Honda CR-V 2013: popis, špecifikácie, recenzie
Honda CR-V 2013: popis, špecifikácie, recenzie
Anonim

V modernom svete móda pre rodinné autá naberá na obrátkach. Od polovice 90. rokov dvadsiateho storočia vyrába japonská spoločnosť auto, ktoré plne spĺňa moderné požiadavky. Honda CR-V z roku 2013 je štvrtou iteráciou SUV značky.

Honda SRV
Honda SRV

Ako značka vznikla

Výroba modelu začala v roku 1995. Vývojári sa rozhodli vziať za základ SUV populárny automobil Honda Civic. Od samého začiatku vydania sa crossover dostal na najvyššiu úroveň z hľadiska predaja a popularity. Skratka modelu CR-V znamená, že auto nie je určené do terénu, ale na rodinnú dovolenku.

Koncern vydal štyri generácie štýlového SUV:

  • Vyrábané v rokoch 1995 až 2001. Počas tejto doby bola verzia viac ako raz vylepšená v technickom vybavení aj externe.
  • Druhá generácia sa vyrábala v rokoch 2002 až 2006. Automobil sa od predchádzajúceho modelu odlišoval zníženou spotrebou paliva a modernou prevodovkou (päťstupňová „automatická“).
  • Tretia verzia Hondy CR-V sa montovala v rokoch 2007 až 2012. Objem motora džípu sa zvýšil na 2,4 litra. Veľa vylepšenípoužité v kabíne a vzhľad sa stal elegantnejším a športovejším.
Honda CR-V 2009
Honda CR-V 2009
  • Predposledný model sa začal vyrábať v rokoch 2013 až 2016, využíva najinovatívnejšie riešenia. Vzhľad crossoveru sa veľmi zmenil. Pohonná jednotka bola vylepšená a funguje v spojení s elektronickými systémami, ktoré poskytujú spoľahlivosť.
  • Najmladšia aktualizovaná verzia rodinného crossoveru sa objavila v roku 2017 a stále sa vyrába. Auto má sadu moderných technológií a bezpečnostných systémov. Výrobca sa snaží o ďalší vzostup na pódium obľúbenosti v triede SUV.
  • najnovšej generácie
    najnovšej generácie

Dnes sa pozrieme na štvrtú verziu rodinného auta Honda CR-V z roku 2013. Tento model, súdiac podľa recenzií, sa etabloval ako vysokokvalitné a spoľahlivé vozidlo.

Vzhľad v teréne

Dizajnéri japonskej spoločnosti chceli vytvoriť nový a jasný vzhľad SUV a zároveň zachovať tradície spoločnosti. Harmónia a plynulé línie sú to, čo odlišuje Honda CR-V 2013 od ostatných crossoverov. Auto má veľkú pochrómovanú masku chladiča. V jeho strede je veľký znak koncernu.

Optika hlavy sa zväčšila, dizajnéri do nej osadili LED prvky. Zadné svetlá sú uhladenejšie a tiahnu sa smerom nahor. Vo zväčšených podbehoch sú základné 17-palcové kolesá. V drahšej konfigurácii bude auto vybavené 19-palcovými kolesami.

Špeciálna verzia
Špeciálna verzia

Vo všeobecnosti sa rozmery Hondy CR-V 2013 mierne zmenili, SUV sa stalo kompaktnejším. Jediný parameter, na ktorý sa dizajnéri nedotkli, je veľkosť rázvoru. Ostal rovnaký – 2 620 mm. Nakladanie vecí do batožinového priestoru sa stalo pohodlnejším vďaka zníženiu nakladacej výšky o 3 cm. Priehradka sa zväčší na 1 670 litrov sklopením zadnej police.

Aktualizované CR-V začalo v porovnaní so starším bratom vyzerať reprezentatívnejšie a športovejšie. Napriek tomuto faktu sa nájdu motoristi, ktorí Hondu CR-V 2013 podrobili tuningu. Vylepšenia sa týkali len vzhľadu. Boli pridané chrómové prvky, nainštalovaná nová optika hlavy.

Tuning Honda 2013
Tuning Honda 2013

Dizajn salónu

Prvá vec, ktorú si všimnete, keď nastúpite do Hondy, je masívna prístrojová doska. V centrálnej časti sa nachádza veľká obrazovka palubného počítača. Drahé kompletné sady Hondy CR-V 2013 boli vybavené dotykovými displejmi s ešte väčšou uhlopriečkou.

predný rad
predný rad

Cestujúcich sediacich vzadu nebude rušiť stredový tunel, ktorý prakticky chýba. Poloha sedenia bola znížená pre pohodlnejšie sedenie.

Ak sa rozhodnete kúpiť si toto auto, tak aj lacná verzia má všetku potrebnú elektroniku. Napríklad: klimatizácia, elektrické ovládanie okien, elektronicky ovládané zrkadlá, prítomnosť nastavení a vyhrievania zadnej pohovky, vylepšený ochranný systém so 6 airbagmi.

Rozprávanie v recenziácho kvalite materiálov použitých pri obložení interiéru môžeme konštatovať dobrú montáž jednotlivých dielov. Všetky prvky sú k sebe dokonale prispôsobené, bez silných medzier. Pri dotyku s plastom nespôsobuje podráždenie a na prvý pohľad môže pôsobiť príjemne. Po chvíli si uvedomíte, že nevyniká niečím výnimočným.

Vývojári dosiahli vynikajúcu zvukovú izoláciu použitím nových materiálov pohlcujúcich zvuk. Vďaka konštrukčnému prvku bola znížená úroveň aerodynamického odporu.

Funkcie motora

Na ruskom trhu existuje iba 2-litrový motor s výkonom 150 koní. Vďaka tomuto motoru technické vlastnosti Hondy CR-V 2013 ničím výnimočným nevynikajú. Zrýchlenie na „stovky“trvá dlho – 12,3 sekundy. Maximálna rýchlosť v dôsledku slabého dynamického výkonu dosahuje 182 km/h.

Motorový priestor
Motorový priestor

Malou útechou bude výber medzi autom s predným pohonom a verziou s pohonom všetkých kolies. Motor je spárovaný s päťstupňovou automatickou prevodovkou.

Výrobca ponechal nádeje na dodávku modelu so silnejším motorom s objemom 2,4 litra. Takáto jednotka je schopná dodať 185 konských síl.

Schopnosť jazdy autom v Japonsku

Podľa úprimných recenzií Hondy CR-V z roku 2013 auto nevyniká v teréne. Tento názor je odôvodnený dizajnovým prvkom crossoveru. Znížená svetlá výška znížila maximálny výstupný a nájazdový uhol.

KedyPri prestavbe modelu venovali dizajnéri väčšiu pozornosť aerodynamike a zníženiu hmotnosti. Preto sme museli obetovať priechodnosť. Hoci predchádzajúce verzie sa nemohli pochváliť schopnosťou pohybovať sa mimo asf altu.

Bezpečnosť stroja

Unikátny skelet karosérie SUV vyvinutý v Tochigi Safety Testing Center sa stal uznávaným bezpečnostným prvkom vozidiel Honda. Toto usporiadanie sa začalo používať všade na japonských autách.

Konštrukčný prvok má poskytnúť vodičovi a cestujúcim na všetkých radoch sedadiel najvyššiu ochranu. Polygonálna štruktúra rámu zabraňuje deformácii vnútorných prvkov auta pri čelnom náraze. Nárazové sily sú rovnomerne rozložené po celom ráme auta.

Predaj v Rusku

Základná verzia v čase začiatku predaja v Rusku stála asi 1 150 000 rubľov. Bohatšie modely Honda CR-V 2013 mali ceny od 1 300 000 do 1 500 000. Tento model sa dnes dá kúpiť na sekundárnom trhu s automobilmi. Ceny sú oveľa skromnejšie, môžete nájsť možnosti v hodnote o niečo menej ako jeden milión rubľov.

Napriek tomu je SUV v Rusku veľmi obľúbené kvôli pomerne nízkym nákladom na údržbu a náhradné diely. Recenzie poznamenávajú, že Japoncom sa podarilo spojiť niekoľko cieľov spoločnosti v jednom tele. „Honda SR-V“nie je len SUV (napriek svojmu výkonu v teréne ním je), ale aj vynikajúci rodinný crossover na dlhé cesty.

Odporúča: