Land Rover Discovery 3 recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Terénne vozidlo Land Rover Discovery 3 má pochybnú povesť a nejednoznačný imidž, napriek tomu si získava srdcia mnohých majiteľov áut, ktorí sa na roky stávajú jeho zanietenými fanúšikmi. Auto sa vyznačuje nielen pomerne častými poruchami, ale aj veľmi zvedavou históriou tvorby a originálnym dizajnom. Nová verzia Discovery 3 bola vyvinutá s prihliadnutím na moderné automobilové trendy, pretože kupujúci venujú pozornosť predovšetkým exteriéru SUV a až potom ich schopnosti prechádzať terénom. Nová generácia automobilu sa z konštruktívneho hľadiska stala zložitejšou, a preto majitelia v recenziách Land Rover Discovery 3 poznamenávajú, že v prípade poruchy nebude možné auto opraviť sami. rozpis.

Motory a bežné poruchy

Vozidlá Land Rover Discovery 3 dodávané na trh SNŠ boli vybavené dvoma motormi: 2,7-litrovým turbodieselom s výkonom 190 koní a 4,4-litrovým benzínovým motorom s výkonom 300 koní. Medzi motoristami nie je verzia SUV s benzínovým motorom veľmi žiadanás ktorým neboli identifikované hlavné problémy, s výnimkou nehospodárnosti - spotreba je asi 20 litrov na 100 kilometrov. Vznetový motor Land Rover Discovery 3 je spoločným vývojom aliancie Peugeot-Citroen a Fordu. Pri správnej údržbe je životnosť motora 500 tisíc kilometrov, ale má aj svoje nevýhody. Napríklad ventily recirkulácie výfukových plynov sa rýchlo zanesú sadzami, čo vedie k ich poruche. Ich čistenie alebo výmena je potrebná, keď je ťažké naštartovať motor alebo znížiť jeho dynamický výkon. Majitelia často hovoria o nespoľahlivosti chladiča EGR ventilu.

Pomerne často zlyháva vysokotlakové palivové čerpadlo a ponorné palivové čerpadlo. Postupom času výrobca obe čerpadlá modernizoval, čím sa zvýšila ich spoľahlivosť a životnosť. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa často začína vytekať olej, čo vedie k klepaniu v motore Land Rover Discovery 3. Pohonná jednotka s objemom 2,7 litra zlyhá kvôli nedostatku oleja, ktorý je spôsobený nesprávnou činnosťou olejového čerpadla. Po početných reklamáciách výrobca túto závadu odstránil. Medzi ďalšie systémové problémy patrí chybné výfukové potrubie, otáčanie vložiek kľukového hriadeľa, problémy s kľukovým mechanizmom a snímačom teploty oleja.

Motor Land Rover Discovery 3, podobne ako vstrekovače paliva, je veľmi citlivý na kvalitu nalievaného paliva: pri použití motorovej nafty nízkej kvality dochádza k poruche vstrekovačov po 100 – 120 tisíc kilometroch. Podobný pracovníkzdroj pre žeraviace sviečky. Jednou z výhod pohonnej jednotky TdV6 y Land Rover Discovery 3 je zdroj turbíny: pri správnej prevádzke môže trvať viac ako sto tisíc kilometrov, ale akákoľvek oprava bude majiteľa SUV stáť veľa. Dieselový motor SUV má značný „apetít“: spotreba v mestskom cykle je 14 litrov.

Prevodovka

Land Rover Discovery 3 je k dispozícii so šesťstupňovou automatickou alebo manuálnou prevodovkou. Manuálna prevodovka sa považuje za spoľahlivejšiu, pretože stroj po 130 000 kilometroch trpí trhaním pri jazde v dopravných zápchach a radení prevodových stupňov. Tento problém môžete vyriešiť buď resetovaním chýb v riadiacej jednotke, alebo výmenou meniča krútiaceho momentu.

Pri pravidelnom používaní auta ako plnohodnotného SUV začína byť pohon všetkých kolies „chorý“. Dôvod spočíva v stredových spojkách: vplyvom vysokého zaťaženia a teplôt sa rýchlo opotrebúvajú, čo spôsobuje nákladné opravy prevodovky. Ak zlyhá uzávierka zadného diferenciálu, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou v servomotore pohonu. Pre majiteľov Land Rover Discovery 3 je pomerne zriedkavé, že poškodia predný diferenciál a ložiská hriadeľa vrtule. Životnosť rozdeľovacej prevodovky, prevodovky a prevodovky je možné zvýšiť iba včasnou výmenou filtrov a oleja v nich.

Interiér

Vozidlo SUV má vynikajúcu viditeľnosť a pohodlné nosenie. Interiér je vyrobený v štýle minimalizmu, čo je pre tvorcov celkom možné. Na dekoráciu interiéru a zvukovú izoláciu boli použité veľmi kvalitné materiály, čo umožnilo eliminovať hluk tretích strán. Medzi výhody interiéru Land Rover Discovery 3 patrí audio systém s vynikajúcou kvalitou zvuku.

Elektrické zariadenia nie sú veľmi spoľahlivé: zvukový signál sa pomerne často prerušuje, rýchlomer prestáva fungovať v dôsledku poruchy snímača ABS, zlyhá systém Terrain Response a náhodne sa vypína rádio.

Autoelektrika

Najväčšou nevýhodou britského SUV je elektronika. Problémy s tým spojené spadajú do dvoch hlavných kategórií: zlyhanie softvéru a oxidácia drôtových kontaktov. Firmvér riadiacich jednotiek vozidla sa vykonáva pri každej údržbe SUV. V skutočnosti to umožnilo znížiť počet nedostatkov na nulu a zostávajúce sú odstránené banálnym reštartom systému. Riešenie problému s oxidáciou svoriek je náročnejšie: najčastejšie zlyhá kabeláž elektrického pohonu stredového diferenciálu a ľavého zadného kolesa. Strata komunikácie v obvode spôsobuje zníženie karosérie a blikanie svetiel na prístrojovej doske.

Jazdnosť

Tretia generácia Discovery sa líši od predchádzajúcich verzií prítomnosťou nezávislého zavesenia kolies a možnosťou nastavenia svetlej výšky. Takéto inovácie zlepšili plynulosť jazdy,priechodnosť terénom a ovládateľnosť terénneho vozidla. Pomerne často musia majitelia Land Roveru Discovery 3 riešiť problémy so vzduchovými pružinami, ktoré sú navyše pokryté kovovými ochrannými krytmi. Na sekundárnom trhu nájdete modely s konvenčným zavesením, ale sú neuveriteľne zriedkavé. Samotné SUV má na auto tejto triedy veľmi slabé odpruženie, a preto ho treba pomerne často triediť - približne každých 60-80 tisíc kilometrov.

Vo väčšine prípadov zlyhávajú silentbloky predných pák a stabilizátorov, predné ložiská kolies, hroty riadenia a guľové kĺby. Osobitná pozornosť sa vyžaduje vzduchovému odpruženiu - s náležitou starostlivosťou je jeho životnosť 100 - 120 000 kilometrov. Land Rover Discovery 3 si na rozdiel od iných SUV nevyžaduje veľké investície do opráv podvozku.

Výhoda v teréne

• Bohaté balíky funkcií a vybavenia.
• Rámová štruktúra tela.
• Kvalitný zvukový systém Harman Kardon so skvelým zvukom.
• Pohodlné a bezpečné zavesenie.

Chyby auta

• Pri aktívnej prevádzke SUV v meste sa na rámovej konštrukcii objavujú stopy korózie.
• Mimoriadne krátka životnosť odpruženia.
• Nespoľahlivá elektrika.
• Spotreba paliva je príliš vysoká.

Results

Pri kúpe použitéOdporúča sa nekupovať autá z prvých rokov výroby SUV Land Rover Discovery 3, pretože výrobca opravil hlavné nedostatky s každou ďalšou verziou, väčšina z nich bola opravená až po niekoľkých rokoch aktívnej výroby modelu.. V tomto smere môžeme pokojne povedať, že pomerne zaužívané mýty o tom, že Discovery je nespoľahlivé auto, sú od základu nesprávne, takže kúpa takéhoto SUV, hoci na sekundárnom trhu, bude veľmi dobrým a rozumným rozhodnutím.