Mercedes 600, legendárne auto minulosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Správnejšie by bolo nazvať rodinu luxusných áut Mercedes 600 dynastiou, ktorej história sa začala v roku 1924 uvedením limuzíny Mercedes 140 PS. V roku 1926 sa automobilka Mercedes premenovala na Mercedes-Benz a pod týmto názvom existuje dodnes. V roku 1930 bola uvedená na trh séria automobilov Mercedes-Benz 770, určených pre najvyššie vedenie Nemecka.

Potom bolo vyvinutých niekoľko ďalších modelov, a hoci ich výroba prebiehala v podmienkach najtvrdšej povojnovej ekonomiky, všetky autá primerane reprezentovali nemecký automobilový priemysel na autosalónoch a medzinárodných výstavách. Napokon, v roku 1963 bol na autosalóne vo Frankfurte predstavený Mercedes-Benz W100, prvý model v dlhej rade „šesťstoviek“Mercedes. Rozruch bol úžasný, zástupcov obchodnej spoločnosti Mercedes zaplavili žiadosti o nové auto. Rad ľudí, ktorí si chceli kúpiť Mercedes 600, sa natiahol na štyri roky.

Prestíž auta sa práve prevalila. Majiteľmi Mercedesu 600 v rôznych časoch boli Elvis Presley a kráskaElizabeth Taylor, grécky miliardár Aristoteles Onassis a slávny Beatle John Lennon, hlavný predstaviteľ ZSSR Leonid Brežnev a mnoho ďalších celebrít.

Mercedes 600 sa montoval iba ručne a vyrábal sa v dvoch verziách – štandardnej limuzíne a dlhej, založenej na podvozku Pullman. Došlo aj k úprave pre kabriolet typu landau, pri ktorom sa sklápa iba zadná časť strechy, čím sa otvára sektor kabíny pre cestujúcich. Dlhá kabína Pullmana poskytovala dostatok priestoru pre množstvo kombinácií sedadiel, barov, políc na časopisy a dokonca aj malých skríň.

Mercedes 600, ktorého vlastnosti boli pre iné autá nedostupné, bol mimo konkurencie až do roku 1991. Pokusov o vytvorenie dôstojného nástupcu slávneho Mercedesu bolo niekoľko, no všetky zlyhali na plnej čiare. Až v roku 1991 nastal zlom, na autosalóne v Ženeve bol Mercedes W140 predstavený s najnovším motorom V12 a nespočetnými technickými novinkami, ktoré boli ako v kabíne, tak aj pod karosériou, v kufri a na strope. Každé inžinierske prekvapenie však malo svoj funkčný význam a v aute nebolo prakticky nič zbytočné. Legendárny W100 má teda priameho nástupcu pred sľubným W140.

O „šesťstovke“W140, ktorá sprevádzala vzhľad W100 v roku 1963, nebolo také nadšenie. No aj tak bol záujem o nové auto obrovský, aj keď mnohých Európanov zastavili prehnané rozmery auta, ako aj jeho transcendentálnenáklady.

V roku 1992 bola výroba W140 nasadená na dopravník v dvoch relatívne lacných modifikáciách, kvôli nemenným trhovým zákonom. Auto sa muselo predať a kupci ako Elvis Presley alebo Jack Nicholson boli preč. Mercedes výkonnej triedy dostupný pre bežného kupujúceho teda začal schádzať z montážnej linky. V súčasnosti je pomerne vysoký a stabilný dopyt po Mercedese 600, ktorého cena sa pohybuje od 180 000 do 400 000 rubľov.