2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
"Gazelle" - možno najobľúbenejší ľahký nákladný automobil v Rusku. Keďže je tento stroj neustále zaťažený, je dôležité sledovať stav všetkých komponentov a zostáv. To platí najmä pre brzdový systém. Bezpečnosť závisí od jej práce. Na tomto aute je z času na čas potrebné pumpovať brzdy. Ako to urobiť, zvážime v našom dnešnom článku.
Kedy a prečo by sa to malo robiť?
Na aute Gazelle má tento systém hydraulický pohon. To znamená, že špeciálna kvapalina vyvíja tlak na pracovné valce. Má špeciálne vlastnosti a pri stlačení nevrie. Hlavnou nevýhodou brzdovej kvapaliny je však jej hygroskopickosť. Keď je systém odtlakovaný, vzduch a voda sa dostanú dovnútra. Kvôli tomu kvapalina stráca svoje vlastnosti.
Aké sú príznaky krvácania do systému? Napovie o tom už samotné správanie auta. Ak pedálbrzdy na Gazelle zmäkli, zdvih sa zvýšil, auto sa pomaly spomaľuje, to všetko naznačuje problémy so systémom. Ale nie vždy je to spôsobené vzduchom alebo vodou. Stáva sa, že podtlakový posilňovač bŕzd na Gazelle zlyhá. V takejto situácii je brzdový pedál veľmi tvrdý. Dá sa to určiť nasledovne. Pred naštartovaním spaľovacieho motora je potrebné niekoľkokrát stlačiť pedál, aby bol jeho zdvih minimálny (odstráňte zo systému všetok podtlak). Potom naštartujú motor a ovládajú pedál: mal by trochu klesnúť. Ak sa tak nestane, je potrebné opraviť Gazelle, a to výmenu podtlakového zosilňovača. Všimnime si ešte jednu vec. Ručná brzda na Gazelle nemá nič spoločné s hydraulikou. Je mechanický, s káblovým pohonom, funguje oddelene od pracovného systému.
Odvzdušnenie bŕzd sa vykonáva aj po akejkoľvek oprave súvisiacej s týmto systémom. Môže to byť výmena hlavného valca spojky, akýchkoľvek hadíc a iné činnosti.
Schéma práce, nástroje a materiály
Skôr ako odvzdušníte brzdy na Gazelle, musíte zistiť schému odvzdušnenia. Operácia sa vykonáva od najvzdialenejšieho kolesa k najbližšiemu. Práca teda začína na pravom zadnom kolese, potom sa postupuje na ľavé zadné. Potom sa vzduch odstráni na pravej prednej strane a potom na ľavej strane. Jednoducho povedané, musíte pumpovať do vzoru v tvare Z.
Aké nástroje a materiály budeme potrebovať? Najprv musíte pripraviť tekutinu. Produkt sa naleje do Gazely"RosDot" štvrtý ročník. Na odskrutkovanie armatúry budete potrebovať aj 10 kľúč. Čistá handra tiež príde vhod, pretože tekutina môže stekať na nepotrebné miesta (kotúče, podložky). Okrem toho by ste si mali pripraviť gumenú (môže byť priehľadná) hadicu, ktorá sa nasadí na armatúru, ako aj plastovú fľašu s objemom asi liter.
Začíname
Musíme sa teda priblížiť k zadnej časti „iskry“a nájsť armatúru na výstup vzduchu. Zatiaľ ju neodskrutkujeme, ale iba nasadíme hadicu, ktorá sa druhým koncom spustí do fľaše. Ak sú na armatúre nečistoty, je potrebné ich najskôr odstrániť vyčistením miesta kovovou kefou. Do nádrže tiež pridajte tekutinu na maximálnu úroveň.
Potom potrebujeme asistenta, ktorý na príkaz stlačí brzdový pedál a podrží ho. Je to potrebné na vytvorenie tlaku v systéme. V opačnom prípade kvapalina neopustí systém. Asistent by mal stlačiť pedál asi päťkrát v intervale jednej sekundy. Potom musíte držať pedál. A v tomto okamihu opatrne odskrutkujeme armatúru o pol otáčky. Ak je hadica priehľadná, uvidíme, ako kvapalina so vzduchovými bublinami vyšla zo systému.
Keď kvapalina prestane vytekať, armatúra sa utiahne. Potrebujeme znovu natlakovať systém. Asistent päťkrát stlačí pedál a podrží ho. Ďalej sa odskrutkuje skrutka. Ak sa operácia vykonáva niekoľkokrát za sebou, musíte doplniť brzdovú kvapalinu. Nemala by klesnúť pod minimálnu úroveň. Keď ste mimo cykluodišla číra tekutina bez bublín, môžete dotiahnuť armatúru a odstrániť hadicu.
Potom prejdite na susedné zadné koleso. Ako pumpovať brzdy na Gazelle? Fungujú rovnakým spôsobom. Najprv sa armatúra očistí od nečistôt, potom sa nainštaluje hadica. V prípade potreby doplňte kvapalinu v nádrži. Asistent natlakuje systém. Potom odskrutkujeme armatúru a kontrolujeme stav kvapaliny. Ak je hadica čierna a nie je možné skontrolovať prítomnosť bublín, môže to byť zaznamenané uchom. Pri odskrutkovaní sa ozve charakteristický hluk - vychádza vzduch s kvapalinou pod tlakom. Ak sa počas následného odskrutkovania nevyskytne žiadny hluk, vzduch v tomto okruhu už bol odstránený.
Ako odvzdušniť brzdy na Gazelle vpredu? Tu sa práca vykonáva podobným spôsobom. Aby ste neležali pod autom, môžete odskrutkovať koleso zdvihnutím Gazely za pružinu (zdvihák je umiestnený bližšie k nosníku). Postupnosť práce je rovnaká. Najprv vyčistia armatúru, nasadia hadicu, doplnia kvapalinu a vytvoria tlak. Potom opatrne odskrutkujte armatúru a sledujte, ako vzduch vychádza.
Venujte pozornosť
Ak bola vykonaná oprava brzdy jedného kolesa, odvzdušnenie bŕzd je potrebné len na tomto kolese. Vzduch musí byť úplne odstránený. Ak zostane v systéme, bude to indikované mäkkým, zlyhávajúcim brzdovým pedálom. S kvapalinou je vhodné pracovať v gumených rukaviciach, pretože je toxická.
Ako často inovovať?
Neexistuje tu žiadna jednoznačná regulácia. čerpadlosystém je potrebný až po objavení sa charakteristických znakov. Vzduch sa odstraňuje aj pri oprave akýchkoľvek častí brzdového systému. Ak sú však podložky vymenené, nie je potrebné systém odvzdušňovať. Stačí skontrolovať hladinu kvapaliny a doplniť ju, pretože pri stlačení pracovného piestu môže pretiecť cez vrch.
Všimnite si, že samotná kvapalina má určitý zdroj. Treba ho meniť každé dva roky alebo každých 80-tisíc kilometrov. A aktuálny stav kvapaliny môžete kontrolovať vďaka špeciálnym testerom, ako na fotografii nižšie.
Záver
Pozreli sme sa teda na to, ako pumpovať brzdy na Gazelle. Ako vidíte, prácu je možné vykonať vlastnými rukami. Veľkou výhodou Gazelle je, že sa k armatúram dostanete bez jamy alebo výťahu.
Odporúča:
Ako pumpovať brzdy na Gazelle vlastnými rukami?
Každý majiteľ by mal sledovať stav brzdového systému a včas ho odstrániť. Medzi časté problémy, s ktorými sa vodiči stretávajú, patrí mäkký brzdový pedál. Zároveň auto mierne spomalí a samotný pedál leží takmer na podlahe. To všetko naznačuje prítomnosť vzduchu v systéme. Kvôli tomu nemôže kvapalina vyvinúť potrebný tlak na pracovné valce. Ako tento problém vyriešiť?
Ako si sám odvzdušniť brzdy na „Nive“?
V článku budeme hovoriť o tom, ako pumpovať brzdy na "Niva" vlastnými rukami. Na to môžete použiť jednu z metód - s partnerom a bez neho. Samozrejme, je oveľa efektívnejšie a spoľahlivejšie použiť prvú metódu. Práve on sa zvyčajne uvádza v príručkách na obsluhu automobilov. Takmer všetky osobné autá používajú rovnaký algoritmus na odvzdušnenie brzdového systému. Najprv sa pozrime na dizajn bŕzd a rozhodnime sa, kedy je to potrebné
Ako odvzdušniť brzdy s asistentom a bez neho
Brzdový systém auta je prakticky najdôležitejší v jeho zložení a hrá kľúčovú úlohu v bezpečnosti jazdy. Prácu bŕzd si všimneme len zriedka, pretože sa nám stali bežnými ako napríklad televízor, chladnička či iné predmety, ktoré nás v bežnom živote obklopujú
Ako odvzdušniť spojku? Tipy pre motoristov
Ak je vaše auto vybavené manuálnou prevodovkou, mali by ste pravidelne kontrolovať stav všetkých jej dielov a príslušenstva. Dôležitým komponentom prevodovky je spojka, ktorá tiež potrebuje pravidelnú diagnostiku. A keď sa v spojkovom systéme vytvorí prebytočný vzduch, môže to viesť k nepredvídateľným poruchám až po úplné zlyhanie prevodovky
Ako naštartovať dieselový motor v chladnom počasí? Ako naštartovať auto v zime? Tipy, odporúčania
V zime sa štartovanie motora „za studena“niekedy stáva pre motoristov nemožným úkonom. Niekedy to vyžaduje veľa úsilia. Ale nie každý majiteľ auta má toľko voľného času. Ako sa však takejto situácii vyhnúť? V dnešnom článku si povieme, ako naštartovať naftový motor v zime. Pozrieme sa aj na tipy, ktoré vám pomôžu nedostať sa tak často do takýchto nepríjemných situácií
