Mechanizmus elektrického otvárania okien – zariadenie, funkcie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Každý majiteľ auta musí z času na čas stiahnuť okná na aute. Nezáleží na tom, s čím je spojená – s potrebou fajčiť počas jazdy, odovzdať akékoľvek doklady alebo len vyvetrať interiér. Obsluha elektrického okna sa na prvý pohľad zdá veľmi jednoduchá – stlačíte tlačidlo a počkáte, kým sa okno otvorí. Ale nie všetko je také jasné. Poďme sa teda bližšie pozrieť na mechanizmus elektrického otvárania okien a ako funguje.

Charakteristika

Na základe samotného slova je jasné, na čo tento prvok slúži.

Elektricky ovládané okno je teda zariadenie, ktoré vám umožňuje spúšťať a otvárať bočné okná v aute. Existujú rôzne typy týchto mechanizmov. Líšia sa tak v dizajne, ako aj v princípe fungovania. Pozrime sa bližšie na mechanizmus elektrického otvárania okien.

Odrody

V prvom radetieto prvky sa líšia podľa typu pohonu. Existujú:

• Mechanické okná (v bežných „veslách“). Poháňa ich špeciálna rukoväť na karte dverí, ktorá pripomína veslo. S námahou ruky posunieme pohár správnym smerom.
• Elektrický. Objavili sa o niečo neskôr. Tu, na rozdiel od predchádzajúcich, je v práci zahrnutý elektromotor. Je to on, kto vytvára úsilie, ktoré majiteľ auta predtým musel použiť rukami. Teraz, ak chcete spustiť alebo zdvihnúť okno, stačí stlačiť príslušné tlačidlo. Ďalej elektronika urobí všetko sama - signál sa prenáša do reverzibilného motora a ten sa začne pohybovať po koľajnici. Zvyčajne sa takýto spínač nachádza v oblasti kľučky dverí. V závislosti od konfigurácie vozidla môžu byť takéto elektricky ovládané okná dve alebo štyri.

Mechanizmus elektrického ovládania okien je tiež odlišný v dizajne. Budeme o tom hovoriť nižšie.

Dizajn a princíp fungovania

Bez ohľadu na pohon sa mechanizmus elektrického ovládania okien delí na ďalšie dva typy. Môže byť jedno alebo dvojitá páka. Začnime prvým.

Mechanizmus regulácie okien s jednou pákou sa používa na vozidlách VAZ, ako aj na niektorých lacných zahraničných automobiloch, ako je Nexia. Konštrukcia prvku zahŕňa prevod, páku a platne. Tieto sú pevne priskrutkované k sklu a umožňujú vám ich posunúť do požadovanej polohy. Na konci páky je posúvač. Čo to je? Posuvník je zariadenie, ktoré sa pohybujetanier pozdĺž koľajnice spolu so sklom. Zvyčajne ide o plastový valček s malým množstvom maziva. Princíp fungovania takéhoto mechanizmu regulátora okien predných dverí je veľmi jednoduchý. Keď vodič stlačí tlačidlo alebo pootočí „pádlom“, aktivuje sa ozubené koleso. Pohybuje sa hore a dole po koľajnici. A keďže je sklo spojené s tanierom, tak sa aj vďaka posúvaču pohybuje daným smerom. Ak ide o mechanizmus elektrického ovládania okien (v Nexii sa nachádzajú v úrovniach výbavy GLE), tento proces riadi elektromotor. Je to on, kto pohybuje ozubeným kolesom v smere nastavenom tlačidlom. Nie sú tu žiadne káble, iba drôty.

Teraz o dvojpákovom okennom mechanizme. Dodáva sa tiež s mechanickým a elektrickým pohonom. Konštrukcia má ozubené koleso, dosku so skrutkami, posúvač a páku. No okrem hlavného existuje aj doplnkový. Ako hnací prvok sa používa kábel alebo reverzibilný motor.

Posúvače sú pripevnené k druhej páke na dvoch miestach. Jeden posúva tanier so sklom, druhý sa pohybuje len po tanieri, ktorý je pripevnený vo vnútri dverí. K dispozícii sú dve ozubené kolesá. Sú na ľavej a pravej strane hnacieho kolesa. Aká je výhoda takéhoto dizajnu? Ako hovoria recenzie, s dvojpákovým mechanizmom je menej problémov so zošikmením. Recenzie tiež hovoria, že takéto mechanizmy sú spoľahlivejšie a odolnejšie. A proces spúšťania okna je o niečo rýchlejší.

Chyby

Existuje niekoľko príznakovčo naznačuje poruchu tohto prvku. Kedy je potrebné vymeniť mechanizmus elektrického ovládania okna? Je potrebné, ak sa pri zdvíhaní a spúšťaní okna ozývajú cudzie zvuky alebo je sklo zaseknuté v jednej polohe. Ak je pohon elektrický, môže sa trhavo zatvárať alebo vôbec nereagovať na stlačenie tlačidiel. V prípade, že je mechanizmus mechanický, je možné konštatovať pretrhnutie alebo natiahnutie lanka. Menej často zlyhávajú posúvače a prevody.

Existujú iné dôvody, prečo mechanizmus elektrického ovládania okien nefunguje? Problémy s tým často vznikajú v dôsledku zablokovania koľajnice a cudzích predmetov, ktoré sa dostanú do drážok. Na koľajničkách môže zaschnúť aj mastnota, čo spôsobí, že sa okno tesne stiahne späť (pri spúšťaní, ako by malo).

Výmena

Ako odstrániť mechanizmus elektrického okna vlastnými rukami? Bez ohľadu na to, či je elektrický alebo mechanický, princíp demontáže je rovnaký. Keďže je mechanizmus skrytý vo dverách, musíte najskôr odstrániť obloženie. Na rôznych autách sa demontuje vlastným spôsobom. Vo väčšine prípadov musíte nájsť skrutky, ktoré držia rukoväť pod zátkami, a odskrutkovať ich. Ak ide o mechanický ovládač okna, je potrebné odstrániť zátku a potom samotné „veslo“. Potom jemne vypáčte okraje kože a vytiahnite ju. Je pripevnený k plastovým "chrobáčikom" - odporúča sa zásobiť sa novými, pretože sú na jedno použitie. Ak sú nainštalované ESP, musíte odpojiť kabeláž od centrálnej riadiacej jednotky na zdvíhanie okien. Ďalším krokom je odstráneniemotor karosérie a čierne poklopy. Potom odskrutkujte skrutky na doske, ktoré zaisťujú sklo.

Upozorňujeme: počas demontáže musí byť okno vo zdvihnutom stave. V opačnom prípade bude veľmi ťažké odstrániť mechanizmus elektrického okna. To platí pre elektrické aj mechanické komponenty.

Potom vyberte kábel z bočných valčekov a zo samotného skleneného držiaka (ak existuje). Vyberieme ho aj z horného posúvača. Potom odskrutkujeme skrutky zaisťujúce mechanizmus k dverám (kľúčom 10). Zvyčajne sú dve alebo tri. Teraz môžete bezpečne odstrániť staré elektrické okno. Nový prvok sa inštaluje v opačnom poradí.

Drobné poruchy

Niekedy okno spadne dovnútra a už sa nikdy nepostaví. Môže sa zdať, že mechanizmus elektrického ovládania okien sa skončil. Ale nie je. Puzdro je ukryté v dvoch plastových upevňovacích častiach. Vidno ich po rozobratí dverovej karty. Tieto časti môžu tiež zlyhať. Predávajú sa samostatne, takže ak zlyhajú, nie je potrebné vyťahovať nové elektrické okno.

Užitočná rada

Aby mechanizmus okna vydržal čo najdlhšie, výrobcovia odporúčajú pravidelnú údržbu. Čo sú to za diela? Raz za 1-2 roky sa odporúča odstrániť kryt a namazať trecie časti.

Toto je ozubené koleso, hrebeň a plastové posúvače. Počas tejto doby sa môžu v mechanizme hromadiť nečistoty, čo je tiež potrebné.vyčistite spolu so starou zaschnutou mastnotou. Ako posledný pri údržbe môžete použiť "Litol-24". Ide o veľmi husté mazivo, ktoré dobre priľne k protiľahlým častiam elektrického okna.

Záver

Takže sme zistili, čo je mechanizmus ovládača okien v aute, ako funguje a ako ho vymeniť. Ako vidíte, túto operáciu je možné vykonať ručne. A aby mechanizmus nepotreboval opravy, nezabudnite na jeho údržbu.