2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
KAvZ-4235 je autobus strednej triedy používaný na mestskú a medzimestskú dopravu. Vyznačuje sa zvýšeným komfortom, jednoduchou údržbou a optimálnym počtom sedadiel pre cestujúcich.
Trošku histórie
Autobus KAVZ-4235 bol uvedený na trh v roku 2008 v továrni na autobusy v Kurgane. Nahradil predtým vyrábaný PAZ-4230. Nové environmentálne nariadenie viedlo k vývoju tohto modelu výrobcov. Sprísnila požiadavky na emisie škodlivých a nebezpečných látok do atmosféry.
V roku 2010 model prešiel restylingovými zmenami. Zmenil sa vzhľad autobusu, jeho interiér, výkonová štruktúra karosérie, vnútorné vyhrievanie a brzdový systém.
V tom istom roku sa objavila samostatná úprava, ktorá bola určená špeciálne na prepravu školákov.
V roku 2011 bol objem výroby až osemdesiat kusov za mesiac. Do konca roka zišiel z montážnej linky 6000. autobus KavZ-4235 Avrora.
V roku 2012 sa začali vyrábať autobusy s motormi, ktoré spĺňajú normu Euro-4 pre šetrnosť k životnému prostrediu.
Všeobecný popis
Autobus Aurora spĺňa všetky požiadavkyautomobilový priemysel, charakteristický pre dopravu súčasnosti. Spája elegantný štýl a funkčnosť, dynamiku a efektivitu, kompaktnosť a priestrannosť. Zdalo by sa, že tieto vlastnosti sa kombinujú mimoriadne ťažko. Ale výrobcovia KAVZ-4235 to urobili úspešne.
Ovládateľnosť a malé rozmery spolu s veľkým počtom pasažierov robia autobus nepostrádateľným pre ulice mesta. Je ideálny pre osady s počtom obyvateľov menej ako päťstotisíc ľudí.
Autobus tohto modelu má niekoľko výhod:
- Jednoduché použitie.
- Jednoduchá údržba. Náhradné diely KAVZ-4235 je možné zakúpiť.
- Väčší komfort robí jazdu príjemnejšou pre vodiča aj pre cestujúcich.
- Optimálny počet sedadiel pre cestujúcich vzhľadom na ich malé rozmery.
Výrobca dáva na svoje výrobky ročnú záruku, čo zodpovedá sedemdesiatpäťtisíc kilometrom.
KAvZ-4235: špecifikácie
Autobus KavZ patrí do strednej triedy, vhodný na mestskú, prímestskú a medzimestskú prepravu cestujúcich.
Nosná karoséria má usporiadanie vozňa. Jeho zdroj je osem rokov.
Autobusy tohto modelu majú malé rozmery:
- Dĺžka 8, 38 m.
- Šírka 2,5 m.
- Výška 3, 085 m.
- Výška stropu v salóne 1,96 m.
- Základ 3, 6 m.
Pri týchto rozmeroch aj hmotnosťprevádzkový stav autobusu sa pohybuje od sedem do jedenásť ton, v závislosti od úpravy.
Pomer otáčania je iba deväť metrov. Autobus je vybavený dvomi dverami širokými 65 centimetrov. Kapacita je 52-56 osôb, z toho 29-31 miest. V zadnej časti autobusu v pozdĺžnom smere je batožinový priestor s objemom 1,75 m3.
Pre pohodlie a komfort cestujúcich funguje systém prirodzeného vetrania. Predstavujú ho prieduchy v oknách a poklopy umiestnené v streche. Čelné sklo je prefukované prednými ohrievačmi.
Na vykurovanie interiéru sa používa kvapalinový systém s tromi prídavnými ohrievačmi. Ohrievač kvapaliny je skrytý v zadnej časti autobusu na ľavej strane. Predné vyhrievanie sa používa na vyhrievanie sedadla vodiča.
Objem palivovej nádrže je stopäť litrov. Na želanie je možné zvýšiť jeho kapacitu na stoštyridsať litrov.
Pneumatický dvojokruhový brzdový systém vybavený funkciou ABS. Parkovacia brzda je pružinová. Mechanizmy typu bubna.
Pohonné jednotky sú dieselové, ale ich ostatné ukazovatele sa líšia pre rôzne modifikácie.
Balík
Autobus KAvZ-4235 "Aurora" je vybavený ďalšími funkčnými prvkami, vďaka ktorým je cesta pohodlná. Niektoré z nich sú súčasťou základnej súpravy, iné sú voliteľné.
Na uľahčenie ovládania je nainštalovaný posilňovač riadenia. Vlastnosti ako naprklimatizácia, tónované sklá, audio systém, elektronický ukazovateľ trasy, „izolovaný balík“. Upútať pozornosť ostatných pomôže natrieť karosériu autobusu pod metalízu.
Pre zaistenie bezpečnosti je autobus vybavený nasledujúcimi možnosťami: panoramatické čelné sklo, hmlové svetlá, protišmykové schodíky, bezpečnostné pásy, komunikačné tlačidlo s vodičom, DVR (záznam situácie vo vnútri aj vonku), tachograf.
Úpravy
Vyrába sa niekoľko variantov KAvZ-4235. Motor je celý inštalovaný dieselový, preplňovaný, štvorvalcový. Valce sú usporiadané vertikálne v rade. Hlavné charakteristiky sú uvedené v tabuľke nižšie.
Úprava | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
Značka motora | Cummins | Deutz | Cummins | |||
Objem, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
Výkon, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
Palivový systém | HPCR | Individuálne vstrekovacie čerpadlá | HPCR |
Školský autobus
KAvZ-4235 "Aurora", určená na prepravu školákov, je vyrobená v súlade s normou. Jeho kapacita je 32 alebo 24 osôb. A ďalšie dve miesta pre sprievod.
Charakteristiky autobusu poskytujú všetky možnosti potrebné na zaistenie bezpečnosti detí. Každé sedadlo má bezpečnostný pás. Stupeň je pokrytý protišmykovou vrstvou. Nastupovanie do autobusu je jednoduchšie vďaka kroku navyše.
Na konci autobusu je špeciálny stojan na aktovky. Na komunikáciu medzi cestujúcimi a vodičom je núdzové komunikačné tlačidlo. A vodič má reproduktor.
Dopravný bezpečnostný systém môže obsahovať aj zvukový signál pri cúvaní autobusu. Spätné zrkadlá sú pre dobrú viditeľnosť elektricky vyhrievané.
Maximálna cestovná rýchlosť je obmedzená na 60 kilometrov za hodinu. Za to je zodpovedné špeciálne nainštalované zariadenie. Zabraňuje tiež pohybu autobusu s otvorenými dverami.
Odporúča:
KAvZ-685. Sovietsky autobus strednej triedy
Hrdinom dnešného článku je autobus KAVZ-685. Tieto autá sa vyrábajú v Kurganskom autobusovom závode od roku 1971. Tento autobus je skôr malej triedy ako strednej triedy. Nemal konkrétny účel, tento stroj na všeobecné použitie. Táto doprava bola vypočítaná na prácu vo vidieckych oblastiach, najmä na poľných cestách
Autobus automobilového závodu Kurgan - KAVZ-3976: popis, fotografia a špecifikácie
Sovietske autobusy vyrábané v Kurgan Automobile Plant s indexom 3976 majú pomerne dlhú históriu, ktorá sa odhaduje na takmer dvadsaťročné skúsenosti. Prvý model debutoval v roku 1989. Potom výrobca vykonal množstvo vylepšení. Zlepšilo sa technické vybavenie. Spočiatku bolo auto umiestnené ako malý autobus s kapotou a následne v tomto smere nenastali žiadne zmeny. Bol určený na vytváranie trás po meste aj mimo neho
KavZ-4238
Autobusy KavZ-4238 sa používajú na mestskú, prímestskú a medzimestskú dopravu. Pre donosenie detí bola vyvinutá špeciálna úprava. Pohonné jednotky inštalované na týchto modeloch majú kapacitu 245 litrov. S a patria do 4. alebo 5. triedy z hľadiska šetrnosti k životnému prostrediu