Motocykel "Viper-150": špecifikácie, fotografie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

V snahe získať spoľahlivého „dvojkolesového kamaráta“a za málo peňazí venujte pozornosť produktom pod značkou „Viper“(stačí 150 metrov kubických). Výrobca ponúka široký sortiment skútrov a motocyklov, medzi ktorými si môžete vybrať tú správnu možnosť.

Funkcie produktu

Skútre a mopedy Viper s motorom 150 ccm sú strednou triedou v celom modelovom rade výrobcu. Motocykle Viper (150 cm3) sa montujú v továrňach v Číne. Dizajn je vyvinutý talianskym štúdiom Italdesign. Kvalita vyrábaných produktov je starostlivo kontrolovaná spoločným úsilím niekoľkých spoločností naraz: Wonjan z Číny a Suzuki z Japonska.

Okrem toho sú použité vysokokvalitné komponenty od známych svetových výrobcov (Shova, Mikuni, President a iní). Vďaka tomu motorový zdroj elektrárne dosahuje 50 000 kilometrov. Štvortaktný motor Viper (150 k) vyrába spoločnosť WANGYE POWER. Na ruskom trhu motocykle aKolobežky Viper sú zastúpené rôznymi modelmi. Hlavné charakteristiky, fotografie a recenzie niektorých z nich sú uvedené nižšie.

Viper Victory

Inštaluje sa na tento model motocykla "Viper" 150 ccm štvortaktný motor. Jeho výkon dosahuje 11 koní. Na 100 km spotrebuje až 3 litre paliva. Bez tankovania prejdete až 200 km, keďže palivová nádrž má objem 6 litrov. Systém štartovania motora je vybavený elektrickým štartérom a štartérom. Kolobežka zrýchli na 115 km / h. Šírka motorky je 1987 mm, výška 1215 mm, šírka 700 mm. Skúter váži 125 kg. Zároveň je jeho nosnosť 150 kg. Vďaka tomu sa zmestí cestujúci. Sedačka vám to tiež umožňuje. Jeho druhá časť určená pre spolujazdca je mierne zvýšená. Dokonca má aj chrbát.

Chladenie pohonnej jednotky - vzduchový typ. Prevodovka je zastúpená variátorom klinovým remeňom. V prednej časti je teleskopická vidlica. Kyvadlové zadné zavesenie je prezentované vo forme dvoch tlmičov. Zadné aj predné kolesá majú brzdové kotúče. Pneumatiky na kolesách sú osadené s priemerom 13 palcov. To vám umožní používať skúter aj na výlety mimo mesta.

Hlavnou výhodou, ktorú používatelia zdôrazňujú, je schopnosť vyhnúť sa dopravným zápcham. Kolobežka je skvelá na jazdu v meste. To je uľahčené manévrovateľnosťou, nízkou spotrebou paliva, dobrou ovládateľnosťou. Po zakúpení kolobežky tohto modelu je potrebné skontrolovať upevnenie všetkých častí. Akoveľa používateľov hovorí, že je to vždy problém. Túto prácu môžete urobiť sami. Ale je lepšie to vziať k špecialistovi.

Tornado

Skúter Viper (150 cm3) je vybavený rovnakým motorom ako predchádzajúci model. Vozidlo sa líši zväčšenými celkovými rozmermi (2240 x 720 x 1415 mm). Zároveň je jeho hmotnosť ešte o niečo menšia a dosahuje 123 kg. Nosnosť zvýšená na 165 kg. Spotreba a maximálna rýchlosť sú rovnaké ako pri predchádzajúcom modeli (3 l, resp. 115 km/h). Objem palivovej nádrže sa však zväčšil na 10 litrov.

Majitelia skútrov si všímajú šikovný motor, mäkké odpruženie a manévrovateľnosť. Sedadlo navyše umožňuje pohodlné umiestnenie vodiča a spolujazdca. Mäkké odpruženie vyhladzuje nerovnosti na ceste. Z mínusov vodiči poznamenávajú, že pre takú veľkú veľkosť musí byť motor výkonnejší. Kvôli veľkej hmotnosti kolobežky sa často opotrebúvajú niektoré časti (napríklad brzdové doštičky). Ďalšou nevýhodou je náročnosť výmeny zadného kolesa. Na vykonanie tohto typu práce je potrebné odstrániť veľa prvkov (tlmiče, tlmič, kyvné rameno atď.).

Búrka

Tento motocykel Viper (150 cm³) je vybavený rovnakým štvortaktným motorom s výkonom 11 k. S a chladený vzduchom. Rozdiely ovplyvňujú brzdový systém. Tento model má vpredu kotúčové brzdy a vzadu bubnové brzdy. Hmotnosť skútra Viper Storm (150 cm^{3) je 110 kg. Vozidlo prešloniekoľko vylepšení. Preto sa jeho veľkosť líši v závislosti od roku výroby. Napríklad model z roku 2009 má rozmery 1980 x 680 x 1140. Model z roku 2011 je 1940 mm dlhý, 700 mm široký a 1150 mm vysoký.}

Majitelia charakterizujú tento model ako výkonný, kvalitný, ekonomický. Veľké sedadlo umožňuje pohodlné sedenie dvom. Ani pri dlhej ceste telo „neznecitlivie“. Kolobežka si dobre poradí nielen s mestskými ulicami, ale aj s vidieckymi cestami. Ľahko sa ovláda, v tomto smere je veľmi citlivý. Medzi nedostatky patrí rýchle opotrebovanie dielov, nepohodlný štartér a plastové schodíky pre spolujazdca.

Fantóm

Toto je ľahšia verzia medzi skútrami Viper (150 cm3). Váži len 103 kg. Nosnosť však zároveň nie je nižšia ako u ťažších modelov (150 kg). Vzduchom chladený štvortaktný motor. Rýchlosť až 80 km/h. Brzdový systém je vpredu kotúčový a vzadu bubnový. Polomer kolesa zmenšený na 12 palcov.

Výrobca udáva maximálnu rýchlosť 115 km/h. V skutočnosti môže podľa majiteľov tohto modelu vozidlo zrýchliť až na 90-100 km/h. Na svoju cenovú kategóriu má dobré vlastnosti (stojí okolo 1 000 $). Z nedostatkov sú drobné poruchy jednotlivých dielov a nekvalitný plast.

Viper-F150

Skúter má technické špecifikácie, ktoré sú veľmipodobné ako u predchádzajúcich modelov. Štvortaktný motor s objemom 150 cm3 a výkonom 7 kW, krútiaci moment - 7,5 tisíc ot./min. Vpredu je teleskopická vidlica a vzadu dva tlmiče. Pneumatiky na kolesách majú priemer 13 palcov. Skúter váži 120 kg. Je schopný uniesť hmotnosť nepresahujúcu 150 kg. Zrýchľuje na 115 km/h.

Okrem dobrého výkonu pohonnej jednotky a nízkej spotreby možno rozlíšiť mäkké odpruženie. Za komfort pri jazde je zodpovedná predná teleskopická vidlica a kyvadlová zadná, ktorú predstavujú dva tlmiče. Tento typ odpruženia vám umožňuje s istotou udržať skúter na ceste. Pokiaľ ide o recenzie majiteľov, tu je názor takmer rovnaký pre všetkých: nie japonská montáž, ale za svoju cenu má dobré vlastnosti - mäkká, manévrovateľná, stredne rýchla. Jeho 90-100 km/h beží ticho. Vďaka mäkkému odpruženiu jamy sú všetky nerovnosti na ceste vyhladené.

Medzi nedostatky majitelia skútrov hovoria o zlej kvalite plastov. Na výmenu jednej z častí v prípade rozbitia je potrebné odstrániť mnoho ďalších prvkov. Štartér nefunguje dobre a batéria sa rýchlo vybíja.

Záver

Ako je zrejmé z popisu skútrov Viper (150 cm3) a recenzií majiteľov o nich, motorové vozidlá tejto spoločnosti majú dobrý výkon. Je manévrovateľný, ekonomický, má atraktívny vzhľad. Navyše stojí rádovo nižšie ako analógy od iných výrobcov.