Nové skúsenosti s Opelom Insignia Sports Tourer

Nové skúsenosti s Opelom Insignia Sports Tourer
Nové skúsenosti s Opelom Insignia Sports Tourer
Anonim

Naposledy Opel v Európe predstavil Opel Insignia Sports Tourer. Hlavným rozdielom nového modelu je 2-litrový preplňovaný motor s výkonom 250 koní.

opel insignia sport tourer
opel insignia sport tourer

Na aute sú však ďalšie pekné zmeny. Po prvé, veľmi príjemný vzhľad. Mnohí odborníci poznamenávajú, že ide o jeden z najlepších modelov za posledných niekoľko rokov, ak ho hodnotíte vzhľadom. Je veľmi zriedkavé, že kombi dostane takúto pochvalu. Obľúbenými vodičmi sú zvyčajne buď sedany alebo SUV, ale nie kombi. Pri tomto všetkom vzhľad nie je hlavnou prednosťou Opel Insignia Sports Tourer. Motor s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 400 Nm je nielen dobrý, ale aj pôsobivý. Ale najprv to.

V interiéri auta je všetko urobené tak, aby bolo pre vodiča čo najpohodlnejšie ovládať tak výkonné zariadenie. Medzi sedadlami vodiča a spolujazdca je nainštalovaný vysoký stredový panel. Zdá sa, že ste oddelení priečkou. Túto techniku už dlho používajú výrobcovia BMW. Všetky detaily ovládaniaakoby ste sa pozerali smerom k sedadlu vodiča, čím sa vytvorilo športové prostredie pre vodiča.

astra sports tourer
astra sports tourer

Na implementáciu tohto režimu má vodič všetko. Radenie je perfektné, žiadne oneskorenia. Ak stále vstúpite do športovej nálady, vaša radosť nebude mať hranice. Prirodzene, ak sa pozriete na ukazovateľ spotreby paliva, vaša nálada sa zmení na presný opak. V niektorých prípadoch spotreba dosahuje 40 litrov na 100 km.

Jedinečný systém riadenia podvozku s názvom FlexRide pomáha vytvoriť jedinečný športový nádych, ktorý má Opel Insignia Sports Tourer. Veľmi rýchlo reaguje na zmenu akýchkoľvek nastavení a prispôsobuje sa aj štýlu jazdy majiteľa. ako? Na to sa musíte opýtať výrobcov. Je vhodný na každodenné šoférovanie aj cestovanie.

Na európskych diaľniciach Opel Insignia Sports Tourer rýchlo naberie rýchlosť 200 km/h, hoci to zjavne nie je jeho limit. V tejto rýchlosti nie je ťažké ho ovládať, keďže výborne drží na ceste. Pohon všetkých kolies využíva spojku Haldex, ktorá sa osvedčila. Je to dobré, pretože nevyžaduje údržbu. Vodič kombi len zriedka potrebuje pohon všetkých štyroch kolies, takže inžinieri zabezpečili možnosť samostatného použitia pohonu predných a zadných kolies. To šetrí palivo.

insignia sports tourer
insignia sports tourer

Ak však skutočne potrebujete pohon 4x4, potom si môžete byť istí, že vás auto nesklame. To platí najmä pre bezpečnosť. ATľadové auto sa cíti celkom pohodlne. Nedá sa zároveň povedať, že Astra Sports Tourer je určená na jazdu v teréne. Prekážkou v tom bude dlhý rázvor a malá svetlá výška. Pohon všetkých štyroch kolies je viac navrhnutý tak, aby pomohol autu v ťažkých štartovacích podmienkach.

Opel Insignia Sports Tourer je u nás dosť ťažké stretnúť. V skutočnosti možno auto nazvať exotickým. Áno, dá sa kúpiť aj u nás, ale len na objednávku. Jeho cena je pre ruského spotrebiteľa dosť vysoká. Vodič za také peniaze, za ktoré sa toto auto predáva, si pravdepodobne kúpi iné auto. Áno, Opel je dobrý, áno, je výkonný, áno, je pekný. Ale za túto cenu si môžete kúpiť auto populárnejšej značky.

Odporúča: