Auto "Cadillac-Eldorado": popis, fotografia, charakteristika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

„Cadillac-Eldorado“– auto pre veľké spoločnosti, ktoré si cenia luxus. Model je najavantgardnejší spomedzi všetkých amerických áut. Bohatí jedinci si vybrali toto vozidlo kvôli zvýšenému komfortu a luxusu kabíny. Ako sa model zmenil v priebehu času, zvážime nižšie.

História áut

Americký koncern Cadillac uviedol na trh model Eldorado v roku 1953, v tom čase patril do triedy osobných luxusných áut. Auto sa vyrábalo v dvojdverovej verzii. V rokoch 1957 až 1960 bola táto verzia najdrahšia. V nasledujúcich rokoch toto miesto obsadili veľkolepé limuzíny a predĺžené sedany zo 75. série Cadillacu.

Po prvýkrát v globálnom automobilovom priemysle bolo použité elektrické zariadenie s napätím 12 V. Adaptívne svetlomety, jedinečné na tú dobu, znižovali intenzitu žiary pri objavení sa protiidúceho auta, táto možnosť výrazne zvýšila náklady na model. "Cadillac-Eldorado" bol vyrobený výlučne na objednávku, čourobil auto exkluzívnym. Za prvý rok výroby dokázala spoločnosť predať len 532 áut a dnes sa toto vozidlo stalo predmetom túžby mnohých zberateľov.

Zaujímavosťou je, že Eldorado sa nie vždy vyrábali v klasickej verzii s pohonom zadných kolies. Od roku 1967 sa objavila verzia s pohonom predných kolies.

Prvý model

Prvá generácia Cadillacu Eldorado zišla z montážnej linky prvýkrát v roku 1953, v čase, keď spoločnosť potrebovala rozruch okolo tohto modelu. A vývojárom sa to podarilo - od prvých dní auto priťahovalo pozornosť svojim veľkolepým vzhľadom. Karoséria pripomínala rýchlo idúce športové auto, kombinujúce luxus a rýchlosť. Pamätnými prvkami boli vypuklé blatníky a kapota. Masívny predný nárazník mal veľkú mriežku chladiča. Pre kupujúcich bol k dispozícii iba jeden typ karosérie - kabriolet.

Ako farebná schéma interiéru bola zvolená kombinácia dvoch odtieňov. Klasický dvojramenný volant dopĺňa béžová vložka. Ako pohonnú jednotku vývojári použili motor (5,4 litra) s maximálnym výkonom 190 koní. Teraz je veľmi ťažké nájsť takúto verziu Cadillacu-Eldorado, pretože sa teraz považuje za retro auto.

Ďalšie vylepšenia

Rok po začatí výroby spoločnosť vydala prepracovanú verziu Cadillacu. Jeho výroba bola založená v rokoch 1954 až 1956 a hlavnázmena bola doplnená o niektoré prvky vzhľadu. Na tele sa objavili „žiabre“a „plutvy“na krídlach. Mriežka chladiča získala štruktúru jemnej sieťoviny.

V kabíne zmeny prospeli aj modelu. Predný panel sa zväčšil a nástroje sú informatívnejšie a zrozumiteľnejšie. Prvýkrát bolo do auta nainštalované rádio.

Okrem kabrioletu sa objavil aj sedan Cadillac-Eldorado. Ako motor bol použitý rovnaký motor s objemom 5,4 litra. Doplnkom bola štvorstupňová automatická prevodovka. V súčasnosti na amerických aukciách nájdete takéto auto za približne 5 000 000 rubľov. Je však potrebné pripomenúť, že za prepravu a colné odbavenie bude potrebné zaplatiť veľa peňazí.

Technická aktualizácia

V rokoch 1957 až 1958 výrobca uviedol na trh tretiu generáciu Cadillacu Eldorado, ktorý dostal dvojitú optiku hlavy. Zmenil sa tvar mriežky chladiča a nárazníkov. Vo vnútri je veľa chrómových prvkov, ako aj jednotlivé vložky s béžovou kožou.

Pod kapotou nastali zmeny. Inštalovaný nový 6,4-litrový motor V-8 s výkonovou rezervou 345 koní. Tento motor dal modelu Cadillac-Eldorado vlastnosti, ktoré mu pomohli konkurovať iným značkám.

Pôsobivá zmena

O rok neskôr automobilka ukázala nový „Cadillac-Eldorado“(1959), ktorý vyrobil skutočnýzúrivosť. Prezentovateľný vzhľad stratil veľké množstvo výliskov a opuchnutých prvkov. Elegantné plutvy na zadných blatníkoch zostali nedotknuté, no rozmery auta narástli pomerne citeľne. Auto bolo vyrobené iba v zadnej časti kabrioletu.

Salón prešiel výraznými zmenami a hlavným prvkom sa stal samostatný predný rad sedadiel (v predchádzajúcich verziách to bola jedna pohovka). Klimatizácia sa presunula pod palubnú dosku.

Spoločnosť vyrábala Cadillac s dvoma typmi motorov V-8:

1. 6,4-litrový motor s výkonom 325 koní.
2. Nový 7-litrový agregát, ktorého maximálny výkon bol 340 koní.

Zberatelia si dnes môžu kúpiť auto za niečo vyše 7 500 000 rubľov.

Ďalším bol model vyrábaný v rokoch 1965-1966, čo bola už piata generácia. Línie tela získali prísny a klasický vzhľad, optika hlavy sa začala umiestňovať vertikálne. Typ karosérie bol stále rovnaký - kabriolet, iné možnosti sa neočakávali.

Vývojári z auta odstránili 6,4-litrový motor, teraz bol ponúkaný iba 7-litrový motor s výkonom 340 koní, ktorý pracuje v spojení s trojstupňovou „automatkou“.

Ďalšia zmena

Spoločnosť potrebovala rozšíriť okruh zákazníkov. Preto sa vývojári rozhodli zmeniť štýl verzie z roku 1959. Výsledkom zmien bola novinka"Cadillac-Eldorado" 1967. Predná časť auta prešla výraznými úpravami. Optika hlavy získala posuvný dizajn, v prípade nefunkčných svietidiel boli svetlomety skryté pod kapotou. Obraz rýchleho auta bol pozorovaný z bočnej projekcie. Ukázalo sa to vďaka malému uhlu sklonu zadných stĺpikov a veľkolepým krídlam. Objavilo sa prvé telo s pevnou strechou.

Americkí inžinieri nainštalovali pod kapotu tri modifikácie motora:

1. Rovnako starý dobrý V-8 s výkonom 340 koní.
2. Výkonnejší 7,7-litrový benzínový motor s výkonom 375 koní.
3. Najserióznejšia jednotka je 8,2 litra a 400 koní.

Všetky motory bez výnimky spolupracovali s trojstupňovou automatickou prevodovkou.

Pride of company

Jednou z rozpoznateľných verzií bol bezpochyby model Cadillac-Eldorado z roku 1972. Monumentálnosť vzhľadu dodala konvexná kapota a obrovské množstvo chrómových dielov. Kvôli početným recenziám o neuspokojivej kvalite zostavenia svetlometov museli vývojári opustiť pôvodný výkon skrytej optiky. Siedma generácia Cadillac-Eldorado sa vyrábala v dvoch karosárskych prevedeniach: kupé a kabriolet.

V 70. rokoch začala väčšina amerických automobiliek znižovať výkon pohonných jednotiek v dôsledku ropnej krízy. Preto v rade motorov"Cadillac" boli významné zmeny. 7-litrový motor prišiel o leví podiel „koní“, teraz bol jeho výkon rovných 180 koní. Najvýkonnejší spomedzi motorov vyrábaných spoločnosťou s objemom 8,2 litra vydal maximálne 218 „koní“. Pozitívnou zmenou bol výkon auta s pohonom predných kolies. Napodiv, v roku 1978 dostal Cadillac-Eldorado zvýšený výkon motora a táto hodnota sa rovnala 370 konským silám.

Komu bude auto vyhovovať

Od samého začiatku výroby kupovali Cadillac-Eldorado výhradne bohatí ľudia. Prítomnosť bohatých povrchových úprav a vysokokvalitnej kože hovorila jednu vec - auto bude stáť veľa peňazí. Model navyše nikdy neprešiel do sériovej výroby, ale vyrábal sa výlučne na základe individuálnej objednávky zákazníkov. Cenu tohto modelu si viete predstaviť až po pohľade na fotografiu Cadillacu-Eldorado.

Verzie prezentovaných generácií sú dnes považované za retro autá a nájdete ich najmä v zberateľských garážach. Náklady na niektoré kópie dosahujú desať miliónov rubľov alebo dokonca viac. V podstate všetko závisí od stavu auta a jeho histórie.

Za zmienku stojí, že spoločnosť vydala jedenásť generácií modelu a ich výroba pokračovala až do roku 2002. Samozrejme, autá neboli dodané do Ruska, aj keď mohlinákup na objednávku.

„Eldorado“je nepochybne luxusný predmet a jeho vlastníctvo naznačuje životaschopnosť automobilového nadšenca. Model dokonale zapadne do zbierky áut druhej polovice 20. storočia a nepochybne zaujme významné miesto medzi retro autami.