2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
V súčasnosti sa takmer každý tretí automobilový nadšenec snaží oživiť zapaľovacie sviečky, ktoré sú zastarané. Deje sa tak s cieľom ušetriť peniaze, ako aj z dôvodu náhleho zlyhania stroja na ceste. Existuje niekoľko spôsobov, ako vyčistiť zapaľovacie sviečky. Aj keď je to jednoduché, je potrebné dodržiavať niekoľko pravidiel.
Ako čistiť zapaľovacie sviečky
Na čistenie sa používa pomerne veľa produktov. Najpopulárnejší z nich je obyčajný brúsny papier, ako aj kovová kefa. Takýto nástroj však môže pomôcť len vtedy, keď je množstvo uhlíkových usadenín a zvyšková zmes benzínu zanedbateľné. Tiež nepomôže, ak sú sviečky zaplavené, pretože ich treba najskôr vysušiť a až potom vyčistiť.
Môžete skúsiť zahriať produkty na vysokú teplotu. Odporúča sa to urobiť, kým kov nezčervená. Pri takýchto manipuláciách sa však keramická izolácia rozbije, takže takáto sviečka nebude trvať dlho, ale mala by stačiť na 5 000 - 7 000 kilometrov. Po zahriatí sa uhlíkové usadeniny a zvyšky zmesi ľahko odstránia.pomocou kovovej kefy.
Existuje aj ďalší veľmi zaujímavý a účinný spôsob čistenia zapaľovacích sviečok pomocou improvizovaných prostriedkov. Na to je potrebné naliať do nádoby čistiaci prostriedok a následne do nej poškodený výrobok spustiť asi o polovicu kontaktnou plochou nadol (miesto, kde vzniká iskra). Vydržte asi 8-10 minút, potom sadze zmäknú, dajú sa odstrániť aj zubnou kefkou.
Ako čistiť zapaľovacie sviečky
Takže už sme prišli na to, čo sa dá použiť na čistenie. A teraz by som chcel povedať pár slov priamo o procese. Musíte pochopiť, že často po vyčistení nie je 100% výkon obnovený, ale efektívna prevádzka motora môže byť stále zabezpečená.
Použitie chemikálií pre domácnosť umožňuje efektívne vyčistiť sviečku od usadenín uhlíka, ako aj obnoviť iskrisko, aby motor bežal stabilne. Za týmto účelom sa sviečka uchováva jeden deň v špeciálnom roztoku, potom sa elektródy mechanicky vyčistia, potom sa obnoví iskrisko a všetko sa vráti na svoje miesto.
Najúčinnejšou metódou čistenia, ktorú sme však ešte nespomenuli, je použitie zariadenia nazývaného pieskovač. V tomto prípade sa používa piesok, ale tu musíte vedieť, ako správne vyčistiť zapaľovacie sviečky. Na tento účel je žiaduce uvoľniť bočné elektródy sviečky, čo zaručuje úplné čistenie uhlíkových usadenín.
Čistenie irídiových zapaľovacích sviečok
MomentálneČasom nie každý počul o tomto type zapaľovacích sviečok a ešte viac o tom, ako by sa mali čistiť. Stojí za zmienku, že výrobky z irídia majú cenu asi 2 000 rubľov za sadu. Pri použití kvalitného paliva však poskytujú efektívne zapálenie pracovnej zmesi aj pri -30 stupňoch Celzia.
A teraz trochu o tom, ako čistiť irídiové zapaľovacie sviečky. Keďže je ľahké ich poškodiť, brúsny papier sa musí úplne odstrániť. To isté platí pre pracie prostriedky, ale aj inú „chémiu“. Odporúča sa použiť stlačený vzduch s tlakom 6 atmosfér. Vhodné je aj pieskovanie, no treba byť maximálne opatrný. Počas brúsenia sa musí sviečka pravidelne otáčať, aby sa brusivo lepšie odstránilo.
Zopár ďalších dobrých spôsobov
Existuje veľké množstvo spôsobov čistenia zapaľovacích sviečok, no nie všetky sú vhodné. Preto takmer polovica metód úplne deaktivuje sviečky, ktoré nepotrebujeme. Dnes sa na ničenie uhlíkových usadenín používa ultrazvuk, ale výkon klesá asi o 30%, čo je spojené so zlým zapálením pracovnej zmesi pri mínusových teplotách.
Vo väčšine prípadov sa používajú špeciálne prípravky, ktoré obsahujú chemicky aktívne látky. Najčastejšie sa používajú na čistenie vstrekovačov. Sviečka je umiestnená asi deň v špeciálnomkvapalina, po ktorej sa čistia kefou a fúkajú vzduchom. Výsledok je dobrý. Nechýba ani namáčanie v benzíne alebo riedidle, po ktorom nasleduje čistenie kefou. Dobrý spôsob, ale je účinný len vtedy, ak sadze nie sú jasne vyjadrené.
Namiesto záveru
Pozreli sme sa teda na to, ako čistiť zapaľovacie sviečky rôznymi spôsobmi, z ktorých každý sa dnes používa. Je však potrebné poznamenať, že nie všetky poskytujú požadovaný výsledok. Niektoré nedovoľujú, aby zapaľovacia sviečka fungovala tak dobre ako kedysi, zatiaľ čo iné sú také drahé, že je jednoduchšie kúpiť si novú súpravu.
Pieskovanie je už mnoho rokov najlepšou voľbou. Výsledky po takomto čistení sú optimálne. Sviečka je takmer úplne zbavená rôznych druhov nečistôt a obnovuje svoje pôvodné vlastnosti, čo v skutočnosti potrebujeme. Môžete použiť aj chémiu pre domácnosť, no aj tak nerátajte s dlhodobou prevádzkou, maximum je 10 000 kilometrov. Čo sa týka irídiových sviečok, podľa výrobcov vydržia veľmi, veľmi dlho, ale len s kvalitným palivom.
Odporúča:
Dielektrické mazivo na zapaľovacie sviečky
Tuk na sviečky je dielektrický, t.j. nevodivý, určený na ochranu izolácie pred poškodením počas prevádzky vozidla. V modernom aute je viac ako 400 kontaktov. Prevádzka všetkých elektrických systémov závisí od ich prevádzkyschopnosti. Všetky zariadenia sú spotrebiteľmi prúdu, ktorý sa k nim prenáša z batérie a generátora cez izolované vodiče
Platinové zapaľovacie sviečky: špecifikácie a recenzie
Uskutoční sa cesta, zlyhá auto v zodpovednej životnej situácii? Závisí to od mnohých faktorov. V práci „srdca“auta sú hlavnou funkciou zapaľovacie sviečky. Ktorý z nich poteší vašu „lastovičku“? Toto je otázka, ktorá zaujíma každého majiteľa vozidla a vyžaduje si dôkladné zváženie. Aktuálnou novinkou automobilového trhu sú irídiové a platinové sviečky. Budeme hovoriť o vlastnostiach druhého
Irídiové zapaľovacie sviečky
Princíp „nastav a zabudni“je jednou z hlavných konkurenčných výhod irídiových zapaľovacích sviečok. Ale toto nie je koniec ich cností
Dobré zapaľovacie sviečky: hodnotenie, popis, fotografia
Otázka výberu zapaľovacích sviečok sa ostro vynára po servise auta u autorizovaného predajcu. Aké zapaľovacie sviečky sú najlepšie pre motor? Hodnotenie najlepších zapaľovacích sviečok pre motory automobilov
Troit the Priora motor (16 ventilov): príčiny a riešenie problémov. Ako skontrolovať zapaľovacie sviečky a zapaľovaciu cievku "Lada Priora"
Napriek obrovskému množstvu kritiky voči Lada Priora je toto jedno z najpopulárnejších áut, ktoré v posledných rokoch zišlo z montážnej linky AvtoVAZ. "Priora" je vybavená pomerne úspešným motorom s dobrou dynamikou, interiér sa ukázal byť veľmi pohodlný. A v maximálnych úrovniach výbavy sú ponúkané užitočné možnosti. Zároveň však auto z času na čas prináša majiteľom menšie problémy. Jednou z najpopulárnejších porúch je troit motora Priora (16 ventilov)
