Ford focus wagon foto špecifikácie vlastnosti auta a recenzie majiteľov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Debut päťdverového kombi Ford Focus Wagon 3 sa uskutočnil v roku 2010 v Detroite počas severoamerického autosalónu. Napriek spusteniu sériovej výroby v tom istom roku sa oficiálny predaj modelu začal až v máji 2011.

Preštylizovaná verzia nového Fordu Focus Wagon, predstavená v roku 2015 v Ženeve, prešla výraznými zmenami, ktoré ovplyvnili interiér, exteriér, zoznam doplnkovej výbavy a ponuku motorov. Predajcovia Ford v Rusku začali ponúkať nový produkt niekoľko mesiacov po jeho debute.

Exteriér

Nové kombi Ford Focus Wagon na seba veľa pozornosti nepúta. Napriek modernému a pevnému dizajnu sa tento model dokázal udomácniť na cestách.

Takýto nezáujem ako taký je celkom prekvapivý, pretože exteriér má zaujímavé riešenia: mriežka chladiča vyrobená v korporátnom štýle Aston Martin a optika hlavy neobvyklého dizajnu.

Univerzálne telo však pôsobí veľmi harmonicky az iných uhlov: dynamiku siluety zvýrazňuje klesajúca strecha, masívne blatníky, monumentálna korma, úhľadný zadný nárazník a elegantné svetlá.

Interiér

Vnútorný priestor Fordu Focus Wagon ST zanecháva len pozitívne dojmy, za čo vďačí nielen štýlovému a estetickému dizajnu s nádychom starej klasiky, ale aj vysokej kvalite použitých montážnych a dokončovacích materiálov.

V strede masívneho predného panela je osempalcový displej multimediálneho systému, tesne pod ním je ovládací panel audia a komplexná, ale ergonomická a elegantná mikroklimatická jednotka.

Multifunkčný reliéfny volant a pomerne pohodlný, no veľmi efektný prístrojový panel s rolničkami originálneho tvaru a displejom palubného počítača úspešne dopĺňajú interiér auta.

Ford Focus Wagon sa nemôže pochváliť nadmerným voľným priestorom v kabíne: zadné sedadlo je určené len pre dvoch pasažierov, no zmestí sa do modelu viac než pohodlne.

Profil predných sedadiel je veľmi vydarený, samotné sedadlá sú vybavené bočnou opierkou a širokými možnosťami nastavenia, doplnenými o elektrický pohon v najvyšších výbavách. Druhý rad sedadiel dopĺňajú držiaky nápojov a lakťové opierky pre väčšie pohodlie a komfort.

Rozmery

Podľa európskej klasifikácie patrí Ford Focus Wagon do triedy C: dĺžka karosérie modelu je 4556 milimetrov, z čoho 2648 je vyhradených pre rázvormilimetrov. Výška auta je 1505 milimetrov, šírka 1823 milimetrov. V závislosti od zvolenej úpravy sa hmotnosť kombi môže pohybovať od 1473 do 1655 kilogramov.

Objem batožinového priestoru kombi je na pomery segmentu priemerný a dosahuje 476 litrov. Zadnú pohovku je možné zložiť na niekoľko asymetrických častí, čo umožňuje zväčšiť objem batožinového priestoru až na 1502 litrov. Súprava náradia a rezervné koleso sú ukryté v špeciálnom výklenku pod zvýšenou podlahou.

Špecifikácie

Ruskí predajcovia ponúkajú kombi s dvoma štvorvalcovými benzínovými pohonnými jednotkami. Prvým motorom Ford Focus Wagon je 1,6-litrový agregát s viacportovým vstrekovacím systémom paliva s výkonom 105 alebo 125 koní, druhým je 1,5-litrový preplňovaný motor so systémom priameho vstrekovania paliva s výkonom 150 koní.

V spojení s atmosférickými motormi je nainštalovaná buď päťstupňová manuálna prevodovka alebo šesťstupňová robotická prevodovka PowerShift. Najvyššia pohonná jednotka je vybavená šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Podvozok a riadenie

Ford Focus Wagon je založený na platforme pohonu predných kolies s motorom umiestneným naprieč. Vysokopevnostná oceľ je široko používaná v konštrukcii karosérie.

Štandardné odpruženie McPherson vpredu, viacprvkové vzadu. Brzdový systém predstavujú kotúčové mechanizmy namontované vpreduodvetrané náprotivky.

Riadenie predstavuje komplex ozubeného kolesa s progresívnou charakteristikou, doplnený o elektrický posilňovač riadenia.

Bezpečnostný systém

Základný Ford Focus Wagon obsahuje možnosti ako:

• protiblokovací brzdový systém s rozdelením brzdnej sily;
• asistenčný systém do kopca.
• Program stability (vrátane asistenta núdzového brzdenia a kontroly trakcie).

Zadržiavacie systémy v aute zahŕňajú ukotvenie detských sedačiek ISOFIX, predné airbagy v prednom rade, trojbodové bezpečnostné pásy pre cestujúcich vzadu.

Dodatočný bezpečnostný balík pozostáva z možností ako:

• parkovací asistent;
• bi-xenónové svetlomety;
• funkcia automatickej korekcie svetla;
• tempomat s elektronickým obmedzovačom rýchlosti;
• automatický brzdový systém;
• systémy monitorovania mŕtveho uhla a tlaku v pneumatikách.

Balíky a ceny

Kombi sa na rozdiel od sedanu a hatchbacku neponúka v základnej verzii Ambiente. Minimálne náklady na vagón sú 634 tisíc rubľov. Za túto cenu dostane kupujúci auto vybavené 1,6-litrovým motorom a výkonom 85 koní, päťstupňovou manuálnou prevodovkou a balíkom možností Trend, vrátane systémov ESP a ABS, klimatizácie, pred.airbagy, vyhrievané a elektricky ovládané zrkadlá, USB audio systém, elektrické ovládanie okien, diaľkové centrálne zamykanie, palubný počítač a široký rozsah nastavení stĺpika riadenia a sedadla vodiča.

Vagón verzie s objemom motora 105 koní bude stáť ďalších 12 000 rubľov a s motorom s výkonom 125 koní - 36 tisíc rubľov. Automatická prevodovka spárovaná s niektorou z navrhovaných pohonných jednotiek je nainštalovaná za 35 tisíc rubľov zhora.

Pridaná športová modifikácia trendu:

• bočné airbagy;
• predné sedadlá so športovým profilom a funkciou vyhrievania;
• elektricky ovládané zadné okná;
• hmlové svetlá;
• zliatinové kolesá;
• volant potiahnutý kožou;
• predná lakťová opierka;
• štandardný poplašný systém.

Kompletná sada je ponúkaná s tromi motormi:

• 1, 6-litrová kapacita 125 koní bude stáť 714 tisíc rubľov.
• 2-litrový motor s výkonom 150 koní stojí 757 tisíc rubľov.
• Naftový motor s výkonom 140 koní a objemom dva litre, spojený s automatickou prevodovkou, sa ponúka za cenu 872 500 rubľov.

Najvyššia konfigurácia Ford Focus Wagon – titán, reprezentovaná svetelnými a dažďovými senzormi, dvojzónovou klimatizáciou, tlačidlom štartovania motora, LED zadnou optikou, ozdobným obložením interiéru alakťová opierka pre zadný rad sedadiel. Náklady na túto úpravu s motorom s výkonom 125 koní a manuálnou prevodovkou sú 738 tisíc rubľov.

Recenzie vlastníka

Ford Focus Wagon je právom považovaný za obľúbeného, pretože je veľmi obľúbený medzi automobilovými nadšencami, ktorí uprednostňujú kúpu tohto modelu, ktorý kombinuje vysokú kvalitu a dostupnú cenu.

Majitelia vozňov poznamenávajú pohodlný a pohodlný interiér, ideálny na dlhé cesty s malými deťmi. Šesť airbagov poskytuje správnu úroveň ochrany v prípade kolízie. Kombi je vybavené potrebnými elektronickými systémami, ktoré uľahčujú riadenie a uľahčujú a maximálne uľahčujú jazdu.

Všetky potrebné informácie sa zobrazujú na displeji palubného počítača a ovládajú sa z neho pomocné funkcie. Základná výbava Ford Focus Wagon príjemne poteší: audio systém, klimatizácia, protiblokovacie brzdy a elektronická stabilizácia pohybu.