Sedan "Ford Focus": popis, vlastnosti, prestavba

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Kompaktný sedan Focus je modifikáciou modelu Ford, ktorý svojim dizajnom, technickými vlastnosťami, cenou a celým radom výhod patrí medzi najpredávanejšie malé autá na svete.

Založenie spoločnosti Ford

Spoločnosť Ford Automobile Company bola založená v roku 1903 inžinierom a podnikateľom Henrym Fordom. Stala sa tretím podnikom organizovaným G. Fordom, ďalšie dva nepriniesli komerčný úspech a boli zatvorené. Prvé autá vyrobené novou spoločnosťou neboli veľmi populárne, pretože boli nespoľahlivé a mali dosť vysoké náklady. Relatívny neúspech prinútil G. Forda prehodnotiť stratégiu svojej firmy. Bolo rozhodnuté zamerať sa na výrobu nízkonákladových automobilov a zároveň sa snažiť čo najviac znížiť výrobné náklady a zvýšiť produktivitu práce. To všetko bolo dosiahnuté vytvorením prvej montážnej linky na svete na výrobu automobilov, na ktorej pracovník vykonávajúci jednu montážnu operáciu zostal na svojom mieste.

Začiatok výroby automobilov na montážnej linke

Nový spôsobvýroba umožnila výrazne zvýšiť objemy a znížiť náklady na automobily. Prvý automobil Ford T na montážnej linke sa teda vyrábal v rokoch 1908 až 1927, vyrobilo sa ho 15 miliónov kópií, pričom počiatočné náklady klesli z 850 na 360 USD.

V budúcnosti spoločnosti pokračovali v rozširovaní sortimentu a počtu vyrobených áut. Začiatkom tridsiatych rokov Ford poskytol veľkú pomoc pri výstavbe a organizácii výroby v závode Gorky Automobile Plant. Prvými automobilmi vyrobenými v závode boli prepracované Ford A a AA, ktoré boli uvedené na trh pod zodpovedajúcimi názvami GAZ A a GAZ AA.

V osemdesiatych rokoch spoločnosť aktívne získava ďalšie automobilky (Aston Martin, Jaguar). V 90. rokoch sa autá Ford začali predávať v Rusku. Ford je v súčasnosti tretím najväčším výrobcom autobusov, osobných a úžitkových vozidiel na svete.

Vytvorenie modelu

Kompaktný osobný automobil Ford Focus triedy C bol prvýkrát predstavený v roku 1995 a výroba začala v roku 1998. Prvým bola úprava hatchbacku (päťdverový), potom Ford Focus sedan, potom kombi, trojdverový hatchback a kabriolet. Auto nahradilo model Escort a okamžite si získalo obľubu, suverénne sa dostalo do prvej desiatky najpredávanejších áut v Európe a v roku 2012 sa stalo najpredávanejším autom na svete.

Momentálne sa vyrába už tretia generácia modelu a o vysokej obľúbenosti Fordu Focus svedčí fakt, žeže osobný automobil sa vyrába v ôsmich podnikoch spoločnosti v rôznych krajinách sveta. Dôležitým faktorom popularity automobilu je veľký počet rôznych pohonných jednotiek, ktorými je model vybavený: deväť benzínových motorov a päť dieselových motorov, ako aj značný počet možností konfigurácie. Medzi ďalšie výhody modelu patrí:

• rozoznateľný dizajn;
• vysoká bezpečnosť (päť hviezdičiek Euro NCAP);
• dostupná cena;
• všeobecná spoľahlivosť.

V Rusku sa začala výroba modelu Ford Focus sedan v roku 2002 v novom závode spoločnosti v Leningradskej oblasti.

Vzhľad

Dizajn auta tretej generácie možno nazvať solídnym so športovými prvkami. Dizajnérom sa podarilo vytvoriť taký zaujímavý vzhľad sedanu Ford Focus vďaka starostlivému štúdiu všetkých prvkov karosérie, ako aj použitím nasledujúcich riešení:

• veľký sklon kapoty so silnými dierami;
• zúžená optika hlavy;
• Naskladaný predný nárazník so širokým spodným prívodom vzduchu a bočnými priehlbinami s hmlovými svetlami;
• aerodynamické zrkadlá;
• vysoké bočné okná;
• okrúhle podbehy kolies;
• plynulý prechod strechy na kormu auta;
• široké kombinované zadné svetlá prechádzajúce z kufra do blatníkov;
• tmavý spodný nárazník.

Výsledný vzhľadauto vyzerá celkom moderne a zodpovedá súčasnej automobilovej móde.

Interiér

Riešenia vytvorené v interiéri sedanu Ford Focus sú zamerané na vytvorenie vysokej ergonómie pre vodiča a komfortu pre cestujúcich. Na tento účel sa v aute používajú:

• trojramenný multifunkčný volant;
• informatívny prístrojový panel s hlbokými šachtami a monitorom palubného počítača;
• široká stredová konzola s displejom infotainmentu, veternými deflektormi a množstvom ovládacích prvkov prevodovky a vozidla;
• pohodlné sedadlá s množstvom prispôsobení;
• bočné lakťové opierky s ovládacími klávesmi;
• zadný rad sedadiel s opierkami hlavy pohodlnými pre troch ľudí.

Pri dekorácii základnej verzie bola použitá látka a plast. Na drahších verziách interiéru je použitá koža, chrómové čalúnenie, drevené vložky a dvojfarebný dizajn.

Technické parametre

V súčasnosti vyrábané autá pre domáci trh sú vybavené štyrmi pohonnými jednotkami s výkonom 85, 105, 125 a 150 k. Pre prevodovku s pohonom predných kolies je možné nainštalovať päťstupňový manuál alebo šesťpásmový automat. Hlavné technické vlastnosti sedanu Ford Focus s motorom EcoBoost:

• počet dverí - 4;
• počet miest - 5;
• rázvor - 2,65 m;
• dĺžka – 4,53 m;
• výška– 1,48 m;
• šírka – 1,82 m;
• vlastná/prípustná hmotnosť – 1, 26/1, 83 t;
• veľkosť obratu - 11,0 m;
• typ motora – benzínový, štvorvalcový;
• výkon – 150 koní;
• objem – 1,6 l;
• zrýchlenie - 8,7 s (do 100 km/h);
• maximálna rýchlosť 212 km/h;
• spotreba paliva (mesto) – 7,7 l/100 km;
• objem plynovej nádrže – 55 l;
• veľkosť kufra – 440 l;
• rozmer pneumatiky – 215/55R16.

Parametre rýchlosti a spotreby paliva sa môžu líšiť v závislosti od pohonnej jednotky nainštalovanej vo vozidle.

Výbava sedan

Napriek tomu, že cena Fordu Focus nám umožňuje považovať sedan za rozpočtovú triedu, model má tri úrovne výbavy a pomerne dobré osvetlenie. Medzi najzaujímavejšie systémy a zariadenia patria:

• šesť airbagov;
• Výstraha pred nebezpečenstvom pri prudkom brzdení;
• ABS;
• EBD;
• systém kontroly trakcie;
• Mechanizmus stability;
• asistent na začiatku pohybu na vzostupe;
• tempomat;
• 16" zliatinové disky;
• vonkajšie spätné zrkadlá elektricky vyhrievané, elektricky nastaviteľné a smerové svetlo;
• oneskorenie vypnutia predného svetla;
• nastaviteľné pre dosah a sklon stĺpika riadenia;
• posilňovač riadenia;
• ovládače dažďa a svetla;
• monitorovanie mŕtveho uhla;
• elektrické ovládanie okien;
• elektricky vyhrievané čelné sklo, bočné zrkadlá, predné sedadlá a volant;
• dvojzónová klimatizácia;
• imobilizér;
• infotainment complex;
• navigačný systém.

Toto vybavenie vozidla poskytuje vysoký komfort a bezpečnú obsluhu. Najucelenejšiu sadu má Ford Focus sedan s automatickou prevodovkou a motorom EcoBoost s výkonom 150 koní.

Aktualizácia modelu

V záujme udržania vysokého spotrebiteľského dopytu prešlo auto naplánovanými aktualizáciami. Prvá generácia sedanu Ford Focus bola prepracovaná v roku 2012. V dôsledku vykonaných zmien dostal automobil tieto nové prvky:

• kombinovaná optika hlavy;
• predný nárazník;
• dolný prívod vzduchu;
• digitálna klimatizácia;
• mriežka chladiča;
• navigačný systém;
• stredová konzola;
• všetky stoličky;
• hlavný panel.

Pre model druhej generácie bol v roku 2008 vykonaný restyling. Výsledky vykonaných zmien:

• predná raziaca linka;
• aktualizovaný zadný nárazník;
• nový spojler;
• inštalácia nových spätných zrkadiel;
• kompletne vymenené svetlomety;
• vzhľad reliéfnej kapucne;
• rozšírenie podbehov kolies;
• V kabíne sú použitéchrómové vložky a nové ovládanie klimatizáciekomplex.

Okrem toho má Ford Focus sedan elektrický zámok kufra. Treba poznamenať, že po aktualizáciách auto nezmenilo možnosti pohonných jednotiek a prevodovky.

Recenzie áut

Vzhľadom na dlhú dobu výroby a značný počet vyrobených vozidiel možno v rôznych špecializovaných publikáciách nájsť veľké množstvo recenzií majiteľov o prevádzkových skúsenostiach. Medzi hlavné výhody, okrem dostupnej ceny Ford Focus, patrí:

• design;
• comfort;
• handling;
• ekonomika;
• práce na pozastavení.

Medzi určité nevýhody najčastejšie patrí nedostatočná zvuková izolácia a nízka svetlá výška.

Za najspoľahlivejší motor pre sedan Ford Focus sa považuje pohonná jednotka s výkonom 105 koní. S a objem 1,6 litra. Potvrdzujú to početné recenzie majiteľov tohto modelu.

Sedan Ford Focus sa vďaka svojim prednostiam a kvalitným technickým parametrom teší zaslúženej obľube.