2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
"Gazelle" je ľahké nákladné auto, vďaka ktorému jeho majiteľ zarába peniaze. Je to skutočný železný kôň, ideálny na prepravu tovaru a cestujúcich. Aby však táto práca priniesla nielen peniaze, ale aj potešenie, niektorí majitelia áut robia svoj vlastný interný a externý tuning pre svoju Gazelle.
Skôr ako začnete s ladením, premýšľajte o svojom pracovisku – o kabíne vodiča. Tu trávite väčšinu svojho pracovného času. V súlade s tým bude ladenie salónu Gazelle svojpomocne ideálnou voľbou pre každého vodiča. V prvom rade sa musíte postarať o odhlučnenie kabíny. Mnoho domácich automobilov má zlú zvukovú izoláciu - buď je vyrobená čiastočne, alebo úplne chýba. Táto nevýhoda sa dostala na Gazely. Neustály hluk výrazne ovplyvňuje ľudský nervový systém a môže dokonca vyvolať vážne choroby, nehovoriac o tvorbeneustála únava. Koniec koncov, vidíte, je pekné jazdiť v tichom a pohodlnom aute. Ďalej by ste sa mali postarať o čalúnenie. Materiál čalúnenia, ktorý je inštalovaný na dopravníku, je veľmi, veľmi zlej kvality. Vynára sa otázka, akým materiálom je lepšie opláštiť vašu kabínu? Ideálnou možnosťou je koža alebo jej náhrada. Samozrejme, nie je to lacné, ale ladenie a ladenie nie je zadarmo. A ak sú finančné možnosti extrémne obmedzené, môžete namiesto kože použiť koberec - je to oveľa lacnejšie, ale neslúži o nič horšie. Nezabudnite na dobrý audio systém pre vašu Gazelle.
DIY panel ladenia
Palubná doska je jedným z mála detailov, ktoré sú neustále na očiach. Mal by byť čo najviac informatívny a funkčný. Výmena ihly rýchlomera samozrejme nie je najrozumnejším riešením, ale s podsvietením môžete jednoducho „podvádzať“. Namiesto štandardného osvetlenia použite LED: LED lampy spotrebujú niekoľkonásobne menej elektriny ako štandardné a vyzerajú oveľa „chladnejšie“.
Vzhľad auta "Gazelle"
Tuning auta vlastnými rukami je veľmi krásny a nie príliš drahý. Začnite s detailmi obloženia, konkrétne predným nárazníkom. Gazely „veľkooké“z rokov 2003-2010 majú oveľa viac príležitostí ako prvá generácia so štvorcovými svetlometmi. Za nich si môžete kúpiť nárazníky a získať tak originálny dizajn vašej žehličkypriateľ. Nárazník si môžete sami vymeniť s minimálnou sadou náradia, ale hlavne – nezabudnite na ich hlavnú funkciu – tlmenie sily nárazu pri nehode. Zdôrazňuje sa aj vzhľad a kapotáže. Navyše okrem solídneho dizajnu znížia spotrebu paliva, pretože ich montáž zvyšuje aerodynamické vlastnosti.
"Gazelle" - ladenie motora si urobte sami
Motor môžete stále vyladiť výmenou karburátora ZMZ 402 za vstrekovací model ZMZ 406. Auto s ním pohltí menej benzínu a zároveň bude jazdiť rýchlejšie. Ale odporúča sa to robiť iba na čerpacích staniciach a toto potešenie stojí veľa.
Zlepšite svoju gazelu. Urob si sám tuning nie je len dobrý vzhľad, ale aj vynikajúci jazdný výkon!
Odporúča:
Snímač rýchlosti gazely, zariadenie a výmena
Autá Gazelle sa vyrábajú od roku 1994 a za tú dobu prešli mnohými zmenami. V rôznych časoch používali rôzne metódy na určenie rýchlosti
Ako urobiť úžasný svojpomocný tuning kolobežky?
Skútre priťahujú mnoho ľudí svojimi pozitívnymi vlastnosťami. Nie každý však vie, ako z toho urobiť úžasné auto. Pomôže vám s tým tento článok, ktorý odhaľuje všetky tajomstvá ladenia kolobežky vlastnými rukami
Ako zvýšiť nosnosť Gazely
O všetkých výhodách ľahkého nákladného auta GAZelle môžete hovoriť celé hodiny. Dnes budeme hovoriť o tom, ako môžete zvýšiť nosnosť Gazely a či je to vôbec potrebné
Tuning „Nissan-Maxima A33“. Chip-tuning motora, jemné doladenie interiéru. Vonkajšie zmeny karosérie, súprava karosérie, kolesá, svetlomety
Verzie v maximálnej konfigurácii sú vybavené veľkými 17-palcovými kolesami, elektrickým strešným oknom, klimatizáciou, koženými sedadlami, vyhrievanými spätnými zrkadlami a automatickým sklápaním. Všetky možnosti môžete vypisovať donekonečna, pretože „Maxima“patrí do obchodnej triedy a plne zodpovedá priradenej úrovni
Rozšírenie GAZely – výhody, nebezpečenstvá a náklady na prácu
GAZ-3302 a jeho nástupca zo série Business sú možno najobľúbenejšie nákladné vozidlá triedy ľahkých úžitkových vozidiel na ruskom dopravnom trhu. Hlavnými výhodami tohto stroja sú jednoduchosť konštrukcie a nízke náklady na údržbu