Recenzie Nexen Winguard WinSpike: testy, špecifikácie. Výber zimných pneumatík

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Vodiči, ktorí si vyberajú zimné pneumatiky pre svoje auto, sa stále viac snažia zamerať na ten či onen špecifický parameter, keďže nie každý výrobca dokáže dosiahnuť univerzálnosť. Aby ste sa uistili, že tento alebo ten model je pre vás ten pravý, je vhodné prečítať si, čo si o ňom myslia ostatní vodiči, konkrétne aké sú ich recenzie. Nexen WinGuard WinSpike bude hrdinom dnešnej recenzie, ktorú uskutočníme pomocou používateľských recenzií. Na začiatok však, aby ste mohli posúdiť pravdivosť výrobcu, zvážte oficiálne informácie týkajúce sa týchto pneumatík.

Všeobecný účel

Model zimných pneumatík Nexen WinGuard WinSpike je navrhnutý pre jazdu na zimných cestách v drsných zimných podmienkach. Za týmto účelom boli pri jeho vývoji zohľadnené momenty týkajúce sa zlepšenia vlastností veslovania, čo umožnilo lepšie prejsť zasnežené trasy s sypkým hrubým snehom. Prítomnosť hrotov by mala zlepšiť plavbu na zľadovatených cestách, vrátane utlačeného snehu a čistého klzkého ľadu počas topenia. Špeciálne vlastnosti kaučukovej zmesi podľa koncepcie výrobcu vedú k zachovaniu pružnosti aj počas silných mrazov.

Vystužený model

Výrobca si dal záležať aj na vytvorení zosilnenej verzie gumeného modelu. Volalo sa Nexen WinGuard WinSpike SUV a je určené predovšetkým pre SUV a crossovery. Prečo bolo potrebné vytvoriť samostatnú zosilnenú linku pre tieto autá?

Faktom je, že existujú dva parametre, ktoré vyžadujú vyššiu pevnosť gumy. Prvým je zvýšený výkon motora v porovnaní so štandardnými sedanmi. V dôsledku toho sa krútiaci moment zvyšuje, čo zvyšuje zaťaženie pri štarte.

Druhým je vyššia hmotnosť SUV. To zase vedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík. Ak guma Nexen WinGuard WinSpike WH62 nie je vystužená, úroveň oderu prekročí všetky prípustné limity. Výsledkom je, že pneumatika prejde menšiu vzdialenosť, než na akú bola navrhnutá.

Funkcie dezénu behúňa

Dezén Nexen WinGuard WinSpike XL bol vyvinutý pomocou modernej počítačovej technológie, ktorá dokáže modulovať rôzne životné situácie. Práve vďaka nim sa teda vo väčšine prípadov ukazuje ako najpraktickejšie usporiadanie jednotlivých blokov, čo vo výsledku zvyšuje celkovúdynamika pneumatík.

Na prvý pohľad sa môže zdať, že pri jeho vzniku mali prsty transformátory, pretože vzhľadom veľmi pripomína niektoré prototypy z rovnomennej filmovej franšízy a pôsobí veľmi futuristicky. Nie je to náhoda, pretože takáto konštrukcia blokov umožnila výrazne zlepšiť priechodnosť pneumatiky. Tento efekt je dosiahnutý vďaka vytvoreniu mnohých všesmerových lamiel, ktoré vytvárajú rezné hrany, ktoré prenikajú voľným snehom alebo blatom a poskytujú vysokokvalitnú trakciu s povrchom.

Ich viacsmerovosť vám umožňuje dobre pracovať nielen pri naberaní rýchlosti a priamočiarom pohybe, ale aj pri brzdení, pretože rezné hrany sú prítomné aj v opačnom smere.

Hlavným cieľom je lepšia trakcia a ovládateľnosť

Pri vývoji modelu pneumatiky Nexen WinGuard WinSpike WS6 výrobca dbal predovšetkým na ovládateľnosť na zimných tratiach. Pri navrhovaní behúňa pomocou počítačovej simulácie sa vývojári zamerali na zvýšenie kontaktnej plochy s dráhou a vytvorenie všesmerových hrán, čo by malo nevyhnutne viesť k zlepšeniu manévrovacieho výkonu bez ohľadu na poveternostné podmienky ovplyvňujúce kvalitu povrchu vozovky.

Takže jedným z opatrení určených na zvýšenie manipulácie bolo použitie syntetickej šnúry v oblasti ističa. To viedlo k zvýšeniu tuhosti pneumatiky, čo malo pozitívny vplyv na činnosť jednotlivých prvkov dezénu. Samotná gumová zmes môže byť zároveň mäkká,to nemá negatívny vplyv na celkovú priľnavosť pracovnej plochy behúňa s pásom.

Okrem toho, ako je uvedené vyššie, bloky dezénu Nexen WinGuard WinSpike SUV dostali špeciálny tvar. Vďaka tomu, bez ohľadu na aktuálne zaťaženie, zostáva kontaktná plocha vždy stabilná a jej plocha sa nemení. To vedie k nezávislosti kvality spojenia s povrchom vozovky od aktuálnych podmienok alebo jej stavu. Znižuje tiež negatívny vplyv nerovností, ktoré sa vyskytujú na ceste, ako sú malé výmole, kamene alebo úlomky ľadu.

Vylepšené brzdné vlastnosti

Avšak ovládateľnosť a dobrý dynamický výkon by boli zbytočné, ak by auto v prípade potreby nedokázalo s istotou zabrzdiť. Preto sa aj tomuto aspektu venuje veľká pozornosť. Veľký počet lamiel kolmých a opačných smerujúcich, ako aj nimi tvorené rezné hrany, umožňuje efektívne využiť vlastnosti gumovej zmesi pri núdzovom brzdení.

Špeciálna trojrozmerná štruktúra jednotlivých blokov dezénu pneumatiky Nexen tiež nestojí bokom, zaisťuje, že každý prvok dezénu je bezpečne pripevnený na svojom mieste a znižuje pravdepodobnosť uzavretia lamiel pri preťažení, čo by viedlo k kĺzaniu po povrchu. Tieto aspekty nielen zlepšujú brzdný výkon, ale poskytujú aj lepšiu smerovú stabilitu pri jazde v priamom smere.

Študijné funkcie

Hoci model Nexen WinGuard WinSpike WH62 existuje aj vverzia bez hrotov, do krajín SNŠ sa dodávajú iba exempláre s hrotmi, pretože prevádzkové podmienky v nich sú prísnejšie ako v iných regiónoch. Hroty zároveň nie sú bezmyšlienkovite rozptýlené len na miestach, kde bolo najvhodnejšie ich opraviť. Každý z nich bol premyslený tímom dizajnérov a testerov, v dôsledku čoho bolo možné dosiahnuť najracionálnejšie usporiadanie. Pri tak malom počte sa vytvorilo dvadsať samostatných pracovných radov, čo priaznivo ovplyvnilo dynamické vlastnosti a kvalitu spojky pri jazde na klzkom povrchu vozovky.

Na tento účel boli použité počítačové simulačné programy, ako aj testy v reálnych pracovných podmienkach, ktorým budú musieť pneumatiky čeliť na ruských cestách. V tom čase bolo možné dosiahnuť dobré výsledky, ktoré následne nezostali bez povšimnutia tímov profesionálnych vodičov, ktorí kontrolujú v spolupráci s mnohými uznávanými online automobilovými publikáciami.

Inovácia – mikropumpy na povrchu behúňa

Jedným z pôvodných riešení, ktoré umožnilo zlepšiť spojku na mokrej vozovke počas topenia, boli malé otvory v blokoch behúňa na ich stranách. Konštrukčne sa z nich stali malé čerpadlá, ktoré sú schopné čerpať vodu z kontaktnej plochy s povrchom vozovky priamo v momente, keď sa koleso do tohto miesta odkotúľa. Tento prístup umožnil nielen preukázať výrobcovi výhody použitia vlastného vývoja,ale výrazne zlepšujú aj dynamické vlastnosti, pretože vďaka nim sa voda lepšie odvádza do lamiel, odkiaľ ide na okraje kolesa. To výrazne znižuje pravdepodobnosť akvaplaningu, čo zvyšuje bezpečnosť premávky.

Dosiahnutie stability a jazdnej stability

Ak dôkladne zvážite dezén pneumatiky Nexen WinGuard WinSpike ako celok, všimnete si, že sa líši od možností ponúkaných inými výrobcami. Tu nejde o umiestnenie blokov a lamiel, ale o maximálnu dosiahnutú rovinu tvaru profilu dezénu.

Tento prístup umožnil súčasne sa dotýkať povrchu vozovky maximálnym možným počtom jednotlivých prvkov. To prinieslo pozitívne výsledky nielen na kvalite spojenia s povrchom vozovky, ale aj na opotrebovaní samotnej pneumatiky. Rovnomerným rozložením zaťaženia po povrchu sa teda zvýšila odolnosť proti treniu a tiež sa podarilo dosiahnuť lepšiu odolnosť proti prerezaniu a prepichnutiu. Zásluhu na tom má aj hrubšia a pevnejšia šnúra, ktorá tiež zohrala úlohu pri rovnej ploche behúňa.

Špeciálna gumová zmes

Počas vývoja bolo vyvinuté účinnejšie zloženie oxidu kremičitého, ktoré bolo aplikované počas výroby a zdokonaľované, keď prešlo testami. Tento seriózny prístup viedol k uvedeniu produktu na trh so zvýšenou pevnosťou bočnej hrany, vyváženými vlastnosťami, nízkym opotrebením.dobrá priľnavosť k povrchu vozovky. Mierna elasticita nám umožnila nájsť zlatú strednú cestu medzi odolnosťou voči treniu a kvalitným kontaktom s dráhou.

Hlavné výhody sľubované výrobcom

Táto recenzia teda pomáha odhaliť hlavné výhody tejto gumy, ktoré sľúbil vývojár. Po ich zhliadnutí a oboznámení sa s názorom vodičov bude možné pochopiť, aký čestný je výrobca voči svojim zákazníkom. Na základe testov Nexen WinGuard WinSpike inzerenti medzi hlavné funkcie zaznamenali nasledovné:

• Dobrý brzdný výkon a vysoký dynamický výkon pri jazde na holom ľade alebo na zasnežených tratiach vďaka veľkému počtu jednotlivých lamiel.
• 20 radov kolíkov Nexen WinGuard WinSpike, umiestnených na najvhodnejších miestach v dezéne, poskytuje zvýšenú trakciu na klzkom povrchu, ako je zľadovatený alebo utlačený sneh.
• Mikropumpy tvorené otvormi v blokoch behúňa účinne odčerpávajú vodu z kontaktnej plochy a smerujú ju pozdĺž lamiel k okraju pneumatiky.
• Dodatočný kord a plochá povrchová štruktúra pracovnej plochy zvýšili pevnosť pneumatiky a jej životnosť zvýšením pevnosti a rozloženia trenia po behúni.
• Originálny dizajn strednej časti dezénu poskytoval dobrú smerovú stabilitu a jednoduché ovládanie aj v náročných poveternostných podmienkach.

Toto sú hlavné sľuby výrobcu, ktoré sú podľa jeho vyjadrení implementované do gumyplne. Poďme sa pozrieť na pozitívnu a negatívnu spätnú väzbu o Nexen WinGuard WinSpike od vodičov, ktorí testovali pneumatiky, aby sme sa uistili, že je to naozaj tak.

Pozitívna spätná väzba od vodičov o pneumatikách

Mnohí vodiči reagujú pozitívne na väčšinu hlavných charakteristík, z čoho môžeme usúdiť, že guma v skutočnosti dopadla celkom dobre. Medzi najvýznamnejšie plusy patria tieto:

• Nízka hladina hluku. Použitie menších čapov umožnilo dosiahnuť pozitívne výsledky nielen v jazdných vlastnostiach a trakcii s povrchom vozovky, ale aj v znížení nepríjemných súvisiacich aspektov, akými sú hluk a vibrácie. Samozrejme, guma, ako každý hrot, je pri jazde na čistom asf alte alebo ľade dosť hlučná, ale stále je hladina hluku oveľa nižšia ako u konkurentov. A s dobrou zvukovou izoláciou je takmer vôbec nepočuteľný, čo zvyšuje komfort cestovania.
• Pekný dezén. Nezabúdajte, že dôležitú úlohu zohráva aj vzhľad pneumatiky. Tento vývoj sa ukázal ako celkom estetický, čo nepochybne poteší vodičov, ktorí sa snažia urobiť svoje auto čo najatraktívnejším.
• Dobré udržanie špičiek. Pri správnom vlámaní je veľmi málo prípadov vypadnutia hrotov, čo naznačuje, že nie je potrebné neustále inštalovať nové, aby ste nahradili stratené, a zároveň platiť ďalšie peniaze.
• Mäkkosť gumy. Táto možnosť vám umožní nerobiť si starostigumová zmes pri nízkych teplotách stvrdne, čo by mohlo výrazne znížiť výkon pneumatiky.
• Dobrá ovládateľnosť a trakcia, aj keď je vonkajšia teplota nižšia ako -10 stupňov. To môže potešiť najmä tých, ktorí žijú v severných oblastiach a tento teplotný režim je štandardný pre väčšinu zimného času.

Ako môžete vidieť z tohto zoznamu, ktorý neuvádza všetky hlavné vlastnosti, výrobca nás o výhodách svojej gumy neoklamal. Má však aj niekoľko nevýhod, ktoré tiež stoja za zmienku.

Záporné strany uvažovanej gumy

Medzi negatívnymi bodmi sú dva hlavné, ktoré vodiči najčastejšie spomínajú, no nie sú kritické. Prvým je nadmerná mäkkosť gumy pri pomerne vysokých teplotách cez palubu, čo môže zvýšiť opotrebovanie pneumatík pri agresívnej jazde. A druhým je nerovnomerná hĺbka čapov, čo vedie k neefektívnemu použitiu niektorých z nich v dôsledku toho, že sú príliš hlboko v dezénových prvkoch. Inak vodiči, ktorí píšu recenzie na Nexen WinGuard WinSpike, nemajú prakticky žiadne sťažnosti, čo môže naznačovať zodpovedný prístup výrobcu k vývoju a výrobe pneumatík.

Záver

Ak hľadáte pneumatiky pre svoje auto, ktoré zvládnu drsné podmienky ruskej zimy a nevadí vám priplatiť si za pohodlie a nedostatok nadmerného hluku, potom je táto guma určená prevás, a to potvrdzujú početné recenzie Nexen WinGuard WinSpike. Pri kúpe nebudete sklamaní, od montáže na ráfiky, ktorá si vyžaduje minimálne vyváženie kvôli kvalitnému plneniu pneumatiky z výroby, až po jazdu vysokou rýchlosťou na zasnežených zimných cestách bez straty kontroly pri prejazde náročnými úsekmi..