Čo robiť, ak sú kolesá prederavené?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Sen sa stal skutočnosťou a auto bolo kúpené! Snívali o ňom, videli ho vo sne, ale tu je problém - neustále musíte sledovať jeho stav, technické zariadenie. A v prípade, že je na dvore drahá "lastovička" - stačí mať čas sledovať chuligánov. Problém s prerazenými kolesami nie je ojedinelý a stáva sa to z rôznych dôvodov: sused sa rozhodol uvoľniť parkovacie miesto, konajú sa chuligánske akcie alebo sa auto na ceste stretne s ostrým predmetom. Nálada sa zhoršuje, plány nie sú určené na to, aby sa splnili v určený deň. Hlavná otázka je, čo robiť v takejto situácii?

Zabehať klinec

Prečo je klinec najčastejšie zaseknutý v zadnom kolese? Mnohí sú zmätení: ako môže klinec vraziť až po klobúk do pneumatiky. Situácia naznačuje úvahy o „dobrom“. V skutočnosti sa všetko ukáže byť banálnejšie.

Predné koleso auta prechádza cez klobúk, zdvíha hardvér a zadná pneumatika naráža na samú špičku. Táto poloha je pre vodiča nezávideniahodná, tu naráža na veľké ťažkosti pri riadení. Motoristi, ktorí si na ceste prepichli pneumatiky, nezvládajú náhly odchod auta nabok. Táto práca si vyžaduje zručnosť a skúsenosti. Ak nemáte rezervnú pneumatiku, musíte zavolať odťahovku.

Motoristické chyby

Nie je nutné, aby útočníci prepichovali kolesá. Pri jazde v blízkosti staveniska existuje vysoké riziko problémov so samoreznými skrutkami. Niekedy si majiteľ prepravy všimne samoreznú skrutku, ktorá spadla do pneumatiky, až pri vizuálnej kontrole. V tomto prípade pneumatika nemusí vypúšťať vzduch. Niektorí ľudia si myslia, že na tom nie je nič zlé a mýlia sa. Samorezná skrutka neuvoľňuje vzduch vďaka uzáveru, ale v procese pohybu pri prvej prekážke sa dostane do pneumatiky a potom sa nedá vyhnúť problémom. Je potrebné urýchlene konať!

Ako sa zachovať po nájdení klinca alebo samoreznej skrutky v pneumatike? V súvislosti s otázkou: „Čo mám robiť, prerazil som koleso,“automechanici odporúčajú vykonať nasledujúce opatrenia:

1. Najprv by ste mali odskrutkovať skrutku. Nie je potrebné sa ponáhľať, aby ste ho vyhodili, pretože stále potrebujete dosiahnuť automatické centrum. Upevňovacie prvky, ktoré spadli do pneumatiky, sa odporúča ošetriť tmelom a vložiť ich späť do otvoru. Potom musíte počkať asi 3 hodiny a ísť ďalej bez strachu z náhlej straty vzduchu.
2. Môžete použiť súpravu na opravu bezdušových pneumatík utesnením otvoru gumičkou ošetrenou lepidlom.

Takéto akcie vám pomôžu dostať sa k najbližšej čerpacej stanici.

Pouliční hooligans

Čo robiť, keď vám na dvore prepichnú pneumatiky? Čo robiť, ak nemáte čas na výmenu pneumatiky? Východiskom nie je nabrať zdvihák a rezervné koleso, je lepšie skúsiť napumpovať koleso pumpou alebo kompresorom. To vám pomôže dostať sa k službe. Ak je guma narezaná nožom, pneumatika bude musieť byť vymenená. V tejto chúlostivej záležitosti by sa nemala ignorovať právna stránka problému.

Je reálne niesť zodpovednosť za defekt pneumatiky?

Nie všetci motoristi reagujú na priestupky, niektorí jednoducho presunú autá na platené parkoviská. Ak chcete, môžete dosiahnuť spravodlivosť a potrestať vinníkov. V situácii, keď došlo k prepichnutiu pneumatiky, "čo robiť?" - jednoduchá otázka, ktorá podlieha právnemu kompetentnému prístupu:

• Môžete zistiť, aká je pravdepodobnosť, že iní majitelia vozidiel majú DVR.
• Dozorné kamery sú často inštalované v moderných obytných komplexoch.
• Je potrebné vykonať prieskum medzi obyvateľmi bývajúcimi v tomto dvore.

Po nájdení svedka môžete od páchateľa požadovať kúpu nového kolesa a preniesť naň administratívnu zodpovednosť. Táto prax sa odohráva v živote a nezákonné činy by sa nemali „spomaliť“.

Ako požadovať od páchateľa podľa zákona?

Po identifikácii páchateľa mu musíte poslať písomnú žiadosť. Obsahuje:

• náhrada nákladov na koleso;
• náročné opravy.

Podvodníci nemajú otázku, ako prepichnúť koleso auta, a ak ich nezastavia, takéto situácie budú pokračovať. Nárok musí mať právny základ. V súvislosti s touto požiadavkou je potrebné uviesť 15 čl. Občiansky zákonník Ruskej federácie.

Majiteľ auta si dieru nie vždy všimne. Ako to spoznáte na ceste?

Znaky prasknutej pneumatiky

Ako rýchlo prepichnúť koleso je známe mnohým majiteľom vozidiel, ktorí nepoužívajú hladké spevnené diaľnice, ale jazdia v drsných ruských terénnych podmienkach. Samoreznú skrutku alebo ostrý predmet zarazený do pneumatiky si nevšimnete vo všetkých prípadoch. Existenciu problému pochopíte podľa niektorých „zvončekov“, ktoré bude počúvať každý pozorný majiteľ auta.

Porucha sa rozpozná podľa neočakávaného vonkajšieho hluku prichádzajúceho zvonku. Rýchlosť prudko klesá, ovládanie sa zhoršuje. Na udržanie stabilnej polohy „oceľového koňa“musíme vynaložiť veľké úsilie. Prináša chrbát - problém spočíva v ňom. Panika bude mať katastrofálne následky, musíte sa dať dokopy a držať volant. Hlavnou úlohou v tejto chvíli je vyrovnať auto, znížiť povolenú rýchlosť a zastaviť, aby ste sa vyhli dopravnej nehode.

Efektívne tipy na výmenu kolesa

S poškodenou pneumatikou nie je možné pokračovať v jazde, mali by ste bez toho zaparkovať uprostred cesty. Čo radia opravári?

1. Pri značkách s manuálnou prevodovkou,zvoľte prvý prevodový stupeň. Majitelia automatickej prevodovky - prepnite páku do parkovacieho formátu P.
2. V oboch situáciách musíte zatiahnuť auto na ručnej brzde.
3. Je dôležité, aby ostatní účastníci cestnej premávky dávali signál nastavením núdzových značiek. Mimo mesta na diaľniciach sú značky umiestnené vo vzdialenosti 40 m od zraneného auta. V mestských podmienkach - 20 m Najhoršie je preraziť kolesá auta počas lejaku alebo snehovej búrky, preto sú tieto majáky veľmi užitočné.
4. Pri parkovaní jednotky nezabudnite zapnúť alarm.

Ďalšie akcie sa vykonávajú za účasti nástrojov. Z kufra musíte vziať zdvihák, ktorý sa nachádza vo výklenku špeciálne navrhnutom na to. Na ceste vyhráva motorista, ktorý si so sebou berie čerpadlo a tlakomer. Sú to verní asistenti na všetkých trasách, čo vám umožní poznať tlak v pneumatikách. Pomocnými praktickými zariadeniami budú kliny na kolesá. Táto práca je špinavá, takže rukavice sa budú hodiť. Cestujúci musia opustiť kabínu.

Pozor! Pred výmenou zadného kolesa je lepšie dať dorazy na obe strany predných pneumatík a naopak.

Viac tipov od profesionálov

Zdvihák s kľúčom na kolesá nemôžete nikam položiť. Spodok karosérie je vybavený zosilnenými časťami za prednou pneumatikou. Vývojári na ne kladú trojuholníky alebo robia výrezy v spodnej časti prahov. Je dôležité zdvihnúť zdvihák bez náklonu, rovnomerne. Pod „labku“nástroja môžete vložiť tvrdú tehlu, dosku, aby ste sa vyhli prepadnutiupôda.

Nie je potrebné zdvíhať príliš vysoko: 5 cm nad zemou stačí. Skrutky sa vytáčajú, demontáž kolesa je blízko finále. Dôležitý bod: matice zodpovedné za upevnenie pneumatiky k náboju musia byť namontované polkruhovou „čelou“k disku, nie smerom von.

Nezabúdajte, že na malých náhradných pneumatikách si treba dávať pozor: nesmiete prekročiť rýchlosť viac ako 80 km/h. Je potrebné kontaktovať špecializovanú montáž pneumatík. Skúsení špecialisti vykonajú inštalačné práce rýchlo a efektívne.