2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Brzdový systém auta je prakticky najdôležitejší v jeho zložení a hrá kľúčovú úlohu v bezpečnosti jazdy. Prácu bŕzd si všimneme len zriedka, pretože sa nám stali bežnými ako napríklad televízor, chladnička či iné predmety, ktoré nás v bežnom živote obklopujú. Tento systém vyžaduje úplné utesnenie, aby správne fungoval, čo je zabezpečené odvzdušnením vodivých rúrok a hadíc.
V tomto článku sa rýchlo pozrieme na to, ako odvzdušniť brzdy. Tento proces je dosť namáhavý, preto si vyžaduje určité zručnosti, ako aj nástroje. Najprv si povedzme o teoretickej stránke problému. Všetci vieme, že jedinečnou vlastnosťou kvapalín je ich nestlačiteľnosť, práve tá je základom celého systému. Takže keď stlačíte pedál, stlačíme piest, ktorý sa nachádza v hlavnom brzdovom valci. Odchádzajú z nej rúrky, ktorými sa brzdová kvapalina pod tlakom piestu pohybuje k strmeňom a k pracovníkom.valcov. Tento tlak, treba povedať, niekedy dosahuje 3 MPa. Po vstupe do strmeňa alebo pracovného valca kvapalina prenáša tlak na piest a ten zase na brzdovú čeľusť.
Teraz zvážte, ako pumpovať brzdy v praxi. Vo všeobecnosti existuje veľa spôsobov. Na ich implementáciu sa používajú rôzne zariadenia, ktoré vám umožňujú pumpovať brzdy samostatne. Začnime jednoducho. Hneď prvý spôsob hovorí o tom, ako odvzdušniť brzdy s asistentom. To si nevyžaduje výťah alebo iné sofistikované vybavenie. Najprv musíte naplniť nádrž umiestnenú nad hlavným brzdovým valcom. Teraz musíme začať s najvzdialenejším kolesom. Asistent by mal niekoľkokrát kliknúť na pedál - tým sa vytvorí tlak v systéme. Teraz sa hadica nasadí na spojku strmeňa a odskrutkuje sa. Potom sa krúti (toto všetko sa deje so stlačeným pedálom), potom sa postup opakuje, kým vzduchové bubliny už nevstupujú do hadice. Ďalej prejdite na ďalšie koleso tej istej nápravy. S ním vykonáme všetky opísané akcie a prejdeme na ďalšiu os. V tomto čase by ste mali neustále monitorovať hladinu kvapaliny v nádrži. Toto je jeden spôsob, ako odvzdušniť brzdy.
Uvažujme o inom. Povie vám, ako to urobiť sami. Odvzdušnenie bŕzd bez pomocníka nie je také ťažké, len to trvá trochu dlhšie a vyžaduje si viac brzdovej kvapaliny.
Auto musí byť nainštalované na kopci,bolo by lepšie, keby to bol výťah. Ďalej je potrebné jeden koniec hadice nasadiť na armatúru a druhý na vákuovú nádobu. Hruška s objemom 250 ml sa s touto úlohou dokonale vyrovná. Teraz odskrutkujeme armatúru, potom urobíme niekoľko kliknutí na pedál. Tu musíte neustále monitorovať vákuum. Ak tam nie je, vzduch sa vráti späť do systému a všetko sa bude musieť urobiť znova. S ostatnými kolesami je postup rovnaký.
Tu sú dva hlavné spôsoby, ktoré sa môžu hodiť pri odvzdušňovaní bŕzd. Okrem toho sa oplatí pripomenúť škodlivosť brzdovej kvapaliny a po práci si dôkladne umyť ruky. Je nežiaduce robiť to všetko v gumených rukaviciach, pretože guma sa pod vplyvom takejto tekutiny topí, môže dôjsť k popáleniu.
Odporúča:
Ako odvzdušniť brzdy na Gazelle: tipy
"Gazelle" - možno najobľúbenejší ľahký nákladný automobil v Rusku. Keďže je tento stroj neustále zaťažený, je dôležité sledovať stav všetkých komponentov a zostáv. To platí najmä pre brzdový systém. Bezpečnosť závisí od jej práce. Na tomto aute je z času na čas potrebné pumpovať brzdy. Ako to urobiť, zvážime v našom dnešnom článku
Ako si sám odvzdušniť brzdy na „Nive“?
V článku budeme hovoriť o tom, ako pumpovať brzdy na "Niva" vlastnými rukami. Na to môžete použiť jednu z metód - s partnerom a bez neho. Samozrejme, je oveľa efektívnejšie a spoľahlivejšie použiť prvú metódu. Práve on sa zvyčajne uvádza v príručkách na obsluhu automobilov. Takmer všetky osobné autá používajú rovnaký algoritmus na odvzdušnenie brzdového systému. Najprv sa pozrime na dizajn bŕzd a rozhodnime sa, kedy je to potrebné
Ako skladovať pneumatiky bez diskov v zime alebo v lete? Správne skladovanie automobilových pneumatík bez ráfikov
Dvakrát do roka sa autá „prezúvajú“a ich majitelia stoja pred otázkou: „Ako skladovať gumu?“O tom sa bude diskutovať v článku
Ako odvzdušniť spojku? Tipy pre motoristov
Ak je vaše auto vybavené manuálnou prevodovkou, mali by ste pravidelne kontrolovať stav všetkých jej dielov a príslušenstva. Dôležitým komponentom prevodovky je spojka, ktorá tiež potrebuje pravidelnú diagnostiku. A keď sa v spojkovom systéme vytvorí prebytočný vzduch, môže to viesť k nepredvídateľným poruchám až po úplné zlyhanie prevodovky
Odvzdušnenie bŕzd na VAZ-2107 s asistentom a bez neho
Pri pumpovaní bŕzd na VAZ-2107 musíte prísne dodržiavať postupnosť. To sa však musí robiť pri takejto údržbe každého auta. Najdôležitejšie je pohybovať sa pri pumpovaní od najvzdialenejšieho brzdového mechanizmu k najbližšiemu (vzhľadom na hlavný brzdový valec). Inými slovami, ak je GTZ vo VAZ-2107 oproti vodičovi, prvým krokom je napumpovanie mechanizmu pravého zadného kolesa. A v neposlednom rade predná ľavá
