2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Palubná sieť automobilu obsahuje množstvo elektrických obvodov. Zabezpečujú plynulú prevádzku elektrického zariadenia stroja. Poistky sa používajú na ochranu týchto obvodov pred preťažením v dôsledku skratu a prepätia. Budeme o nich hovoriť v tomto článku, pričom ako príklad použijeme automobil VAZ-2115.
Čo je poistka
Autopoistka (tavná vložka) je ochranný prvok elektrického obvodu určitého uzla (uzlov) proti preťaženiu. Ochrana sa dosiahne pretrhnutím reťaze. Vložka sa zvyčajne skladá z plastového puzdra a v ňom umiestneného kovového závitu (vodiča) s nízkou teplotou topenia, ako aj kontaktov. Keď dôjde k preťaženiu, vodič sa roztaví a preruší elektrický obvod. Uzol, za bezpečnosť ktorého je zodpovedná poistka, prestane fungovať.
Farebné vlastnosti
V autách VAZ-2115 majú poistky rôzne farby zodpovedajúce rôznym hodnotám menovitého prúdu. Toto je povinná požiadavka GOST.
Menovitý prúd, A | Farba poistkového puzdra |
2 | Sivá |
4 | Ružová |
5 | Oranžová |
7, 5 | Hnedá |
10 | Červená |
15 | Modrá (modrá) |
20 | Yellow |
25 | White |
30 | Green |
Kde sú poistky na VAZ-2115
Je dôležité poznať umiestnenie ochranných prvkov. Niektorí majitelia áut zoči-voči poruche elektrického spotrebiča nevedia, kam sa majú čo i len pozrieť, hoci v „pätnástej“je všetko také jednoduché ako lúskanie hrušiek.
V "Samare" druhej série, do ktorej patrí VAZ-2115, sú poistky umiestnené v dvoch montážnych blokoch. Prvý (hlavný) sa nachádza v motorovom priestore auta vľavo pod čelným sklom.
Pozostáva z:
- plastové puzdro;
- elektrická doska s konektormi;
- bezpečnostné prvky.
Plášť chráni montážny blok poistiek VAZ-2115 pred vlhkosťou, špinou a prachom. Doska má špeciálne konektory pre každý ochranný prvok a je určená na ich pripojenie k palubnému obvodu stroja. Pripojenie sa vykonáva pomocou príslušných káblových zväzkov.
Hlavná poistková skrinka VAZ-2115 obsahuje nielen poistkové vložky. Existujú aj relé, ktoré zapínajú určité obvody.
Ďalšia priehradka sa nachádza v priestore pre cestujúcich pod schránkou v palubnej doske. Obsahuje ochranné zariadenia pre hlavné obvody zodpovedné za prevádzku napájacej jednotky.
Označenie ochranných zariadení hlavného montážneho bloku
Schéma poistiek VAZ-2115 pre ne poskytuje špeciálne označenia. Toto sa robí pre pohodlie pri hľadaní a výmene chybného ochranného prvku. V hlavnej jednotke je 20 poistiek. Všetky na diagrame sú označené písmenom "F" s príslušným číslom. Poďme zistiť, kto je za čo zodpovedný:
- F1 – Poskytuje ochranu okruhu zadného hmlového svetla;
- F2 – Chráni smerové svetlá;
- F3 - vnútorné osvetlenie;
- F4 - ochrana okruhu vyhrievania zadného skla;
- F5 - ventilátor chladiča a signál;
- F6 - obvod elektrického ovládania okna (ak je k dispozícii);
- F7 - poistka pre zapaľovač cigariet VAZ 2115 a motor ostrekovača;
- F8, F9 - predné hmlové svetlá;
- F10 - rozmery (ľavá strana), osvetlenie ŠPZ (vpredu a vzadu), osvetlenie prístrojovej dosky;
- F11 – rozmery (pravá strana);
- F12, F13 - stretávacie svetlomety;
- F14, F15 - diaľkové svetlá;
- F16 - výstražné svetlá na palubnej doske;
- F17, F18, F19, F20 - záložné poistky VAZ 2115 (injektor).
Voliteľnémontážna priehradka
Ako už bolo spomenuté, v pätnástom modeli Samar je dodatočný montážny blok umiestnený v priestore pre cestujúcich pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca (pod schránkou v palubnej doske). Existujú iba tri relé a tri poistky. Pýtate sa, prečo nemohli byť umiestnené v hlavnom bloku? Z viacerých dôvodov. Faktom je, že tieto zariadenia sú zodpovedné za prevádzku hlavných motorových systémov, a to:
- horné relé a poistka - obvod napájania palivového čerpadla;
- stredné – okruhy chladiaceho ventilátora a preplachovacieho ventilu nádoby, ako aj snímače rýchlosti, polohy kľukového hriadeľa a hmotnostného prietoku vzduchu;
- spodná - elektronická riadiaca jednotka a centrálne relé.
Vzhľadom na dôležitosť týchto prvkov by ich umiestnenie pod kapotu nebolo tým najlepším riešením. V kabíne sú chránené nielen pred škodlivými faktormi prostredia, ale aj pred mechanickým poškodením.
Prečo vybuchujú poistky
Poistky VAZ-2115 vypadnú pomerne často. Ale nie je na to toľko dôvodov:
- skrat v okruhu jedného alebo druhého spotrebiteľa;
- preťaženie v palubnej sieti;
- používanie elektrických spotrebičov, ktorých prúdový odber nezodpovedá prúdu palubnej siete.
Ktoré poistky vybuchujú najčastejšie
Pokiaľ ide o skraty a preťaženia, žiadny majiteľ domáceho auta nie je voči tomu imúnny. Takéto problémy sa často vyskytujú v dôsledkupretrhnutie drôtov alebo porucha elektrických spotrebičov. Môže to byť spôsobené aj vniknutím vlhkosti, nečistôt, procesných tekutín na kontakty zariadenia.
Ďalšou vecou je prídavné elektrické a elektronické vybavenie, ktoré majitelia áut často bezmyšlienkovito využívajú na zabezpečenie pohodlia. Sú to rôzne navigátory, rekordéry, ventilátory, ohrievače, audio-video systémy, vysávače a kompresory.
Všetky tieto zariadenia sú zvyčajne pripojené k palubnej sieti automobilu cez zásuvku zapaľovača cigariet. V súlade s tým jeho poistka vyhorí najčastejšie. Následne nefunguje nielen zapaľovač cigariet, ale ani ostrekovač čelného skla, keďže majú spoločný ochranný prvok.
Ako zistiť, či je poistka zlá
Pri zistení poruchy akéhokoľvek elektrického spotrebiča je najlepšie začať diagnostiku s poistkou. Toto je najslabší článok reťaze. Navyše je najjednoduchšie skontrolovať ochranný prvok.
Ak vám teda v „pätnástej“prestal fungovať napríklad zvukový signál, neponáhľajte sa s rozoberaním volantu či samotného zariadenia. Zdvihnite kapotu, nájdite hlavný montážny blok a otvorte ho. Ďalej nájdite vhodnú poistku. Pre pohodlie použite blokovú schému zobrazenú na jej obale. S jeho pomocou môžete nielen pochopiť, ktorá a kde sa nachádza poistka VAZ-2115, ale aj zistiť jej označenie. V našom prípade je to F5.
Pred kontrolou požadovaného ochranného prvku ho treba z dosky odstrániť. Na tento účel má montážny blok špeciálnu pinzetu. Pomocou neho vyberte poistku z jej sedla a skontrolujte ju, ako aj kontakty na doske.
Skontrolujte poistky pomocou bežného autotestera alebo multimetra „prezvonením“. Vyhorený prvok nie je možné obnoviť. Treba ho len nahradiť podobným s rovnakým menovitým prúdom.
Po dokončení práce skontrolujte, či funguje klaksón, ventilátor chladiča a nezabudnite zavrieť kryt poistkovej skrinky.
Výmena montážneho bloku
Vyskytli sa problémy s konektormi montážneho bloku, ako aj so samotnou doskou. Je ťažké identifikovať takéto chyby. Znakom takéhoto problému je porucha niekoľkých elektrických spotrebičov naraz. Zároveň sú oni, relé a poistky zodpovedné za ich výkon v dobrom stave.
Oprava konektorov je možná len vtedy, ak je dôvodom oxidácia ich kontaktov. Poškodenie dráh dosky sa dá tiež skúsiť opraviť, ale jednoduchšie je vymeniť chybný blok za nový. Navyše to nie je také drahé - do 2 000 rubľov.
Na výmenu montážneho bloku potrebujete iba nástrčný kľúč 10. Postup výmeny je nasledujúci.
- Zdvihnite kapotu, odpojte „záporný“pól od batérie.
- Otvorte kryt montážneho bloku a odskrutkujte dve matice, ktoré držia jeho telo.
- Odpojte deväťkolíkový konektor.
- Odstráňte blokové puzdro spolu spoplatok.
- Odpojte ostatné konektory.
- Novú jednotku nainštalujte v opačnom poradí.
Jediný problém s inštaláciou je, že niektoré káblové zväzky sú veľmi krátke a vyžadujú si určitú zručnosť na ich pripojenie.
Niekoľko užitočných tipov
Ak chcete zaistiť, aby poistky vo vašom VAZ-2115 vydržali dlhšie a porucha žiadnej z nich vás nezaskočila, použite nasledujúce tipy:
- Aspoň raz za štvrťrok skontrolujte stav montážneho bloku, jeho dosky a ochranných prvkov v ňom nainštalovaných. Udržujte vlhkosť a nečistoty mimo vnútra. V prípade potreby sa postarajte o jeho dodatočnú ochranu.
- Pri údržbe požiadajte autoelektrikára, aby skontroloval výkon palubnej siete auta. Ak sa odchyľujú od normy, postarajte sa o opravu stroja.
- Nepreťažujte palubnú sieť auta. Nepoužívajte elektrické spotrebiče, ktoré odoberajú veľké prúdy.
- V žiadnom prípade nepoužívajte podomácky vyrobené „chrobáky“namiesto poistiek. To môže spôsobiť nielen skrat, ale aj požiar v stroji.
- Noste so sebou náhradnú súpravu poistiek. Stojí 150 – 200 rubľov, nezaberá takmer žiadne miesto a môže pomôcť v správnom čase.
Odporúča:
VAZ-2110: regulátor napätia: princíp činnosti, zariadenie, obvod a výmena
Informácie o tom, aké funkcie vykonáva regulátor napätia vo VAZ-2110. Je opísaný princíp činnosti zariadenia, uvedené poruchy, metódy overovania
Poistky pre UAZ-"Hunter": popis, schéma
Poistky na UAZ-"Hunter": umiestnenie, parametre, účel. Poistková skrinka UAZ-"Hunter": popis, schéma, fotografia
Zlyhanie generátora. Obvod generátora
Článok popisuje, ako opraviť akúkoľvek poruchu generátora spojenú so skratom, oxidáciou, opotrebovaním atď. Uvádzajú sa praktické rady na odstránenie konkrétneho problému a ďalšiu prevenciu
Poistky v aute
Autopoistky – zdalo by sa to ako malý detail. Veľa však od toho závisí. Niekedy, ak vyhorí poistka, môže vyhodiť aj celé auto
Regulátor napätia relé-generátora: obvod, princíp činnosti
Regulátor napätia alternátora je neoddeliteľnou súčasťou elektrického systému každého auta. S jeho pomocou sa napätie udržiava v určitom rozsahu hodnôt