Lexus GS 350: špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Nie je to tak dávno, čo japonská spoločnosť Lexus predstavila aktualizovanú verziu biznis sedanu Lexus GS 350. Vďaka takémuto brutálnemu a dokonalému vzhľadu obnovená verzia nevyniká množstvom elektronických zvončekov a píšťaliek, ako ostatní predstavitelia tejto triedy. Charakteristickým znakom bolo použitie automobilu s hybridnou zástavbou v modelovom rade GS, ale o tom dnes reč nebude. Pozrime sa bližšie na nabitý sedan GS 350.

Prvá generácia

Business trieda GS 300 od spoločnosti Lexus sa začala vyrábať v roku 1991 a stala sa zakladateľom modelu 350, o ktorom uvažujeme. Automobil s pohonom zadných kolies bol zameraný na predaj v Spojených štátoch amerických a bol umiestnený ako športový sedan. V skutočnosti to bola presná kópia japonskej Toyoty Aristo, ktorá sa začala vyrábať v roku 1989.

Lexus používal šesťvalcový motor s objemom 3 litre a výkonom 225Konská sila. Pracoval v spojení s automatickou prevodovkou. Interiér modelu bol mimoriadne bohatý - kožené sedadlá, plnohodnotné príslušenstvo, drahý audio systém, airbagy.

zostava z roku 1997

V roku 1997 sa model GS objavil verejnosti vo forme prepracovanej verzie. Auto začalo byť vybavené 4-litrovým motorom V8 s výkonom 300 koní. Zároveň nikde nezmizol ani predchádzajúci 3-litrový motor. V skutočnosti to bola stále tá istá „Toyota Aristo“.

Lexus prešiel v roku 2000 miernou zmenou - vývojári zväčšili objem pohonnej jednotky na 4,3 litra, pričom výkon zostal rovnaký, no zvýšil sa krútiaci moment.

Významné zmeny

V roku 2005 sa japonská spoločnosť rozhodla začať predávať automobily Lexus vo svojej vlastnej krajine, v dôsledku čoho sa značka stala nezávislou značkou. Model GS sa v tom čase pýšil novým 3,0-litrovým motorom V6 s výkonom 249 koní. Sedan 430 si zachováva rovnaký 4,3-litrový motor V8.

Autá s pohonom zadných kolies pracovali s novou šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Zároveň spoločnosť vyrábala aj model s motorom V6, ale s pohonom všetkých kolies. Inováciou pre tieto stroje je použitie elektronicky riadených tlmičov.

Nasledujúci rok sa stal pre spoločnosť významným – svetu sa ukázal Lexus GS 450H s hybridnou inštaláciou pod kapotou. Aby sa vyrovnal s jeho prácou, začal pomáhať 3,5-litrový benzínový motorelektromotor spolu s variátorom ako prevodovkou. Celkový výkon dosiahol 345 koní.

V roku 2007 sa objavil GS 350, ktorý nahradil verziu 300 a mal výkonný šesťvalcový 3,5-litrový motor. Model mal pohon zadných aj všetkých kolies (Lexus GS 350 AWD). Táto modifikácia sa aktívne dodáva do Ruska od roku 2009.

Výrobca teraz prestal dodávať celý rad GS do našej krajiny.

Japonský vzhľad

Karoséria modelu Lexus GS 350 (2017) zostala v porovnaní s predchádzajúcim prestavbou nezmenená. Aktualizácia sa dotkla hlavne prednej časti auta. V starej úprave sa maska chladiča skladala z dvoch častí, no teraz je jedna časť s niekoľkými horizontálnymi lamelami. Táto zmena je spôsobená tým, že spoločnosť hľadá svoj vlastný štýl. Dokonca aj malé zmeny, ktoré sa veľmi jednoducho implementujú, zohrávajú obrovskú úlohu pri dosahovaní cieľov spoločnosti.

Konštruktéri rozdelili optiku hlavy na dve časti pomocou LED svietidiel a pásikov. Zadné svetlá majú rovnaký tvar, ale umiestnenie LED svetiel bolo zmenené.

K dispozícii sú dve veľkosti kolies - 18" a 19" polomer. Zadný nárazník a prahy sú mierne upravené, no autu to nebráni v zachovaní konzervatívneho štýlu karosérie. Vďaka menším aktualizáciám model drží krok s dobou.

Farba na telo sa nanáša v niekoľkých vrstvách, čo podľa vývojárov umožňujezachovať vzhľad sedanu veľmi dlho.

Predvádzacia miestnosť Lexus

Lexus GS 350 prešiel množstvom menších zmien v interiéri. Vývojári pridali do interiéru niekoľko nových farieb: chateau, športovú červenú Rioja a hnedú. Pri zdobení interiéru auta je povolené kombinovať tóny. Výrobca ponúka okrem vlastného výberu dizajnu priestoru okolo vodiča aj hotové interiérové pakety: matný orech, hliníkový štýl Naguri a špeciálny F-Sport. Podľa recenzií Lexusu GS 350 vyzerá interiér draho.

Štandardné balenie modelu teraz obsahuje navigátor, ktorý sa zobrazuje na 4,2-palcovom monitore. V strede predného panela je 12,3-palcový dotykový displej s množstvom funkcií. Majiteľ vozidla má možnosti, ako je Bluetooth, prehrávanie DVD a MP3, 5.1-kanálový systém spracovania zvuku so zosilňovačom. Voliteľne môžete nainštalovať audio systém Mark Levinson spolu so 7.1-kanálovým zariadením.

Dokonale zostavený interiér. Volant je veľmi podobný tomu, ktorý sa montuje do Ferrari. Predný a zadný rad sedadiel zostal nezmenený v porovnaní s predchádzajúcou verziou auta.

Vo všeobecnosti ide o rovnaký Lexus GS 350 z roku 2012, ale s kozmetickými vylepšeniami. Športový vzhľad sedanu upúta pohľady okoloidúcich, takže sa zamyslíte nad cenou auta.

Technické vybavenie

Japončina vždyvyznačujú sa rozmanitosťou a inováciami vo výrobe motorov pre svoje autá. Špecifikácie Lexus GS 350 sa líšia od špecifikácií konkurentov.

V GS 350 výrobca nainštaloval 3,5-litrový agregát V6 využívajúci priame a priame vstrekovanie paliva. Auto vyvinie maximálne 317 koní s krútiacim momentom 277 Nm (podľa tohto ukazovateľa stráca nový Lexus GS 350 oproti staršiemu bratovi 3 jednotky). Spolu so 6-stupňovou automatickou prevodovkou zrýchli model na prvých 100 km/h za 6,3 sekundy a limitom bude 230 km/h.

Spotreba paliva pološportového Lexusu je veľmi neskromná, jej hodnota sa pohybuje od 6,5 litra do 13,5 litra na 100 kilometrov pri rôznych typoch jazdy.

Pre a proti

Začnime negatívnymi aspektmi auta. Hlavné nevýhody sú:

• vysoké náklady na údržbu;
• skvelá cena náhradných dielov a dielov;
• ťažko získať spotrebný materiál;
• problém s nastavením klímy;
• napriek tvrdeniam vývojárov je lak krehký a náchylný na škrabance.

Za prítomnosti významných nevýhod má auto niekoľko výhod:

• dizajn moderný a luxusný;
• priestranný interiér, ktorý nespôsobuje nepohodlie pri dlhých cestách;
• odolné a kvalitné motory;
• vynikajúci výkon Lexus GS 350;
• základnévybavenie auta na vysokej úrovni;
• montážne diely vysokej úrovne;
• vynikajúce odhlučnenie interiéru;
• skvelá práca automatických prevodoviek.

Vzhľadom na klady a zápory modelu môžeme konštatovať, že nie každému sa japonský sedan bude páčiť. Pred kúpou luxusného vozidla sa oplatí párkrát zvážiť, či dokážete takto náročné auto udržiavať.

Bezpečnosť a elektronika

Lexus GS 350 je vybavený bezpečnostným systémom Lexus Safety System+. Pozostáva z:

1. Hlavné a sekundárne airbagy v počte 10 kusov.
2. Predkolizný systém.
3. Funkcia ochrany chodcov, komplex rozpozná osobu a označí ju svetelným lúčom detekcie chodcov.
4. Upozornenie na odchod z jazdného pruhu.
5. Integrovaná optika hlavy na osvetlenie veľkej plochy povrchu vozovky v noci (inteligentné diaľkové svetlá).

Okrem vyššie uvedeného môžeme zahrnúť špeciálne sedadlá, ktoré znižujú možnosť poranenia krku.

Možnosti trhu

V základnej verzii Lexus GS 350 stojí asi 2 000 000 rubľov. Náklady na model s balíkom F-Sport na ruskom trhu sú 2 400 000 rubľov. Cena za najkompletnejšiu sadu japonského sedanu je 3 000 000 rubľov.

Pri takýchto úrovniach predajných cien je možné vybrať si dizajn interiéru a farbu karosérie.

Lexus je takpovediac lacný luxusný tovar. Je veľmi reprezentatívny a vyniká v prúde bežných áut. Spravovať to bude radosť. Ak chcete vyčnievať z davu, nehľadajte nič iné ako 2017 Lexus GS 350.