2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
V rámci medzinárodných pretekov Eifel, ktoré sa konali v roku 1936 na Nürburgringu, sa prvýkrát predstavilo bavorské športové auto BMW 328. Deň po predvádzaní sa auto dostalo na trať, kde sa ukázalo pôsobivé výsledky.
Wendler Coupe
Mnoho áut bolo vyrobených na základe BMW 328, z ktorých najexcentrickejšie bolo Wendler Coupe z roku 1937. Model bol vytvorený pre nemeckého priemyselníka Hansa Kleppera podľa návrhu dizajnéra Reinharda Koening-Faschenfelda. Auto dostalo masku chladiča pôvodného dizajnu, v strede ktorej bol tretí svetlomet.
Touring Coupe
Roadster BMW 328 Touring Coupe bol vytvorený najlepšími špecialistami nemeckého koncernu a dostal tvrdú strechu a vynikajúce aerodynamické vlastnosti, ale prah vysokej rýchlosti spôsobil, že auto bolo veľmi nestabilné. Práce na modeli boli prerušené, kým sa Carrozzeria Touring nepripojila k vývoju karosárskeho štúdia, ktorého špecialisti sa uchýlili k použitiu technológie vytvárania karosérie v tenkostennom trubkovom ráme a plátoch z ľahkých kovov.
Špecialisti z talianskych ateliérovvytvoril Touring Coupe za mesiac. Pohotovostná hmotnosť vozidla bola 780 kilogramov, maximálna vyvinutá rýchlosť bola 200 km / h. Plný potenciál modelu sa ukázal v roku 1939 pri prvom predstavení na pretekoch Le Mans: priemerná rýchlosť bola 132,8 km/h. S týmto ukazovateľom obsadilo auto piate miesto v celkovom poradí.
Kamm Coupe Replica
Jedinečné BMW 328 vyrobené v roku 1940 a súťažilo v Mille Miglia. Kópia auta bola vytvorená v roku 2010.
328 BMW funkcie
BMW 328 je päťmiestne štvordverové auto s pohonom zadných kolies. Sériová výroba začala v roku 2011. Model bol vyrobený v karosérii sedan. Rozmery: šírka 1812 mm, výška 1429 mm, dĺžka 4624 mm, rázvor - 2811 mm. Svetlá výška - 140 milimetrov. Pohotovostná hmotnosť auta je 1506 kilogramov.
Preplňovaný 1,9-litrový motor BMW 328 je vybavený systémom riadenia časovania ventilov DOHC. Usporiadanie valcov je radové, ventily sú štyri. Orientácia motora je pozdĺžna. Výkon pohonnej jednotky je 245 koní. Zrýchlenie na 100 km/h je 5,9 sekundy.
Spolu s motorom je nainštalovaná mechanická šesťstupňová prevodovka. V mestskom cykle je spotreba paliva 8,48 litra na 100 kilometrov, v zmiešanom režime - 6,35 litra, v mimomestskom cykle - 5,22 litra. Celkový objem palivovej nádrže je 60 litrov. Riadenie typu hrebeň a pastorok, vybavené zosilňovačom. brzdasystém predstavujú predné a zadné ventilované kotúče, systém ABS a posilňovač serva.
Verzia E46
BMW 328 E46 sa vyrábalo spolu s BMW 323 E46 ako výkonná verzia E46 tretieho radu BMW a náhrada za predchádzajúcu generáciu E36 s benzínovým agregátom.
Verzia E46 sa vyrábala v troch karosárskych verziách – kombi, sedan a kupé. Vydanie sedanu sa uskutočnilo od roku 1997 do roku 2000 a počas tejto doby sa vyrobilo 75 000 kópií. V roku 1998 sa začala sériová výroba sedanu a do roku 2000 sa ich vyrobilo 29 tisíc. Päťdverové kombi bolo poslednou verziou E46 vyrábanou do roku 2001.
Špecifikácie
BMW 328 E46 je vybavené 2,8-litrovým šesťvalcovým benzínovým motorom M52TUB28 s rozvodovým systémom VANOS na zníženie spotreby paliva.
xÚprava jednotky
Nemecká automobilka ponúkla motoristom novinku s agresívnou dynamikou a solídnym dizajnom - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Navonok sa auto silne podobá modelu piatej série, napriek tomu, že bolo postavené na platforme série 3. Predná časť karosérie je vybavená dravou hlavovou optikou, klasicky tvarovanou maskou chladiča a reliéfnym predným nárazníkom.
Recenzie na BMW 328 uvádzajú mierne neohrabaný dizajn profilu: kolesá sú vybavené 18-palcovými M Sport ráfikmi s modrými brzdovými strmeňmi a vetracími otvormi usporiadanými do 7 vzoru.
Zadná časť karosérie je vyrobená v plnom súlade s korporátnym dizajnom BMW: výfukové potrubie je integrované do nárazníka s plastovým obložením. Živá farba karosérie zvýrazňuje precízne vypracovaný dizajn auta.
Interiér BMW 328 xDrive má športové sedadlá a volant. Interiér zdobia hliníkové vložky v striebornej a modrej farbe. Zvyšok vnútorného obloženia je zhodný s modelmi BMW tretej série. Prístrojová doska má digitálne a analógové displeje. Vysoko kvalitný audio systém Harman Kardon zaručuje čistý zvuk.
Doplnkový balík možností zahŕňa Park Distance Control a cúvaciu kameru, čo sú veľmi užitočné funkcie z dôvodu nedostatočnej viditeľnosti. V kabíne je dostatok voľného miesta pre pohodlné ubytovanie cestujúcich, objem batožinového priestoru umožňuje prepravu objemného tovaru.
Špecifikácie BMW xDrive
BMW 328 je vybavené dvojlitrovým preplňovaným motorom s výkonom 240 koní. Dynamika zrýchlenia je 6,3 sekundy, spotreba paliva je 9 litrov na 100 kilometrov.
V tandeme s motorom je nainštalovaná osemstupňová automatická prevodovka. Vynikajúci dynamický výkon auta zabezpečuje premyslená aerodynamika a spoľahlivá prevodovka.
Verzia F30
Aktualizované BMW 328 F30 je športové auto určené pre tých, ktorí milujú rýchlosť a dynamickú jazdu. Napriek vonkajšiemupodobnosť so staršími modelmi, sedan dostal originálny prívod vzduchu v prednom nárazníku a natiahnutú optiku hlavy, ktorá sa plynule zmenila na mriežku chladiča. Zadná optika je vyrobená v korporátnom štýle piateho radu BMW.
F30 je väčší ako predchádzajúci model. Zväčšením rázvoru sa podarilo zväčšiť voľný priestor pre zadných pasažierov a objem batožinového priestoru na 480 litrov.
Vozidlo je v základnej konfigurácii vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo osemstupňovou automatickou prevodovkou. Okrem toho je BMW 328 F30 vybavené Drive Performance Control a mechatronickým podvozkom, čo umožňuje vodičovi prispôsobiť si rôzne ovládacie prvky vozidla.
Modifikácia 328i bola pôvodne považovaná za základnú verziu sedanu a bola vybavená dvojlitrovým benzínovým motorom s výkonom 245 koní. Zrýchlenie na 100 km/h bolo 5,9 sekundy, maximálna rýchlosť bola 250 km/h.
Najvyššou modifikáciou F30 je 335i, vybavený 3-litrovým šesťvalcovým motorom s výkonom 306 koní. Čas zrýchlenia na stovky s takýmto motorom sa skrátil na 5,5 sekundy, ale maximálna rýchlosť bola obmedzená na rovnakých 250 km/h.
Ponuku naftových pohonných jednotiek predstavujú dvojlitrové preplňované motory s výkonom 163 a 184 koní. Na jar 2012 sa F30 začala vybavovať skromnejšími naftovými motormi s objemom 116 a 143konských síl a benzínovej pohonnej jednotky s výkonom 184 konských síl. Napriek zníženému výkonu sa pohonné jednotky vyznačovali dobrou dynamikou a spoľahlivosťou.
Odporúča:
BMW E34. BMW E34: špecifikácie, foto
Skutočným symbolom luxusu a prestíže bolo koncom 80. rokov BMW E34, ktorého predchodcom bola senzačná E28. Aj dnes je to skutočne pozoruhodné auto, ktoré sa teší veľkej obľube. Dá sa povedať, že ide o akési majstrovské dielo. Pozrime sa na technické vlastnosti tohto modelu, nájdime silné a slabé stránky
Crossover BMW X5. "BMW E53": špecifikácie, recenzie, recenzie
V roku 1999 sa začala výroba modelu X5 „BMW E53“, ktorý sa stal praotcom luxusnej triedy crossoverov strednej veľkosti. Prvá generácia X5 sa za 7 rokov svojej existencie dokázala presláviť po celom svete a dodnes je medzi motoristami rešpektovaná. Poďme zistiť, čím si toto auto zaslúžilo svoj status
BMW E92 (BMW 3 Series): dizajn, špecifikácie
S každou novou generáciou sú autá krajšie a elegantnejšie. Aktualizovaný dizajn BMW E92 je toho potvrdením. Nové formy a vylepšené vlastnosti dávajú jasne najavo, že výrobca neprestane a bude aj naďalej zavádzať do svojich produktov nové technológie
BMW E36: ladenie a špecifikácie. Motor BMW E36
BMW E36 je tretia generácia 3. série obľúbeného bavorského výrobcu. A vyrábal sa v rokoch 1990 až 2000. Napriek tomu, že časové obdobie je pomerne krátke, v priebehu rokov sa nemeckému koncernu podarilo vydať veľké množstvo rôznych modelov, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky a technické vlastnosti
Modelový rad BMW (BMW): recenzia, foto, špecifikácie. Hlavné rozdiely medzi novými autami a zastaranou verziou
Ponuka BMW je veľmi rozsiahla. Bavorský výrobca už od roku 1916 každoročne vyrába vysokokvalitné autá. Dnes už každý, aj trochu zbehlý v autách vie, čo je BMW. A ak sa dnes o prvých modeloch málo vie, potom stojí za to hovoriť o autách vyrábaných od 80. rokov minulého storočia
