GAZ-2705, nákladná dodávka (celokovová, 7 miest): popis, špecifikácie, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Gazelu vyrába skupina spoločností GAZ už 22 rokov – oficiálne od 20. júna 1994. Tretia generácia sa už vyrába na montážnej linke, berúc do úvahy GAZelle Next. Počas tohto obdobia bolo pre model vyvinutých 60 úprav a verzií. Okrem nákladného auta sa automobil vyrába v špeciálnych variáciách pre komunálne služby, geologický prieskum, prepravu osôb, obrnené autá pre banky a pod. Spoločnosti vyrábajúce špeciálne vozidlá vytvoria automobil podľa individuálnych potrieb zákazníka. Voľba dvoch typov pohonu a niekoľkých motorov je len začiatkom dlhej cesty stavby špecializovaných vozidiel. Môžete si objednať sklolaminátovú karosériu so svetlou výškou 70 cm a nízkotlakovými kolesami - takéto stroje sú žiadané medzi poľovníkmi, pracovníkmi ropného a plynárenského priemyslu a ministerstvom pre mimoriadne situácie. Existuje dokonca aj model ťahača kamiónu. Ak je exkluzívna ponuka irelevantná, potom si môžete kúpiť jednoduchý GAZ-2705 - nákladná dodávka, celokovová. 7 miest v kabíne a priestranná karoséria budú ďalšou výhodou tohto úžitkového vozidla pre malé a stredné podniky.

História modelu

GAZ-2705 je k dispozícii v dvoch verziách: s troj- a sedemmiestnou kabínou (v indexoch nie sú rozdiely podľa továrenskej špecifikácie).

Nákladný pasažier „Gazelle“unesie až 1000 kg hmotnosti. Pre zvýšenie predaja boli vlastnosti vozidla zosúladené s kategóriou vodiča B - celková hmotnosť vozidla je asi 3,5 tony a v kabíne je menej ako 8 miest na sedenie. V 90. rokoch v Rusku mala Gazela jedného konkurenta - ZIL-5301, ľudovo nazývaný veľmi originálnym spôsobom: "Býk". Jeho hrubá hmotnosť bola 7 ton a už nezodpovedal kategórii B. Koncom 90. rokov a začiatkom 20. storočia si trh vyžiadal iné produkty, a preto ZIL-5301 nespĺňal tieto požiadavky. Model takmer opustil trh a stratil svoje miesto v prospech Gazely.

Špecifikácie

Osobná a nákladná Gazela získala vlastnosti, ktoré sú najvhodnejšie pre ruské podmienky. Veľkým plusom je napríklad prítomnosť pevného rámu - vďaka tomu má počet úprav Gazelle 60 možností. Rám je taký pevný, že karoséria auta skôr hrdzavie a motor sa opotrebováva. Vďaka tomu malo auto GAZ-2705 komerčný úspech.

Motory

Málokto vie, že GAZ-2705 je nákladná dodávka, celokovová (7 miest) celkovo vybavená 4 typmi motorov: 3 benzínovými a jedným naftovým. Z benzínových motorov boli 2 domáce a jeden dovezený - Chrysler, s objemom 2,4 litra. Mal objem 137 litrov. S a krútiaci momentkrútiaci moment 210 Nm. Z ruských motorov bol najobľúbenejší ZMZ-405: vstrekovací motor s objemom 2,5 litra a výkonom 133 k. s., s krútiacim momentom 214 Nm. Pokiaľ ide o výkon, nebol horší ako konkurent od Chrysler.

Najmodernejší zo všetkých motorov je Ulyanovsk UMZ-4216, je vybavený Gazelle Next aj GAZ-2705. Motor je vstrekovaný, dostal pracovný objem 2,9 litra, výkon 106 litrov. S a krútiaci moment 220 Nm. Nemyslite si, že nízky výkon vám nedovolí prepravovať tovar v normálnom režime. Hlavným faktorom ovplyvňujúcim odozvu motora je veľkosť krútiaceho momentu. Pre úžitkové vozidlá je to dôležitý ukazovateľ, pretože ovplyvňuje schopnosť auta prepravovať ťažké náklady. Čím nižšie sú otáčky motora, pri ktorých je k dispozícii krútiaci moment, tým menej paliva vozidlo spotrebuje. Z tohto dôvodu sú vozidlá používané v nákladnej a osobnej doprave vybavené dieselovými motormi - to vám umožňuje šetriť palivo a dosiahnuť maximálnu efektivitu. Diesel samozrejme nie je bezchybný, ale to je téma na samostatný, obšírnejší článok.

A posledným motorom je naftový GAZ-5602, založený na Steyr M14. Dieselový GAZ-2705 má nasledujúce vlastnosti: má objem 110 litrov. S a maximálny krútiaci moment 250 Nm. Ide o turbodiesel s maximálnymi otáčkami kľukového hriadeľa až 4750 ot./min. Bola populárna iba v európskej časti Ruska, na Urale a vo východných regiónoch, ale je to menej bežné - dobrá motorová nafta sa dá ľahšie nájsť v centrálnych regiónoch pri Moskve. Vo vnútrozemí častopoužívajú nevhodné palivo alebo dopĺňajú palivo do traktora, ktoré nie je vhodné, čo často spôsobuje poruchu zariadenia.

Sada motora

Meno motor	Typ motora	Maximálny výkon	Krútiaci moment	Displacement
UMZ-4216	Injektor, benzínový, radový	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Injektor, benzínový, radový	133	214	2, 9
Chrysler	Injektor, benzínový, radový	137	210	2, 4
GAZ-5602	Turbo diesel v rade	110	250	2, 2

Body

Karoséria je namontovaná na pevnom ráme, ktorý umožňuje prepravu až 1000 kg pre osobno-nákladnú úpravu. V zadnej časti auta sú dvoje výklopné dvere na nakladanie a vykladanie tovaru a jedny posuvné vpravo. V oboch modifikáciách sú priestory pre náklad a cestujúcich oddelené kovovou stenou.

V roku 2003 prešlo vozidlo hlbokým restylingom - boli aktualizované predné dvere, optika, mriežka chladiča a nárazník. Kabína má tiež nový prístrojový panel. Úpravou prešli aj spätné zrkadlá - teraz sú lakované vo farbe karosérie a získali krásny, aerodynamický tvar.

Za zmienku tiež stojí, že model GAZ-2705 - nákladná dodávka, celokovová (7 miest), dostala nové dielysalón. Prístrojová doska je vyrobená z iného druhu plastu, spĺňa aktuálne požiadavky na požiarnu bezpečnosť a za slnečného dňa sa neodráža na čelnom skle. Dizajnéri zapracovali nielen na vzhľade panelu, ale vylepšili aj upevňovacie prvky. Teraz takmer nevŕzga na nerovnostiach a nevydáva nepríjemný zápach. Indikácie na novom prístrojovom paneli sú vodičom výborne čitateľné aj na nerovných cestách. LED podsvietenie svieti jasne, čo je v tme výhoda oproti starému, lampovému podsvieteniu. Voliteľne si môžete objednať klimatizáciu, ktorá nebola v predstylingovom modeli.

Kapacita nákladného priestoru umožňuje prepravovať objemné predmety - to je kľúčová kvalita automobilu GAZ-2705 (nákladná dodávka, celokovová). 7 sedadiel vrátane miesta pre vodiča umožňuje jednoduché umiestnenie nákladu a pasažierov do kabíny tohto modelu a ak vám navrhovaný objem vnútorného priestoru nestačí, môžete si objednať model s vysokou strechou z plastu. Tým sa zvýši kapacita kabíny a vodič bude mať viac miesta nad hlavou. Maximálne sa dá využiť napríklad na vybudovanie ďalších políc na dokumenty. Na základe tohto modelu výrobcovia tretích strán vyrábali rôzne modifikácie - sanitky, vozidlá na prepravu peňazí a ďalšie možnosti.

Typy pohonu a prevodovka

Gazelle je možné objednať v dvoch variantoch: s plným pohonom a pohonom zadných kolies. Modely s pohonom všetkých kolies sú najvhodnejšie na prepravu tovaru v prímestských oblastiach, kde možno nie je vysoká kvalitacesty.

V mestských podmienkach postačí zadný náhon aj v zime. V extrémnych prípadoch môžete použiť pneumatiky do každého počasia so snehovými reťazami. Existuje len jedna prevodovka - 5-stupňová manuálna, rovnaká ako vo Volge.

Údržba modelu

Údržba takého auta ako GAZ-2705 neprináša veľké problémy aj napriek značnému počtu negatívnych recenzií.

Existuje niekoľko podmienok, vďaka ktorým Gazela vydrží dlho:

• Vozidlo je potrebné včas servisovať: vymeniť olej, premazať otočné prvky pruženia, namontovať nové filtre atď.
• Neprekračujte hmotnostný limit prepravovaného nákladu. Každý mechanizmus má limity pevnosti a je lepšie ich neprekračovať.

Pred použitím je lepšie sa oboznámiť s intervalmi výmeny spotrebného materiálu a náhradných dielov prečítaním návodu na použitie. Výmenu dielov zvládne aj začínajúci vodič sám – našťastie dizajn auta nie je príliš zložitý.

Ceny

Nákladnú a osobnú gazelu si môžete kúpiť na sekundárnom trhu za 350-400 tisíc rubľov. Všetko závisí od stavu auta, roku výroby a konfigurácie. Napríklad modifikácia osobného a nákladného pohonu všetkých kolies s dieselovým motorom vyrobeným v roku 2013 bude stáť asi 500 tisíc rubľov. GAZ-2705, celokovová nákladná dodávka (7 sedadiel, benzínový motor) vyrobená v roku 2013 na sekundárnom trhu sa odhaduje na 350 000 rubľov. Za novú cenu GAZ-2705začína od 780 000 rubľov, v závislosti od konfigurácie a dodatočného vybavenia.