Poďme sa rozprávať o tom, ako radiť rýchlosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Aby mohol vodič začať riadiť auto, musí sa naučiť niekoľko jednoduchých krokov: naštartovať motor, zaradiť prevodové stupne, zvoliť správne otáčky motora v závislosti od dopravnej situácie. Toto sú jednoduché akcie, na ktorých je založená celá jazda.

Vodičské skúsenosti sa získavajú časom, u niektorých sa hromadia na automatickej prevodovke. Musím však povedať, že manuálna prevodovka sa zásadne líši od automatickej prevodovky, pokiaľ ide o štýl jazdy, pretože zodpovednosť vodiča zahŕňa aj takú povinnosť, ako je výber prevodového stupňa. O tom, ako radiť prevodové stupne, sa bude diskutovať v tomto článku.

V prvom rade musíte vedieť, pri akej rýchlosti radiť. Pre rôzne motory - rôznymi spôsobmi. Ak má motor vysoký krútiaci moment a maximálny krútiaci moment „dole“, potom v tomto rozsahu, konkrétne do 2 000 otáčok za minútu, stojí za to zmeniť prevodový stupeň na zvýšený. Existuje mnoho odporúčaní a návodov, ako radiť, no žiadne neovplyvňuje všetky situácie. prečo? Odpoveď je jednoduchá – pretožetakýchto situácií môže byť toľko, že by sa nedalo povedať všetky za deň.

Pred preradením musí auto zrýchliť, pretože čím vyšší prevodový stupeň, tým nižší je prevodový pomer, čo znamená, že pre motor je ťažšie otáčať kolesá. Ak sa tak nestane, pri ďalšom prevodovom stupni nebude možné zrýchliť a podľa zvuku motora bude možné pochopiť, že je prinajmenšom nepríjemný. Skúsenosti z jazdy samozrejme prichádzajú s praxou, ale teória je rovnako dôležitá. To znamená, že ak vodič ani nevie, ako správne zaradiť prevodové stupne, nebude môcť takéto znalosti uplatniť v praxi.

Všetky akcelerácie by mali prebiehať hladko, bez preťaženia motora a trhania spojky. Pri radení prevodových stupňov musí byť pedál spojky uvoľnený hladko, pričom sa nesmie preháňať plynom.

Mnoho ľudí si môže myslieť, že správne radenie prevodových stupňov je potrebné len pre pohodlnejšiu jazdu. Vedieť radiť rýchlosti má totiž pozitívny vplyv na plynulosť auta, no to nie je všetko. Správne radenie prevodových stupňov umožňuje zvoliť optimálne prevádzkové režimy motora, čo znamená minimalizovať spotrebu paliva. Ak zaradíte rýchlosť skôr, ako je potrebné, časť benzínu jednoducho nezhorí, ale vyletí do výfukového potrubia, ak neskôr, naopak, pri akcelerácii bude horieť príliš.

Ak hovoríme o tom, ako radiť rýchlosti, potom stojí za to pamätať na niečo akopodradenie. Sú chvíle, keď výkon motora nestačí, napríklad na jazdu do kopca, potom sa môže zaseknúť. Aby ste tomu zabránili, musíte v závislosti od situácie zaradiť jeden alebo dva nižšie prevodové stupne. Dlhá jazda na prevodovom stupni, ktorý nie je vhodný pre danú situáciu, môže spôsobiť prehriatie motora, ako aj rýchle opotrebovanie skupiny piestov a spojkového kotúča.

Z vyššie uvedeného vyplýva, že ak sa chce vodič pohodlne dostať do cieľa, ušetriť na palive a navyše ušetriť svojho „železného koňa“, musí správne preradiť. V princípe to nie je ťažké, hlavná vec je prax.