Výpredaj "Opel-Astra". Špecifikácie Opel Astra

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Nová generácia modelu Opel Astra bola svetu predstavená už v roku 2012 a predstavila sa na autosalóne vo Frankfurte. V priebehu niekoľkých mesiacov bolo toto auto privezené do Ruskej federácie a predané tam. Okamžite si ju zamilovali, mala spoločné podobnosti so starými vlajkovými loďami, ako aj nový, krásny a štýlový dizajn a samozrejme optiku, ktorú obdivoval každý majiteľ auta. Svetlá výška modelu Opel Astra bola dobrá, dostatočná na pohodlnú jazdu a dobrú viditeľnosť na verejných komunikáciách.

A všetky tieto výhody pochádzajú zo skutočnosti, že auto bolo postavené na starom koncepte, ktorý bol jedinečný a cool. Dizajnéri, inžinieri a marketéri dali do auta dušu, vyrobili ho veľmi kvalitne. Je lepší ako všetci jeho konkurenti, ale prečo a vďaka čomu sa dozviete v materiáli tohto článku.

Motory

V radeExistujú iba 4 modifikácie motorov. Z toho 3 benzínové a 1 naftový motor. A len jeden z nich je aspirovaný, ktorých v roku 2019 zostalo veľmi málo. Tento motor má výkon 140 koní s objemom 1,4 litra. Jediný naftový motor je dosť slabý a podľa majiteľov Opla Astra úplne zbytočný. Má iba 130 koní a objem motora 2 litre. Najlepší motor je 180, silný benzínový motor, s objemom až 1,6 litra.

Prevodovka

Okrem každého z týchto motorov prichádza vlastná prevodovka. Existujú len dve modifikácie - mechanická a automatická. Prvá možnosť má 6 stupňov, druhá má tiež šesť prevodových stupňov. Zvláštnosťou však je, že je pripojená automatická prevodovka so šiestimi stupňami, ktorú je možné zakúpiť len pre úpravy s 1,4-litrovým benzínovým motorom a jedinou naftovou kópiou. Vo všeobecnosti je všetko trochu zložité a musíte to dôkladne pochopiť, aby ste sa pri kúpe Opel Astra nepomýlili.

Prívesok

Výhodou tohto auta je aj to, že má predné odpruženie, ktoré bolo prevzaté z najlepšieho modelu značky Opel-Insignia. To dalo novému vozidlu dobrú ovládateľnosť, ktorá nebola dostupná na všetkých ostatných generáciách tohto modelu. Za zmienku stojí, že kupé Opel Astra má vôľu o 15 milimetrov menšiu. Odpruženie je tu však oveľa tuhšie ako športové auto.

Tuhosť však môžete mierne znížiť vďakasystém s názvom FlexRide. Jediným stlačením tlačidla v kabíne vytvoríte mäkké odpruženie, ktoré dodá vašej ceste pohodlie. Stojí za zmienku, že hoci je svetlá výška kupé Opel-Astra znížená, na jazdu vo všeobecnosti to má veľmi nepodstatný vplyv.

Prevádzka

Veľmi dobrá vec je, že toto auto má veľmi priestranný kufor. Veľmi vhodné na prepravu objemných predmetov. Objem je len 360 litrov, ak však posuniete zadné sedadlá, získate viac ako 1200 litrov. O pohodlie sa starajú nielen zadné sedadlá, ktoré sa sklápajú, ale aj systém Flex Floor, ktorý upravuje výšku podlahy kufra. Za doplnenie stojí fakt, že k pohodlnej a pohodlnej ceste do iného mesta dopomáha bežná navigácia, audiosystém a parkovací asistenčný systém. Ak cestujete v chladnom období, pomôže vám vyhrievaný volant, ktorý je celkom funkčný.

História

Rodina hatchbackov „Opel-Astra“začala svoju existenciu už v roku 1991 a pôvodne sa prvý model volal Opel Kadett. Súčasný názov však už zašiel ďalej – Opel Astra.

Názov pochádza z latinského slova pre „hviezdu“. Za zmienku stojí, že prvé predstavenie tohto auta bolo v meste Frankfurt. Po 27 rokoch výroby tohto auta utrpelo až 3 generácie, ako aj viac ako tri restylingy.

Typy tela

Kupujúcim z Ruskej federácie sú ponúkané iba 3 možnosti karosérie: sedan,hatchback, kombi. A ako pochopíte neskôr v materiáli článku, pre každý typ tela budú 3 konfigurácie. Informácia však nespomínala, že existuje viacero úprav, ktoré sú určené pre rôznych ľudí. Astra je najzákladnejší, štandardný model. Family - rodinná verzia. Sports Tourer – verzia do terénu a na cesty.

Má športový dizajn, výkonný motor, ktorý vám umožňuje dobre zrýchľovať na tratiach. Pre každú z úprav je na výber zo 4 motorov a 2 prevodoviek. Do mestskej verzie si ľudia radi vezmú naftový motor spárovaný s manuálnou prevodovkou. Deje sa tak s cieľom ušetriť palivo. A kto cestuje viac v mestách, samozrejme, volí výkonnejší model, aby na tratiach ľahko zrýchľoval a tiež nemal problémy s komfortom. Veď komu bude vyhovovať jazdiť na dlhé vzdialenosti a neustále preraďovať?

Tí „Schumacheri“, ktorí sa ženú za rýchlosťou, si môžu kúpiť športovú verziu a užiť si dynamiku auta. Tá je mimochodom na dobrej úrovni. Má Opel-Astra vôľu, aké sú technické špecifikácie? Jeho svetlá výška je od 130 do 165 milimetrov.

Úpravy

Na ruskom trhu sú ponúkané iba 3 možnosti a každá z nich je dobrá svojím vlastným spôsobom. Minimálna výbava je Essentia, priemer Enjoy a najlepšia je Cosmo. Štandardná sada, ktorá nezahŕňa žiadnu z týchto úprav, obsahuje airbagy, systém ABS a zámok vozidla. Všetko ostatné je za príplatok. Mimochodom, nie je veľmi vysoká, takžeje lepšie pridať do auta pri kúpe rôzne možnosti, aby bola jazda oveľa lepšia a pohodlnejšia.

Essentia

Ide o základnú verziu, v ktorej je auto okrem svojich vlastností vybavené aj alarmom proti krádeži, štandardným autorádiom, elektrickými zrkadlami. Nechýba ani bežná klimatizácia, ktorá je dosť zlá. Takéto vybavenie vás však bude stáť len pár drobných. Svetlá výška "Opel-Astra" kombi - 165 milimetrov.

Chyby

Pre vodiča je veľmi, veľmi ťažké dostať sa v noci do interiéru auta. Ide o to, že interiér je tmavý, pretože neexistuje žiadne pravidelné zavesenie. A úplne čierna povrchová úprava, ktorá neukazuje ani najskrytejšie časti auta, nedáva jasne najavo, kde je celkovo sedadlo, volant a podobne. Kvôli tomu ľudia, ktorí svoje auto skladujú na miestach, kde nie je bežné osvetlenie, neustále auto poškriabajú alebo len zašpinia. V skutočnosti je osvetlenie, ale je na zadných sedadlách a je veľmi ťažké ho dosiahnuť a vôbec to nepomáha. Vo všeobecnosti sa kategoricky neoplatí kupovať toto auto pre nočných vagabundov. Alebo ho uložte na parkovisko, kde je svetlo.

Za zmienku stojí, že v noci je na výlete veľmi ťažké nájsť tie správne tlačidlá. Ide o to, že sú maličké a sú umiestnené veľmi nezrozumiteľne, voľne. Vo všeobecnosti sú, samozrejme, zvýraznené červenou farbou, ale v tme sú veľmi oslepujúce, takže niektoré možnosti je pre cestujúceho lepšie stlačiť, ak nejaké existujú.

Jedztemultifunkčný volant, ktorý trochu pomáha, ale je to veľmi malé. Červenou sú ale zvýraznené aj kľučky, čo je veľmi pekné, auto sa dá v noci bez problémov otvárať a zatvárať. Svetlá výška hatchbacku "Opel-Astra" je od 130 do 165 milimetrov.