VAZ 211440: špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Moderný automobilový trh je rozmanitejší ako kedykoľvek predtým. Väčšina veľkých výrobcov vytvára desiatky modelov, ktoré zaberajú najužšie miesta v boji o vyberavého a mimoriadne náročného zákazníka. V Rusku sú domáce autá, ktoré vyšli pod krídlom AvtoVAZ, veľmi populárne. V tomto článku sa s vami porozprávame o jednom z modelov tejto spoločnosti - VAZ-211440. Dizajn interiéru a exteriéru, manipulácia, špecifikácie, možnosti ladenia – to všetko nájdete nižšie.

Redesign

Tento model opustil montážnu linku v roku 2007 (sériová výroba pôvodného 2114 sa začala v apríli 2003) a medzi miliónmi vodičov si získal neslýchanú popularitu. VAZ-211440 je 5-dverový hatchback, známy aj pod iným názvom - "Samara-2". Ide o modernizáciu VAZ-2109 (v bežných ľuďoch - "deväť"). Väčšina zmien sa dotkla prednej časti karosérie, výrazne ovplyvnili vzhľad auta. Vydanie modelusa stal pokračovaním trendu, čo znamená predaj „rodinných“automobilov, dobre prispôsobených ruským cestám. Tie posledné, ako viete, nemajú bezchybnú kvalitu. Výroba modifikácie VAZ-211440, ktorej fotografia je uvedená v našom článku, pokračovala do decembra 2013.

Za 10 rokov výroby (základná verzia 2114) sa auto stalo jedným z najpredávanejších modelov, aké kedy vyšli zo stien AvtoVAZ. Auto je najlepšou voľbou pre rodinné auto pre ľudí s obmedzeným rozpočtom. Jeho cena sa pohybuje od 150 do 200 tisíc rubľov. Mimochodom, model sa pôvodne volal VAZ-2114, ale od roku 2003 sa začala výroba modifikácie s vylepšeným motorom a ekologickou triedou. Náš hrdina je úžasné auto, ktoré kombinuje dobré technické vlastnosti, komfort a dizajn. V roku 2013 ju nahradila Lada Priora, ktorá sa tiež stala populárnou.

Vzhľad auta

Exteriér auta si zaslúži veľa chvály, hoci tu nie je ani najmenší náznak luxusu. Model priťahuje oko hladkými líniami a peknou šikmou optikou. Pri pohľade na auto z rôznych uhlov je možné poznamenať, že dizajn VAZ-211440 sa priaznivo porovnáva s jeho predchodcom s novou kapotou, nárazníkom, svetlometmi a obložením chladiča. Dizajn auta sa stal viac európskym a pripomína niektoré modely Renault, Dacia a Opel. Toto prispôsobenie západným náprotivkom pritiahlo veľkú pozornosť potenciálnych kupcov, ktorí toto autookamžite si to užil. Nové blatníky a lišty sú dva ďalšie prvky, ktoré prešli citeľnými zmenami. Čo sa týka nárazníka, ten bol oproti zemi mierne zvýšený, aby auto mohlo jazdiť nielen po mestských uliciach, ale aj po vidieckych cestách. Zadná časť karosérie sa príliš nezmenila.

Auto VAZ-211440 sa stalo oveľa stabilnejším a ovládateľnejším počas jazdy, čo uľahčilo nízke pristátie. Ohromujúce aerodynamické vlastnosti vám umožňujú cítiť sa na ceste istejšie, čo je dobrá správa. Inžinieri auto doplnili 14-palcovými kolesami na lisovaných diskoch. Rozmery sa od čias „deviatky príliš nezmenili, sú 4,12 metra dlhé, 1,65 metra široké a 1,4 metra vysoké.

Interiér auta

Rovnako ako v prípade vzhľadu, aj salón našej hrdinky sa stal ušľachtilejším a zaujal moderným dizajnom a vybavením. Samozrejme, západní konkurenti zostávajú ďaleko vpredu, ale cena ruského auta je primeraná. Napriek relatívne lacným materiálom a tvrdým plastom je v aute príjemne. Niektoré detaily sú úprimne príjemné pre oči. V maximálnej konfigurácii sa hatchback môže pochváliť dobrou palubnou doskou, palubným počítačom, vyhrievanými sedadlami, elektricky ovládanými oknami predných dverí, novým torpédom a vykurovacím systémom. Vo všeobecnosti sa urobilo veľa práce. Napriek použitiu väčšinou lacných materiálov v dekorácii, dobrá ergonómia a dokovanie panelov v interiéri okamžite poskytujúpocit dobrej kvality a premyslenosti každého detailu.

Palubný počítač zobrazuje nevyhnutné minimum užitočných informácií. Je cítiť, že vývojári mysleli na zvukovú izoláciu. Zvuky motora a prostredia teraz neprenikajú tak zreteľne do kabíny, vďaka čomu je cesta pohodlnejšia a príjemnejšia. Samozrejme, toto je kuriozita pre vodičov, ktorí prešli z mladších modelov.

Auto je veľmi priestranné, bez problémov sa doň zmestí päť dospelých. Zadný rad sedadiel má možnosť sklápania, čo vám umožňuje výrazne zväčšiť objem kufra. To posledné platí najmä pri dlhých cestách alebo preprave objemných predmetov. Nakoniec boli dvere auta vybavené špeciálnym mechanizmom, ktorý umožnil ich otvorenie takmer o 90 stupňov, čo uľahčilo nastupovanie a vystupovanie.

VAZ-211440: špecifikácie, spotreba paliva a prevodovka

Keď bol model predstavený, nikto neočakával veľký prelom. Pred nami je typický štátny zamestnanec s 1,5-litrovým motorom s výkonom 82 koní. Výkon sa od predchodcu zvýšil, kde bol 72 koní. Spočiatku bolo auto vybavené 8-ventilovým motorom s objemom 1,5 litra, ale v roku 2009 inžinieri zmenili túto časť (úpravy VAZ 211440-26 a 211440-24) na produktívnejšiu a nainštalovali 16-ventilový benzín. motor s objemom 1,6 litra. Výkon sa zvýšil na 89 koní.

V tomto modeli bola poloha katalyzátora posunutá smerom k motoru. V „deviatke“sa nachádzala pod dnom. Motor bol zase oblečenýozdobný kryt. Pokiaľ ide o prevodovku, auto je vybavené 5-stupňovou „mechanikou“a zosilnenou spojkou. Prevodové pohyby sa vykonávajú jednoducho a bez veľkého úsilia. Tandemový motor - box ako celok nie je zlý. Spotreba paliva v mestskom cykle je menej ako 7 litrov na 100 kilometrov. Nakoniec poskytneme čísla charakterizujúce technické vlastnosti v aute VAZ-211440 týkajúce sa zrýchlenia. Auto je schopné vyvinúť rýchlosť 185 km / h. Zrýchlenie na 100 km/h sa dosiahne za 11 sekúnd, čo je na túto triedu celkom dobré.

Management

Mnohých určite zaujíma otázka: "Čo je auto v pohybe a ako sa ovláda?" Odpoveď je celkom predvídateľná – lepšia ako u všetkých predchodcov. Auto sa na ceste správa celkom ústretovo. V ostrých zákrutách sa nešmýka a trajektória sa nemení tak prudko a chaoticky, ako to bolo pozorované u mladších modelov. Auto sa pri vysokej rýchlosti správa predvídateľne a predbiehanie sa mu darí bez väčších problémov, aj napriek slabej technickej zložke.

Poriadne veľké výmole, jamy, rôzne druhy nerovností, električkové koľajnice – to všetko sa zaobíde bez škrípania, klepaní a porúch. Odpruženie husté, stredne tvrdé. Telo nevŕzga a plast tiež nevydáva nepríjemné zvuky.

Tuning auta

Keď už hovoríme o tuningu auta, mali by sme vziať do úvahy mnohé jemnosti, ktoré vznikajú počas takého zaujímavého procesu. Pri ladení VAZ-211440, náhradné diely, pre ktoré nie sú príliš drahé, si musíte pamätať na normy, ktoré si vyžadujú koordináciu s kompetentnými osobami. Predtým ako začnešzlepšiť svoje auto, musíte kontaktovať dopravnú políciu a poskytnúť im aplikáciu, ktorá hovorí o plánovaných zmenách v dizajne auta. Toto je povinný bod, ktorého zanedbaním môžete dostať pomerne vysokú pokutu. Úradníci ďalej vydávajú povolenie, ktoré obsahuje podmienky na vykonanie a postup pri vydávaní dokumentu potvrdzujúceho technickú bezpečnosť vozidla. Ak sa plánujú globálne zmeny, vyžaduje sa posúdenie špecialistov a priložená technická dokumentácia.

Na konci technických prác musí majiteľ stroja podať ďalšiu žiadosť, kde je potrebné špecifikovať všetky vykonané zmeny, ich rozsah a kvalitu. Potom ho majiteľ auta odošle na technickú kontrolu, po ktorej sa údaje zapíšu do evidenčných dokladov. Je tu veľa práce, ako vidíte.

Ladenie motora

Vážne zvážte otázku tuningu pre také auto, ako je VAZ (Lada) 211440, stojí za zmienku skutočnosť, že auto je ideálne pre takýto odvážny podnik. Profesionálny upgrade jej umožní dosiahnuť šialenú rýchlosť, až 200 km/h, a navyše jej poskytne vynikajúcu ovládateľnosť. Pre tento model je pripravených mnoho tuningových balíčkov prispôsobených rôznym potrebám a želaniam. Ak chcete z auta „vyžmýkať“maximum, existujú na to všetky možnosti. Náhradné diely je možné zakúpiť na automobilových trhoch a špecializovaných predajniach. Našťastie ich je pomerne dosť.

Jednou z najobľúbenejších úprav je vylepšeniemotor, ktorý vám umožňuje výrazne zvýšiť výkon základného motora alebo ho úplne nahradiť športovým analógom. Na malý tuning stačí prebliknúť riadiacu jednotku, ako aj vymeniť pár továrenských dielov. Po jednoduchých akciách sa výkon pohonnej jednotky môže zvýšiť o 10-15%. Ak chcete motor ďalej vylepšiť, musíte vymeniť hlavu valcov, vyvŕtať ventily a nainštalovať nový mechanizmus, ktorý rozvádza plyn.

Pre skutočné extrémne športy existujú radikálne metódy na zvýšenie výkonu motora. Môžete napríklad umiestniť turbínu na motor VAZ-11440 alebo vymeniť starý kľukový hriadeľ za športovú verziu so zvýšeným zdvihom piestu. Ten poskytne väčší krútiaci moment, čím sa zvýši výkon pohonnej jednotky. Táto možnosť je dosť riskantná, takže k rozhodnutiu treba pristupovať premyslene. Existujú aj továrenské úpravy motora, ktorých príkladom je motor VAZ-211440. 11183 so zvýšeným krútiacim momentom.

Pri ladení prevodovky je potrebné vymeniť prevodové pomery. Hlavný prevodový stupeň a rad sa vyberajú v závislosti od konkrétnych typov motora, ktoré vám podrobne povedia v dielňach a obchodoch. Samosvorné diferenciály dokážu výrazne zvýšiť prenos krútiaceho momentu na kolesá auta, čo vám umožní výrazne zvýšiť trakciu „na spodku“pri prudkej akcelerácii.

Inovácia odpruženia

Základná charakteristika VAZ-211440 má dobré odpruženie, ktoré vám umožňuje bez problémov jazdiť po ruských cestách. Avšakjemné doladenie ho spraví tuhším, na čo si treba zaobstarať kvalitné tlmiče. Aby sa zmenšili uhly náklonu, odporúča sa inštalácia pevných stabilizátorov.

Ak plánujete vyladiť odpruženie, nezabudnite na kolesá. Do popredia sa dostáva vizuálna zložka. Pre „štrnásteho“je v mnohých špecializovaných predajniach a na trhoch k dispozícii široká škála zliatinových diskov.

Zlepšiť vzhľad

No a kde bez exteriéru? Azda jedným z najobľúbenejších tuningových prvkov určených na zlepšenie vzhľadu auta sú aerodynamické bodykity. Auto sa stáva oveľa krajším a veľkolepejším a priťahuje pohľady okoloidúcich a iných vodičov. Nárazníky, lišty, spätné zrkadlá, spojlery - možností tuningu je veľa. Kvalitné diely sú veľmi drahé, s čím treba počítať. V určitých scenároch môže cena všetkých náhradných dielov prekročiť cenu samotného stroja. Vydanie VAZ-211440 2010 teraz stojí asi 150 tisíc rubľov. Zároveň samotné svetlomety môžu stáť 30 - 40 tisíc rubľov. Najpozoruhodnejší dizajn je dosiahnutý vďaka starostlivej práci inžinierov pri prepracovaní častí karosérie. Tá pozostáva spravidla zo zavedenia prívodov vzduchu na strechu a kapotu, montáže spojlera a bočných obrubníkov, lakovania jednotlivých častí karosérie a podobne.

Ladenie interiéru

Posledným typom tuningu je modernizácia interiéru. Väčšina nadšencov si na palubnú dosku inštaluje LED osvetlenie, ktoré vyzerá veľmi štýlovo. Stoličky môžete nahradiť športovými verziami alebo pohodlnejšími vyrobenými z kvalitných materiálov. Zaťaženie stroja všetkými druhmi zariadení je ďalším spôsobom, ako sa zlepšiť. Akustický systém, GPS-navigátor, nabitý palubný počítač - pre všetko je miesto. Dokončiť ladenie môžu byť tónované okná. Hlavná vec je nepreháňať to. Interiér VAZ-211440 je dosť konzervatívny a nudný, takže tuning autu len prospeje.

Na záver

Ruský automobilový priemysel sa teší značnej popularite v celom postsovietskom priestore. V každom meste či dedine nájdete desiatky áut, ktoré zišli z montážnej linky závodu vo Volge. V tomto článku sme hovorili o jednej z úprav VAZ-2114 - VAZ-211440, ktorých technické vlastnosti sa v porovnaní so základným modelom mierne zlepšili. V celej histórii závodu sa tento automobil stal jedným z najpredávanejších áut vďaka dobrému dizajnu interiéru a exteriéru, ako aj dobrému výkonu motora, ktorý mu umožňuje naberať rýchlosť. Prítomnosť mnohých tuningových balíkov len ďalej spopularizovala auto, o ktoré je na trhu stále veľký dopyt.