Zistite, čo je lepšie: „Polo“alebo „Solaris“?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Populárne autá strednej triedy „Volkswagen Polo“a „Hyundai Solaris“sú výkonovo aj cenovo približne rovnaké. Samozrejme, sú medzi nimi rozdiely, ale sú zanedbateľné. Kupujúci, ktorí si práve vyberajú auto priemernej cenovej úrovne, sa často pozerajú konkrétne na tieto modely a nedokážu pochopiť, čo je lepšie: Polo alebo Solaris. Z nejakého dôvodu sa tieto modely veľmi páčia ruskému spotrebiteľovi. Pokúsme sa zistiť, ktorý z týchto sedanov je lepší, analyzovať výhody a nevýhody každého z nich.

Cost

Cena je jedným z hlavných kritérií výberu alebo porovnávania. Základné konfigurácie týchto áut stoja približne rovnako. Najmä Volkswagen Polo v počiatočnej konfigurácii Trendline (1,6 MT) stojí 461 000 rubľov. "Solaris" v klasickej konfigurácii (1,4 MT)bude stáť 459 000 kormidiel.

Existujú určité rozdiely, ktoré uvedieme v tabuľke nižšie.

	Polo	Solaris
Zrýchlenie na 100 km	10,5 sekundy	12,1 sekundy
Sila	110 HP	107 HP
Krútiaci moment pri otáčkach za minútu	155/3800	135/5000
Spotreba benzínu	6,5 litra zmiešané	6 litrov zmiešaného
Brzdy (zadné)	Drums	Disk
Svetlá výška	170 mm	160 mm

Rozdiel v nákladoch na základné konfigurácie dosahuje iba 2000 rubľov, čo nie je veľa. „Polo“je drahšie, no zároveň dostane silnejší motor so zvýšeným krútiacim momentom a lepšou dynamikou zrýchlenia. „Solaris“sa však dá natankovať aj 92. benzínom a jeho spotreba je o niečo nižšia. Zároveň však „Hyundai Solaris“v základnej konfigurácii nemá ani zámky zadných dverí a nastavenie volantu na dosah. Za zmienku tiež stojí, že Polo používa elektrické okná, ktoré sa už stali klasickými, a Solaris má konvenčné mechanické kľučky. Tak posúďtečo je lepšie: Solaris alebo Volkswagen Polo.

Cena za automatickú prevodovku

Pre porovnanie uvádzame ceny, za ktoré sa tieto autá s automatickou prevodovkou predávajú:

1. Volkswagen Polo Comfortline (1,6 AT) bude stáť 590 000 rubľov.
2. Hyundai Solaris v konfigurácii (1,4 AT) bude stáť iba 494 000 rubľov.

V dôsledku toho je minimálna cena za automatickú prevodovku Polo takmer o 100 000 rubľov vyššia, a to je veľmi veľký rozdiel. Samotný box je samozrejme modernejší a 6-stupňový a súprava do auta obsahuje vyhrievané sedadlá, zrkadlá, elektricky ovládané zrkadlá a hlavnú jednotku, ale rozdiel zostáva stále veľký. Okrem toho Hyundai za 590 000 rubľov ponúka kupujúcemu viac možností ako Volkswagen.

Vzhľad

Vzhľadom sú autá úplne odlišné a líšia sa štýlom. Najmä "Polo" je implementované s prísnymi nemeckými prvkami, ktoré sa podľa moderných štandardov zdajú byť veľmi nudné. Ale aj keď vezmeme do úvahy skutočnosť, že Nemci museli pri vytváraní tohto auta šetriť na všetkom, vytvorili pekné lacné auto. Kórejci tiež predávali dobré a lacné auto, no zároveň sa im ho podarilo dať do štýlovej karosérie pre mládež.

Samozrejme, je ťažké rozlíšiť víťaza vzhľadom, pretože každý má iný vkus. Niekomu sa nemusia páčiť hladké, prísne línie (ako Polo), no niekto s tým všetkým očividne nebude spokojnývydutiny karosérie, ktoré sú všadeprítomné vo všetkých autách kórejského koncernu Hyundai.

Mimochodom, rozmery sú podľa vodičov oboch áut spočiatku ťažko cítiť a treba si na auto zvyknúť. Je to spôsobené tým, že z kabíny nie je vidieť ani prednú, ani zadnú časť, hoci zrkadlá sú v oboch prípadoch celkom dobré a pohodlné.

Salón

Keď už hovoríme o tom, čo je lepšie: „Volkswagen Polo“alebo „Hyundai Solaris“, treba pamätať aj na interiér týchto áut. Obe sú urobené dobre, no interiér „kórejčana“je zaujímavejší a robený mladistvým spôsobom. Vo Volkswagene sa Nemci snažili zachovať prísny štýl a to sa im aj podarilo. Čo sa týka ovládacích prvkov, všetky sú na svojom mieste. Niektorí používatelia si všímajú pohodlné ovládanie optiky v Solarise, ktoré sa nachádza na ľavej rukoväti a v Polo sa vyberá samostatne.

Predné sedadlá sú pohodlné v oboch prípadoch, no v kórejskom aute je viac miesta. Len čo sa však presuniete na zadné sedadlo, okamžite cítite, že v Polo je viac miest. Na Solaris je veľa sťažností od vysokých ľudí, ktorí si na zadných sedadlách opierajú hlavu o strop. Ak presadnú do Pola, nezažívajú takú nepríjemnosť. Preto, ak si myslíte, že je lepšie: "Polo" alebo "Solaris", a zároveň máte vysokých priateľov, potompodobný argument by bol v prospech nemeckej marky.

Správanie sa na ceste

Mnohí majitelia sa sťažujú, že správanie "Solarisu" pri vysokej rýchlosti zanecháva veľa želaní. Kvôli podladenému pruženiu sa riadenie ťažko ovláda. Firma sa snaží tento problém riešiť výmenou zadných pružín a tlmením vzpier, no zatiaľ tento problém stále existuje.

Volkswagen Polo sa na trati správa o niečo lepšie. Aj vo vysokej rýchlosti sa dobre ovláda, pruženie dobre reaguje na jamy. Preto, ak plánujete používať auto často na dlhé cesty, potom je lepšie zostať pri Volkswagene.

Motory

Ako už vieme, v základnej výbave auta Polo je 1,6-litrová pohonná jednotka. Iné možnosti nie sú. Solaris je ale v tomto smere zaujímavejší. Kupujúci má na výber medzi dvoma elektrárňami:

1. Štandardný 1,4-litrový motor s výkonom 107 koní.
2. Vysokovýkonná jednotka (123 koní) s objemom 1,6 litra.

Hoci Solaris používa štvorstupňovú automatickú prevodovku, je dynamickejšia a pohodlnejšia ako šesťstupňová automatická od Volkswagenu. Čo sa týka manuálnych prevodoviek, prakticky neexistujú žiadne rozdiely.

No, môžeme si všimnúť aj nižšiu spotrebu kórejského auta, čo je výhoda, aj keď malá. A to aj napriek tomu, že motor Solarisúspešne pracuje s benzínom AI 92, kým vo Volkswagene je potrebné doplniť len 95. benzín. Cenový rozdiel medzi nimi je však 1-2 ruble.

Načo je dobrý Solaris?

Tento sedan má nasledujúce pozitívne vlastnosti:

1. Nižšia spotreba paliva.
2. Nenáročné na benzín.
3. Nezávislé odpruženie zadnej pružiny (Polo má polonezávislé odpruženie).
4. Štýlovejší vzhľad auta podľa moderných štandardov.
5. Moderný a štýlový salón. Hoci mnohí majú radi prísne vlastnosti Volkswagenu.
6. Viac miesta vpredu.
7. Nižšia cena základnej výbavy. Výber z niekoľkých typov motorov v rámci jednej kompletnej sady.

Výhody "Polo"

Auto nemeckého koncernu sa môže pochváliť aj svojimi prednosťami:

1. Silnejší motor.
2. Viac miesta vzadu (menej vpredu).
3. Prítomnosť kotúčových bŕzd na zadných kolesách (Solaris má bubnové brzdy).
4. Dostupné elektricky ovládané zadné okná aj ako štandard.
5. Originálny zvukový systém.
6. Lepšie správanie na trati pri jazde vysokou rýchlosťou.
7. 6-stupňový automat by mal byť teoreticky lepší, ale nedáva autu žiadnu výhodu oproti 4-stupňovým v Solarise.

Na základe týchto charakteristík áut,kupujúci sa musia zamyslieť, čo je lepšie: „Polo“alebo „Solaris“.

Iné aspekty

Teoreticky by sa auto nemeckého koncernu pre vysokú obľúbenosť malo predávať lepšie, no kvôli nízkej spotrebe je v predaji na čele práve „kórejský“. Obzvlášť spokojný s 5-ročnou zárukou na auto od Hyundai (Volkswagen ponúka iba trojročnú záruku).

Pokiaľ ide o komfort, obe autá sú v rovnakej triede, takže porovnávanie úrovne komfortu je prinajmenšom nelogické. Žiadne z týchto áut nie je v žiadnom prípade oveľa lepšie ako to druhé, obe sú prakticky rovnaké.

Aj na rôznych fórach sa môžete dozvedieť, že Solaris má potenciál pre chiptuning. To znamená, že môžete programovo vylepšiť vlastnosti tohto modelu. Toto auto je samo o sebe mladistvé. "Polo" - pre obchodníkov, ktorí sa na semaforoch pred všetkými nepredbiehajú a nechystajú sa ladiť.

Záver

A ani po porovnaní nie je jasné, čo je lepšie: „Polo“alebo „Solaris“. Tieto autá sú si v mnohých ohľadoch až príliš rovné. Rozdiely medzi nimi sú nepatrné, napriek úplne odlišným prístupom k realizácii exteriéru. Vo všeobecnosti, pokiaľ ide o spoľahlivosť a prevádzku, obe autá zbierajú pozitívne ohlasy od majiteľov, takže môžeme jedno z nich pokojne odporučiť na kúpu.

Mimochodom, existujú aj iné modely tejto cenovej kategórie. Prípadne môžete porovnávaťiné autá a určte, čo je lepšie: Rio, Solaris, Polo atď. Nemusíte sa obmedzovať len na tieto dve autá.