Motocykel Suzuki Djebel 250 XC: popis, špecifikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Motocykel Suzuki Djebel 250 je skvelý spôsob, ako skombinovať výkon motora a komfort jazdy v dvojkolesových vozidlách. Opísané vozidlo si preto získava srdcia nielen amatérov, ale aj skúsených jazdcov. Ide o pohodlný, ovládateľný a spoľahlivý bicykel, ktorý možno zaradiť do triedy enduro. Je rovnako dobrý pri jazde po hladkých asf altových cestách a výmoľoch, vyjazdených koľajach a jamách nerovného terénu, či už ide o mestskú ulicu alebo vidiecku cestu. Jebel zvládne každú výzvu.

Funkcie "Suzuki-Jebel"

Výroba modelu začala v roku 1992. Suzuki Djebel 250 bol vyvinutý na základe Suzuki DR. Zmeny sa dotkli zástrčky, svetlometov, ochranných prvkov. Ako osvetľovacie zariadenie je nainštalované jedno veľké svietidlo, ktoré vyzerá skôr ako svetlomet.

O niekoľko rokov neskôr bola vydaná nová verzia motocykla, ktorá sa volala Suzuki Djebel 250 XC. Jeho hlavným rozdielom od bežnej verzie je zvýšená palivová nádrž. Inštalovali sa naň nádrže s objemom až sedemnásť litrov. Žiadna inámodel neprešiel veľkými zmenami.

Motocykel sa vyrábal pätnásť rokov (do roku 2007). Počas tejto doby zostal model prakticky nezmenený. Odlišovali sa len farby Suzuki Djebel 250. Charakteristiky s výnimkou karburátora zostali nezmenené. Áno, zmeny neboli vôbec potrebné. Bicykel už bol považovaný za jeden z najlepších vo svojej kategórii.

Vzhľad motocykla

Rám Suzuki Djebel 250 je vyrobený z oceľových rúrok. Málo plastových krytov. Sú vyrobené z kvalitného materiálu, ktorý je odolný voči mechanickému namáhaniu. To vám umožňuje myslieť si, že motocykel je určený na cestovanie v teréne. Samozrejme, že pri páde sa plast zlomí, nejde o športové dvojkolky. Nezabudnite, že účel motocyklov je stále iný. Na svoju triedu má Jebel dobrú konštrukčnú tuhosť.

Suzuki-Jebel 250 má vysokú úroveň pohodlia. Pravda, len pre jednu osobu. Cestujúci bude nepríjemný. Veľkosť sedadla to neumožňuje. Niektorým motorkárom, ktorí na Jebele prekonávajú vzdialenosti niekoľko tisíc kilometrov, to ale neprekáža. Takéto „ďaleké“výlety uľahčuje veľký kufor, ktorý vám umožní vziať si všetky potrebné veci.

Špecifikácie Suzuki Djebel 250

„Suzuki-Jebel“označuje triedu enduro. Jeho motor je štvortaktný jednovalec, s objemom 249 centimetrov kubických. Jedná sa o karburátor s elektronickým zapaľovacím systémom a kvapalinouchladenie. Pri 8500 otáčkach za minútu je generovaný výkon 31 koní. Reťazový pohon.

Šesťstupňová prevodovka. Funguje jasne. Vyznačuje sa „natiahnutými“prevodmi. Predné ozubené koleso má 14 zubov, zadné 42. Mnohí amatéri si „skracujú“prevody svojpomocne. K tomu vyrobia vpredu ozubené koleso s 13 zubami a vzadu zvýšia počet zubov na 49. Táto technika zvyšuje výkon a trakciu motora. Zároveň sa však stráca rýchlosť. Maximálne povolené zrýchlenie je znížené zo 130 na 110 kilometrov za hodinu.

Vlastnosťou bicykla je nainštalovaný chladič oleja. Pokiaľ ide o motorový olej, tu je všetko jednoduché. Je potrebné ho často meniť. A nalejte drahé možnosti. Tu je lepšie nešetriť. Odporúčame nalievať syntetické. A treba ho meniť každých dve až tri tisícky kilometrov. Jedným z jasných znakov, že je čas vymeniť olej, je „plávajúci“neutrál, ktorý je ťažké zachytiť.

Ahead je 4,3 cm teleskopická vidlica s nastavením odskoku a zdvihom 28 cm. Zadné odpruženie pozostáva z progresívne nastaviteľného tlmiča s rovnako pôsobivým zdvihom 28 centimetrov. Toto odpruženie robí jazdu pohodlnou. "Hltne" všetky hrbole na ceste.

Vďaka krátkemu rázvoru a úzkym kolesám má Suzuki-Jebel vynikajúcu manévrovateľnosť. Pravda, pri jazde po asf alte si treba dávať väčší pozor, ak sú na kolesách terénne pneumatiky. Brzdový systém je kotúčový, schopný okamžitezastavte motorku. Každé koleso má jeden disk.

Spotreba paliva závisí od štýlu jazdy každého vodiča. Ale v priemere je to 3,5 – 4 litre na sto kilometrov.

Zvuk bežiaceho Suzuki Djebel 250 je nezameniteľný. Je výnimočný. Je to kvôli inštalovaným dielom spoločnosti Suzuki.

Rozmery motocykla

Suzuki-Jebel má dĺžku 2,23 metra. Jeho šírka je 0,89 metra. Celková výška bicykla je 1,27 metra. Ak zmeriate výšku podľa sedla, dostanete hodnotu 0,89 metra.

Rázvor je 1,45 metra. Jebel váži 118 kilogramov.

Pre a proti

Z výhod Suzuki-Jebel možno rozlíšiť nasledovné:

• Kapacita nádrže dostatočná na cestu do 400 kilometrov
• Predný svetlomet vám umožňuje pohybovať sa v noci na akejkoľvek časti cesty
• Veľký kufor
• Dostupnosť dielov.

Zadný tlmič je rozdelený. Toto je plus. Na predaj však nie sú žiadne samostatné diely a opravné súpravy. Toto je mínus.

Recenzie a ceny

Ako ste už z popisu mohli uhádnuť, recenzie majiteľov opisujú Suzuki Jebel ako spoľahlivý, nenáročný motocykel. Okrem toho sa oceňuje ovládateľnosť, manévrovateľnosť a výdrž.

Samostatne prideľte udržiavateľnosť. Samotný motocykel je dizajnovo jednoduchý. Drobné opravy môže vykonávať každý vodič. A pri vážnejších problémochExistuje veľké množstvo servisných stredísk Suzuki, ktoré sú pripravené pomôcť. A dostupnosť náhradných dielov poteší používateľov. Niekedy stačí počkať len jednu hodinu a diely sú už na svojom mieste.

Suzuki-Jebel, rovnako ako všetky ostatné endurá, stojí veľa. Cena môže uhryznúť. Nové modely sa už nevydávajú. Preto tí, ktorí si chcú tento model kúpiť, by ho mali hľadať na sekundárnom trhu. Predtým stál nový model asi tritisíc dolárov.

Motocykle, ktoré zišli z montážnej linky v období pred rokom 2000, dnes stoja asi stotridsaťtisíc rubľov. Motocykle, ktoré boli vyrobené po roku 2000, sú na trhu v rozmedzí 130-180 tisíc rubľov. Možno sú ceny trochu vysoké. Ale keď už raz pozametáte, nechcete meniť bicykel. A v takých chvíľach zvyčajne pochopíte, že motorka stála za tie peniaze, ktoré ste na ňu minuli.