2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
V polovici 90-tych rokov závod VAZ vytvoril niekoľko modelov pick-upov založených na automobile Niva. Autá sa vyrábali v malých sériách v dcérskych spoločnostiach AvtoVAZ. Autá boli zákazníkmi pozitívne prijaté, a tak závod pokračoval v práci na projektoch nových osobných a nákladných modelov. V súčasnosti AvtoVAZ ponúka zákazníkom niekoľko plochých pickupov na rôznych platformách.
Vývoj a výrobu nákladných a osobných vozidiel zabezpečuje pilotná výroba AvtoVAZ a spoločnosť VAZ-Inter-Service (VIS). Všetky autá majú rovnaký napájací obvod - rámová základňa palubnej karosérie je pripevnená k prednej nosnej časti sériového auta. Dizajn rámu je jednotný pre celý modelový rad VIS.
Vyzdvihnutie pre dedinu
Úžitkové vozidlá sa používajú nielen v mestách, ale aj vo vidieckych oblastiach. Autá s pohonom jednej nápravy majú nedostatočnú priechodnosť na cestách so zlým pokrytím. Pre takéto podmienky vytvorili špecialisti VIS palubný pick-up 2346.
Podvozok VAZ 21213 "Niva" je použitý ako základ. Prvé stroje opustili montážny závod v r1996. VIS 2346 je vybavený dvojitou kabínou, ku ktorej je pripevnená rámová základňa korby. Zákazníci si môžu vybrať medzi otvorenou karosériou, karosériou s plastovým krytom a izotermickou dodávkou. Kvôli zníženiu hmotnosti je palubná platforma dlhá takmer 1,9 metra a je vyrobená z hliníkového profilu. Zadné dvere plošiny sú sklopné.
Nosnosť pickupu je takmer 0,5 tony s objemom uzavretej dodávky 3,2 metrov kubických. Otvorená platforma má skromnejší objem – iba jednu kocku. Autá sú vybavené motorom s viacportovým vstrekovaním a prevodovkou zo štandardnej Nivy, ktoré umožňujú nabrať rýchlosť až 110 km/h.
Dlhá verzia
Mnohí kupujúci kritizovali štandardný VIS 2346 za jeho dvojitú kabínu. S prihliadnutím na tieto želania dizajnéri vytvorili variant s predĺženou kabínou.
Prvé vzorky valníkového pickupu VIS 23461 boli vybavené päťmiestnou kabínou, podobne ako predĺžený model Niva 212180. Kabína sa vyznačovala originálnymi dverami so zväčšenou šírkou. Takéto dvere uľahčovali prístup k zadnému radu sedadiel, ale neboli sériovým dielom. Preto sa v sérii od takéhoto rozhodnutia upustilo a použili sa obyčajné diely zo štandardnej Nivy.
Vnútorné vybavenie kabíny je úplne identické s VAZ 21213. Zásoba paliva je umiestnená v nádrži umiestnenej pod zadnou časťou dna kabíny.
Keďže dĺžka kabíny narástla, veľkosť nakladacej plošiny sa zmenšila o viac ako 0,6 metra a má len 1,22 metra. K dispozícii sú tri možnosti vybavenia platformy: palubná verzia, s pevnouna koni a izotermickej búdke. Izotermická možnosť prichádza s dvoma možnosťami hrúbky tepelného izolátora - 30 a 50 mm.
Prevodové jednotky a 81-koňový motor sú úplne identické so základným modelom SUV. Ale kvôli zvýšenej hmotnosti auta nepresahuje maximálna rýchlosť pickupu 110 km/h.
Pick-up s pohonom predných kolies
Krátko po spustení sériovej výroby osobného automobilu Lada Granta vznikla myšlienka vytvoriť na jeho základe osobnú a nákladnú verziu. Plochý pickup 2349 sa objavil v roku 2012. Auto je vybavené dvojmiestnou kabínou s interiérom zo základnej konfigurácie auta Grant. Sedadlá, prístrojová doska, dizajn kariet dverí zostal nezmenený.
Mechanická časť valníkového pickupu pozostáva z 87-koňového benzínového motora a päťstupňovej prevodovky. Parametre palivovej účinnosti a dynamiky vozidla sú celkom v súlade s jazdnými režimami v moderných mestách. Auto má oveľa vyššiu manévrovateľnosť ako jeho kolegovia s pohonom všetkých kolies.
Možnosti vybavenia
Pickup VIS 2349 je vybavený rôznymi možnosťami doplnkov, vďaka ktorým je auto všestrannejšie. Kupujúci si môže vybrať medzi otvoreným alebo plachtovým valníkom, jednoduchou alebo izotermickou dodávkou, modelom s nezávislou chladiarenskou jednotkou. Izotermická dodávka má rôzne možnosti tepelnej izolácie stien. Verzia s pevnou strechou je dostupná v dvoch dĺžkach – 1,9 a 2,2metrov.
Najpriestrannejšie možnosti majú užitočný objem karosérie až 3,2 kubických metrov, čo je dobrý ukazovateľ pre pomerne veľké auto. Maximálna nosnosť je niečo cez 700 kg. Zadné odpruženie pickupu má originálny dizajn a je vybavené listovými pružinami.
Odporúča:
„MUŽ“: krajina pôvodu a hlavné charakteristiky
"MAN": krajina pôvodu, história stvorenia, zaujímavosti, vlastnosti, fotografie. Auto "MAN": technické vlastnosti hlavných úprav, plusy a mínusy, prevádzkové schopnosti. Kde sa vyrábajú nákladné autá MAN?
Pancierové auto "Bulat" SBA-60-K2: popis, hlavné charakteristiky, výrobca
Niektorí skeptici často argumentujú potrebou vyvinúť nové typy ľahkých obrnených vozidiel. Skúsenosti z moderných vojenských konfliktov však ukazujú potrebu rozvíjať tento smer. Ťažká technika a obrnené transportéry sa totiž často v mestských bitkách stávajú ľahkým cieľom nepriateľa, jednoducho im chýba mobilita. Sú to obrnené vozidlá, ktoré sú schopné nielen prepravovať personál, ale môžu sa stať aj univerzálnou platformou pre inštaláciu moderného hasiaceho zariadenia
Snímače VAZ-2110: stručný popis, umiestnenie, funkcie
Prevádzka moderného vstrekovacieho motora nie je možná bez veľkého počtu snímačov. Monitorujú rôzne parametre vozidla a na základe týchto údajov sa vyberá optimálny režim prevádzky motora.Princíp činnosti snímačov, ich umiestnenie a stručná charakteristika sú v článku uvažované na príklade VAZ-2110
Snímače Chevrolet: zostava
Nech je to ako chce, pickupy sú najbežnejšie v Spojených štátoch. Navyše, Amerika je ich vlasť
Automatická licencia pre snímače teploty chladiacej kvapaliny na Opel Astra h
Na kontrolu teploty chladiacej kvapaliny je na Opel Astra h nainštalovaný špeciálny snímač. Periodická diagnostika, sledovanie jeho prevádzkyschopnosti a v prípade potreby včasná výmena ušetrí palivo a predĺži bezúdržbovú prevádzku motora. Zisťujeme, kde ho nájsť, ako ho nahradiť a zobraziť jeho indikátory na displeji