Prehľad nového modelu Opel Astra Turbo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Po vstupe aktualizovaného modelu Opel Astra Turbo sedan na náš trh sa zmenila aj ďalšia 5-dverová verzia auta. Okamžite treba poznamenať, že nový model sa vzhľadovo príliš nezmenil. Jediným poznávacím znakom na exteriéri je zväčšený výduch vzduchu na prednom nárazníku. Je ťažké nazvať túto nedbalosť zo strany výrobcu. S najväčšou pravdepodobnosťou mal pocit, že starý model bol príliš úspešný na to, aby urobil nejaké zmeny na jeho vzhľade.

Cosmo je vybavené motorom s výkonom 180 koní. Inštalovaná automatická prevodovka. Okrem toho má táto verzia 2-zónovú klimatizáciu, ako aj vyhrievaný volant.

Podľa prvých dojmov výrobcovia zapracovali viac na zmene volantu ako na zmene vzhľadu Opel Astra Turbo. Volant sa teda ukázal ako prekvapivo pohodlný a príjemný. Presne rovnaké emócie vyvoláva aj celková ergonómia v kabíne. To platí pre pohodlné sedadlá, prítomnosť lakťovej opierky, príjemné dokončovacie materiály,krásny a pohodlný predný panel. Nemožno si nevšimnúť pohodlný displej, ktorý zobrazuje prevádzkový režim navigačného systému a rádia. Riadenie toho všetkého sa, žiaľ, musí robiť pomocou kolieska a tlačidla. Prial by som si, aby bola obrazovka stále dotyková. Zároveň neexistujú žiadne sťažnosti týkajúce sa kvality obrazu. Kontrast a čistota sú vynikajúce.

Cestujúci v Opel Astra Turbo budú veľmi pohodlní, aj keď sú vyšší ako priemer. V porovnaní s predchádzajúcim modelom nie sú prakticky žiadne zmeny. Objem batožinového priestoru je 800 litrov (so sklopenými operadlami zadných sedadiel). Je tu dokonca aj okno na umiestnenie dlhých nákladov.

Môžete mať pocit, že auto sa zmenilo iba na cestách. Slovo „turbo“sa v názve objavilo z nejakého dôvodu. Auto rýchlo naberá na sile, vyvíja dobrú rýchlosť na ceste. Automatická prevodovka má manuálny režim, čo je výhodné pri akcelerácii.

Výrobcovia vybavili Astru Turbo moderným systémom overboost, ktorý zvýšil krútiaci moment auta o 20 Nm. Teraz je to 220 Nm. Účinok tohto systému je viditeľný. Auto bolo rýchlejšie a hlučnejšie. Toto je obzvlášť cítiť, keď sa auto pohybuje maximálnou rýchlosťou.

Opel Astra Turbo sa na ceste správa veľmi dobre. To za predpokladu, že používate správny druh gumy. Pri použití celoročných pneumatík môžete mať pocit, že auto je akosipretáča sa v zákrutách a má pomalé brzdenie.

Štandardná výbava má rádio, elektrické predné okná, klimatizáciu, vyhrievané zrkadlá. Zároveň je pod kapotou motor s výkonom 100 koní. K dispozícii je tiež systém ESP pre zlé cesty.

Aktívna výbava je iná v tom, že už má turbomotor s výkonom 140 koní. Okrem toho má Opel Astra v tejto konfigurácii audio systém s displejom, zadné elektricky ovládané okná, palubný počítač, lakťovú opierku a stredovú konzolu.

Najvyššia výbava Cosmo je vybavená 2-zónovou klimatizáciou, parkovacími senzormi, tempomatom, hmlovými svetlami, 17-palcovými kolesami.