Ako sa čistí chladič auta?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Ako viete, keď motor beží, vzniká veľké množstvo tepla. Časť energie sa premení na krútiaci moment a časť ide do stien valcov a bloku. Aby motor fungoval v normálnom režime, má kanály na chladenie. Vo vnútri sa používa špeciálna chladiaca kvapalina. Môže to byť nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes. Kvapalina, ktorá sa pohybuje cez kanály motora, sa zahrieva. Prúd nemrznúcej zmesi vstupuje do chladiča. Tam sa kvapalina ochladí a cirkuluje späť do bloku. Ale čo ak systém zlyhá vo svojej práci? Pomôže čistenie radiátora. To je to, o čom budeme hovoriť v našom dnešnom článku.

Typy transakcií

Existuje niekoľko typov splachovania:

• external;
• interné.

Odborníci odporúčajú splachovať sa „v komplexe“. Len tak zabezpečíte dokonalú čistotu chladiaceho radiátora. Koniec koncov, výmenník tepla preberá všetok prach, pretože je umiestnený hneď za maskou chladiča. Do jeho plástov sa dostáva aj hmyz, topoľové páperie a iné predmety. To všetko negatívne ovplyvňujeodvod tepla. Nemenej dôležité je vnútorné čistenie radiátora. Koniec koncov, kvapalina nakoniec stratí svoje vlastnosti a vyzráža sa. Ak je to destilovaná voda, potom tvorí vodný kameň na stenách. Nižšie sa pozrieme na to, ako sa radiátor čistí zvnútra a zvonka.

Vnútorné preplachovanie: Je to nevyhnutné?

Majitelia áut tomuto postupu často nevenujú pozornosť, no márne. Koniec koncov, táto operácia môže byť potrebná aj pre také moderné autá, ako je Ford Focus. Čistenie vnútrajška chladiča odstraňuje vodný kameň a podporuje lepší prenos tepla.

Pred pokračovaním v procedúre musíte vypustiť starú tekutinu. Ak nemá hrdzavú farbu, tak radiátor čistiť nemusíte. "Ford Focus" v tomto prípade bude pokračovať v práci bez prerušenia. Ale ak má nemrznúca zmes hnedastý odtieň, je zle. To znamená, že kvapalina stratila svoje antikorózne vlastnosti (aditíva sa do kompozície pridávajú vo fáze výroby) a už neplní svoju hlavnú funkciu - chladič.

Čistenie radiátora vo vnútri vlastnými rukami

Takže sme vypustili špinavú nemrznúcu zmes. Čo treba urobiť ďalej? Podstata preplachovania je pomerne jednoduchá - musíte nechať motor niekoľko minút bežať na kvapaline tretej strany. A tak ďalej, kým sa vodný kameň a hrdza úplne neodstránia zo systému. Ako kvapalinu možno použiť obyčajnú destilovanú vodu.

Pozor! Je prísne zakázané používať vodu z vodovodu na vnútorné splachovanie. Môže uvoľniť vodný kameň a provokovať vnútornékorózia.

V poslednej dobe si motoristi kupujú špecializované produkty na čistenie chladiča auta. Tieto prípravky sa v určitom pomere miešajú s destilovanou vodou a pôsobia agresívne na vodný kameň. Výsledkom je, že po krátkom chode motora sa z chladiča vymyjú všetky nečistoty nahromadené vo vnútri.

Pozor! Nezneužívajte množstvo čistiaceho prostriedku. Môže to poškodiť chladiaci systém motora. Je lepšie opakovať rovnaký postup niekoľkokrát, s povoleným množstvom kyslej látky.

Po ukončení procedúry sa zmes vyberie a zaleje sa čistou destilovanou vodou. Nakoniec zmyje zvyšky kyslej látky. V záverečnej fáze sa do nádrže naleje nová koncentrovaná nemrznúca zmes.

Vonkajšie čistenie radiátora urobte si svojpomocne

Každý rok sa motoristi stretávajú s takým problémom, akým je topoľové chumáčy. Ten nemilosrdne upcháva články radiátorov. Výsledkom je, že kvapalina vo vnútri nie je úplne ochladená. Motor beží v prerušovanom režime, čo nie je dobré pre blok a hlavu valcov. Okrem toho sa na plásty dostane hmyz. To platí najmä pre tých, ktorí cestujú na veľké vzdialenosti. Hmyz sa doslova zaryje do plástov, je veľmi ťažké ho odtiaľ dostať. Ale bez ohľadu na to, aké znečistenie má radiátor, preplachovanie pomôže napraviť situáciu. Najlepšie to urobíte pomocou mini tlakovej umývačky.

Pozor! Radiátorové plásty (hliníkové ajmeď) majú malú hrúbku, a preto sú veľmi krehké. Aby ste ich nepoškodili, zvoľte optimálny tlak na miniumývadlo.

Odborníci na tento účel neodporúčajú používať chemikálie na báze agresívnych prísad. To môže poškodiť ako samotný miniumývadlo, tak aj hadice na radiátore. Opláchnite vonkajšiu časť výmenníka tepla pod malým tlakom vody bez chemických prísad.

Alternatívny spôsob vonkajšieho čistenia radiátora

Alternatívne je možné použiť preplachovanie výmenníka tepla. V tomto prípade nehrá úlohu čističa voda, ale stlačený vzduch. Metóda je pomerne účinná a nepoškodzuje radiátor. Jedinou nevýhodou je potreba výkonného kompresora. Toto nie je dostupné pre každého motoristu. Výmenník tepla je fúkaný zo zadnej strany. Týmto spôsobom môžete vyfúknuť všetok prach a hmyz, ktorý spadol na prednú stranu prvku.

O nemrznúcich prísadách

Bezohľadní výrobcovia sa usilovne snažia predať majiteľovi auta akýkoľvek nepotrebný produkt. Čo nenájdete na regáloch automobilových predajní … Napríklad prísady do nemrznúcej zmesi.

Prečo si ich nekúpiť? Každý normálny výrobca chladiacej kvapaliny už vo výrobnom štádiu pridáva do kompozície všetky potrebné mazacie a antikorózne prísady. Nemali by ste ísť pri príležitosti niekoho iného – stačí včas vymeniť chladiacu kvapalinu a občas prepláchnuť chladič.

Záver

Prišli sme teda na to, ako vyčistiť radiátor sami. Prepláchnutie výmenníka tepladôležité preventívne opatrenie, aby sa zabránilo neoprávnenému prehriatiu pohonnej jednotky.