzhľadu auta jedinečnosť a originalitu, akúsi chuť. Druhým takým vrcholom je farebné prevedenie hlavného a prídavného regálu. Ukázalo sa teda, že dodatočný stĺpik bol zatmavený a hlavný bol natretý farbou karosérie.
Vzhľadom na skutočnosť, že štruktúra karosérie zahŕňa prítomnosť prídavného A-stĺpika, majú dvere dosť nezvyčajnú konfiguráciu. Vzdialenosť medzi povrchom vozovky a horným okrajom sedadla vodiča je asi 600 mm. Línia kapoty a spodný okraj bočných okien sú pomerne nízke, takže vodič má výborný výhľad zboku aj dopredu.
Teraz pár slov o dizajne interiéru Suzuki SX4 (svetlá výška tohto auta je celkom vhodná na naše cesty). Vzhľadom na to, že výrobcovia definovali triedu auta ako terénne vozidlo, je samozrejmé, že interiér bude vybavený skromne. Takže na nejaký čas to nezanecháva pocit zbavenia dekoratívnych atribútov, všetko je také jednoduché. Predný panel vyzerá príliš nemotorne. Jeho kvalita však nespôsobuje žiadne zvláštne poznámky (za 1,trieda 5 litrov). Panel však vôbec nedosahuje úroveň 2-litrovej triedy. Farebnú schému vnútri kabíny predstavuje iba jedna možnosť - šedá.
Pokiaľ ide o jazdnú časť tohto auta, je potrebné poznamenať nasledovné:
- motor je vybavený systémom automatického prívodu paliva, ktorý poskytuje pomerne silný štart a plynulý následný pohyb;
- mechanizmus riadenia je vybavený elektrickým posilňovačom riadenia, ktorý uľahčuje ovládanie;
- odpruženie udržuje kolesá v neustálom kontakte s vozovkou;
- auto sa pohybuje celkom potichu;
- automatická 4-stupňová prevodovka;
- 17-palcové kolesá v kombinácii s nízko nastaveným odpružením dodávajú autu športový charakter.
Takže Suzuki SX4 je ideálny pre rôznych vodičov s rôznymi potrebami a životným štýlom.
Odporúča:
Recenzia modelu z roku 2014 - "Lifan Sebrium". „Číňania“na ruských cestách
V roku 2014 bola zostava Lifan doplnená o nové auto s indexom 720, v Rusku je známe ako Lifan Sebrium. Recenzie odborníkov ubezpečili motoristov, že model je vybavený v súlade s modernými požiadavkami. Je pravda, že po blízkom zoznámení sa s autom jeho technické vlastnosti, dizajnové prvky a vybavenie nespôsobili veľké nadšenie. Nie všetko je však také žalostné, v novom modeli sú zaujímavé body, ktoré nájdete pri čítaní článku
Honda vfr 1200, klasický japonský športový cestovný bicykel
Športový cestovný motocykel Honda VFR 1200 bol predstavený ako koncept v roku 2008. Sériová výroba začala v roku 2009. Model je vlajkovou loďou v rade športových turistov spoločnosti "Honda"
Ťažké úžitkové vozidlá MAN TGA na európskych cestách
Na rôznych trasách sa používali ťažké nákladné autá rôznych značiek, vrátane MAN TGA. S posilňovaním globálnych procesov v ekonomike sa tieto cesty začali klásť na väčšie vzdialenosti
Športový bicykel Suzuki GSX-R 1000: popis, špecifikácie, história modelu
História športových motocyklov Suzuki GSX-R 1000 sa začína v roku 2001, kedy bola zahájená sériová výroba tohto modelu. Dnes je motocykel považovaný za vlajkovú loď Suzuki a najmodernejší motocykel športovej triedy, ktorý kombinuje inovatívne pretekárske technológie
Yamaha TTR 250, japonský enduro športový bicykel
Yamaha TTR 250, ľahký enduro motocykel vyrábaný v rokoch 1993 až 2006. Má vynikajúce údaje, vďaka ktorým sa bicykel stal najobľúbenejším modelom vo svojom segmente
