Traktor MTZ 1523: špecifikácie a recenzie vlastníkov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

MTZ 1523 je univerzálny kolesový poľnohospodársky traktor navrhnutý na vykonávanie pomerne širokého spektra prác. Model slúži na prípravu pôdy na siatie, siatie, spracovanie sadeníc, pomáha pri zbere a preprave. Okrem toho je traktor MTZ 1523 žiadaný v priemysle, stavebníctve, lesníctve a verejných službách.

Výrobu tohto zariadenia zabezpečuje závod na výrobu traktorov v Minsku. "Bielorusko-1523" je určené na prevádzku v rôznych klimatických a pôdnych zónach.

Destination

MTZ 1523 je schopný vykonávať prácu v akomkoľvek podnebí a na akejkoľvek pôde.

Používa sa v rastlinnej výrobe:

• na obrábanie pôdy;
• rastlinné chemikálie a ochrana;
• pestovanie a zber obilnín, kukurice, zemiakov, zeleniny a iných priemyselných plodín;
• na oplodnenie;
• na krmivo;
• pre prepravné a manipulačné operácie.

V chove zvierat sa používa MTZ 1523:

• na odstraňovanie a aplikáciu pevných a tekutých organických hnojív do pôdy;
• zber krmovín;
• dodávka pripraveného krmiva na farmy na ťažkých miestach;
• krmivo na varenie a mletie.

Okrem toho sa táto technika používa pri opravách a výstavbe ciest, v lesníctve, na cestách a vo verejných službách.

Na túto jednotku je možné pripojiť rôzne zariadenia: ťahané, namontované a polonesené prídavné zariadenia, zberné komplexy, pohony stacionárnych zariadení a mechanizmy na nakladanie a vykladanie, čo výrazne zvyšuje funkčnosť.

Výhody a nevýhody MTZ 1523. Recenzie vlastníkov

Nesporné výhody tohto modelu sú:

• dostupnosť spoľahlivého a odolného vysokovýkonného motora európskej triedy s nízkou spotrebou paliva a dobrou rezervou krútiaceho momentu;
• Hydraulický rozvádzač MTZ 1523 od Bosch s automatickým ovládaním hĺbky orby;
• po opätovnom vybavení možnosť spätného režimu;
• pohodlná a moderná kabína, ergonomický ovládací panel;
• relatívne nízke náklady a vynikajúca kvalita;
• vynikajúca kompatibilita s mnohými poľnohospodárskymi strojmi;
• ťažné tyče sú široko dostupné;
• nízke náklady na opravy a dostupnosť náhradných dielov.

Vďaka vyššie uvedenémufaktory traktor MTZ 1523 zákazníckych hodnotení je väčšinou pozitívne. Väčšina používateľov potvrdzuje, že táto technika je pomerne odolná a spoľahlivá v prevádzke. Ak bez výnimky dodržiavate všetky pravidlá používania mechanizmov, vykonávate včas kontroly a v prípade potreby opravujete, zariadenie vydrží pomerne dlho a bez prerušenia.

MTZ 1523 vlastník recenzií nedostatkov má nasledovné:

• Pomerne rýchle opotrebovanie kotúčov spojky a vypínacích ložísk.
• Spájacie valce spojky niekedy začnú po chvíli tiecť. Ich výmena je dosť drahá a nájsť súpravu na opravu je dosť problematické.
• Hadica prívodu oleja PTO je slabá.
• Olej uniká cez tesnenia motora.

Funkcie

MTZ-1523 má množstvo funkcií, ktoré ho odlišujú od iných modelov:

• 6-valcový motor 155 hp S preplňovaný turbodúchadlom, aby spĺňal najvyššie environmentálne a emisné požiadavky;
• dostupnosť najnovšieho hydraulického systému;
• synchronizovaná prevodovka má planétové reduktory zadnej nápravy;
• môže pracovať v opačnom režime;
• model má moderný dizajn a vnútorné čalúnenie, kabína je vyrobená zo zakrivených profilov, má sférické vrstvené sklo.

Ťahač MTZ 1523: špecifikácie

Hmotnosť:

• konštrukčné – 5700 kg;
• v prevádzke – 6000kg;
• plné (maximálne možné) – 9000 kg.

Celková dĺžka – 4,75 m.

Šírka traktora – 2,25 m.

Výška (podľa úrovne kabíny) – 3 m.

Objem palivovej nádrže – 130 l.

Objem prídavnej palivovej nádrže je 120 l.

Rozchod:

• predná min. 1,54 m, max. 2,115 m;
• späť min 1, 52, max 2, 435 m.

Model s rázvorom – 2,76 m.

Špecifická spotreba paliva – 227 g/kWh

Špecifická spotreba paliva pri menovitom výkone – 220 g/kWh

Traktor sa môže pohybovať rôznymi rýchlosťami (v závislosti od zaťaženia). Bez nákladu je maximálna cestovná rýchlosť 32 km/h.

Motor

Model je vybavený šesťvalcovým naftovým, radovým, 4-taktným preplňovaným motorom vyrobeným spoločnosťou MMZ. Agregát má nízku spotrebu paliva a oleja, výkon je 116 (158) kW (k). Motor MTZ 1523 spĺňa všetky potrebné bezpečnostné a ekologické požiadavky na emisie toxických škodlivých látok a ťažkých častíc. Traktor je schopný používať domáce aj dovážané palivá a mazivá. Model má rezervu krútiaceho momentu. Diesel zodpovedá technickej úrovni najlepších zahraničných analógov.

Špecifikácie motora MTZ 1523 majú nasledovné:

• Typ motora - vysoko spoľahlivý dieselový, štvortaktný, 6-valcový, vybavený turbodúchadlom.
• Menovitý výkon – 114(155) kW (hp).
• Menovitá rýchlosťje - 2100 ot./min.
• Priemer valca – 110 mm.
• Počet valcov – 6.
• Zdvih 125 mm.
• Pracovný objem 7, 12 l.

Jednotka poskytuje krútiaci moment 596 Nm, vďaka čomu je vhodná pre najnáročnejšie práce v priemysle a poľnohospodárstve. Rozpätie krútiaceho momentu je 15 %.

Priamo za motorom sú mechanizmy na prenos sily:

• checkpoint;
• zadný VOS;
• MTZ spojka 1523;
• zadná náprava.

Prevodovka

Prevodovka tohto modelu sa líši od prevodov predtým používaných na traktoroch prítomnosťou:

• zosilnená suchá uzavretá spojka;
• zadná náprava s typom planétového kolesa;
• uzamknutý kužeľový uzavretý diferenciál s elektrohydraulickým riadiacim systémom s 3 režimami: vypnutý, zapnutý a automatický v závislosti od uhla natočenia kolies;
• zadný dvojrýchlostný PTO so synchrónnym a nezávislým pohonom;
• mokré alebo suché trojkotúčové brzdy;
• podľa priemeru zosilnených hriadeľov náprav koncových prevodov;
• manuálna šesťstupňová synchronizovaná prevodovka.

Funkcie prenosu MTZ 1523 sú nasledovné:

Spojka – zatvorená, dvojkotúčová, suchá.

Radenie rýchlostí – synchronizované spojky.

Počet asistencií:

• dopredu - 16;
• späť - 8.

Pohyb traktora:

• dopredu - rýchlosťou 1,73 - 32,34 km/h;
• späť - pri rýchlosti 2, 7 - 15, 50 km/h.

Zadný vývodový hriadeľ: dvojrýchlostný, nezávislý, s hydromechanickým ovládaním. Uzávierka diferenciálu: automatická s hydraulickým pohonom, trenie.

Prítomnosť 3 režimov prevádzky:

• Vynútené dňa.
• Automatické zapnutie/vypnutie.
• Vyp.

Traktor MTZ 1523 (priložená fotografia) má tradične jednoduchý dizajn, pomerne vysoký výkon a spoľahlivosť. Model je úsporný v spotrebe pohonných hmôt a mazív (domácich aj dovážaných), náhradných dielov, prispôsobený rôznym druhom sledovania a diagnostiky technického stavu, na zadnej strane je možné mať zariadenie na dlhú dobu prevádzky.

Predná hnacia náprava

FDA má koncový prevod, samosvorný diferenciál, planétové čelné koncové prevody. Pohon prednej hnacej nápravy je kardanový hriadeľ zabudovaný v prevodovke, valcová prevodovka, hydraulicky ovládaná trecia spojka.

Cab

Toto zariadenie má bezpečnostnú cylindrickú kabínu s pevným ochranným rámom vyrobeným z ohýbaných profilov. Sklo lepené tónované guľové. Zadné a bočné okná sa otvárajú. V interiéri kabíny bolo použité lisované čalúnenie a panely, koberce. Na streche je núdzový poklop a ventilačný a vykurovací systém, ako aj panelovládanie niektorých elektrospotrebičov, osvetlenia a alarmov, slnečná clona, rádiový prijímač, spätné zrkadlo. Sedačka má pohodlné operadlo. Čalúnenie a tmely pohlcujúce zvuk poskytujú zvukovú, tepelnú a vlhkostnú izoláciu. Vďaka vykurovaniu, vetraniu a čističom vzduchu sú pracovné podmienky vždy pohodlné.

Klimatizácia

Na požiadanie je možné na traktor namontovať klimatizácie, ktoré zahŕňajú systém čistenia privádzaného vzduchu, jeho chladenie alebo ohrev v závislosti od vonkajšej teploty vzduchu. Kompletná zostava tohto zariadenia s klimatizáciou umožňuje výrazne uľahčiť prácu operátorovi a znížiť únavu počas celého pracovného dňa.

Plynulé nastavenie chladenia privádzaného vzduchu vytvára najoptimálnejšie a najpohodlnejšie pracovné podmienky v teplom počasí. Systém vykurovania kabíny zabezpečuje prevádzku traktora v tuhých zimách. Vďaka 3-stupňovej regulácii otáčok ventilátora a použitiu recirkulačných klapiek možno kabínu traktora rýchlo vykúriť aj po dlhom parkovaní v mraze.

Systém vetrania a čistenia, ktorý je súčasťou klimatizácie, zabraňuje prenikaniu prachu a škodlivých nečistôt do kabíny, čo je tiež dôležité pre pohodlie.

Brzdy

Brzdy - kotúčové, pracujúce v oleji. Pôsobia na zadné kolesá a na predné kolesá prostredníctvom pohonu FDA. Ovládanie je prepojené s brzdami prívesu a pneumatickým pohonom. Pre takéto mechanizmy môže byť táto možnosťpovažovať za klasické. Kotúčová parkovacia brzda je kombinovaná s prevádzkovými brzdami so samostatným mechanickým pohonom. To zvyšuje bezpečnosť prevádzky mechanizmu. Brzdový pohon prívesu je pneumatický, kombinovaný s ovládaním bŕzd traktora.

Vo všeobecnosti je tento model moderným spôsobom špecializovaného vybavenia svojej triedy, ktorý zabezpečuje splnenie všetkých úloh, ktoré mu boli pridelené.

Cost

Cena je jednou z hlavných výhod "Bielorusko-1523". Je to v rozmedzí 1,6-1,8 milióna rubľov. Cena podporovaného modelu MTZ 1523 je približne 0,7-0,8 milióna rubľov.