2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
V článku budeme hovoriť o tom, ako pumpovať brzdy na "Niva" vlastnými rukami. Ak to chcete urobiť, môžete použiť jeden zo spôsobov - vykonať potrebné manipulácie s partnerom alebo sám. Samozrejme, je oveľa efektívnejšie a spoľahlivejšie použiť prvú metódu. Práve on sa zvyčajne uvádza v príručkách na obsluhu automobilov. Takmer všetky autá používajú rovnaký algoritmus akcií. Najprv sa pozrime na konštrukciu bŕzd a určme, kedy je potrebné ich odvzdušniť.
Keď to bude potrebné?
V prípade zásahu do konštrukcie systému je potrebné odvzdušniť brzdy, konkrétne:
- Rúry a hadice sa vymieňajú.
- Výmena brzdovej kvapaliny.
- Inštalácia nových strmeňov na predné kolesá.
- Nové valce sú namontované na zadnej náprave.
- Hlavný valec sa mení.
Inými slovami, čerpanie je nevyhnutné, ak došlo k narušeniu tesnosti systému. Predtým, ako na Nive zapumpujete brzdy, mali by ste pripraviť auto na tento postup. Najprv musíte uvoľniť všetky odvzdušňovacie armatúry. Ak to chcete urobiť, musíte použiť špeciálny kľúč na "8". Všetky práce sa najlepšie vykonávajú na nadjazde alebo vyhliadkovej diere.
Štandardná metóda
Podstatou tejto metódy je, že prácu robia dvaja ľudia naraz. Jeden sedí na sedadle vodiča a na príkaz stlačí brzdový pedál, zatiaľ čo druhý vykonáva potrebné manipulácie.
Tu je návod, ako správne odvzdušniť brzdy na Nive:
- Začnite s pravým zadným valcom. Naplňte expanznú nádrž kvapalinou. Nasaďte hadičku na armatúru, jej druhý okraj spustite do nádoby s malým množstvom brzdovej kvapaliny.
- Dajte partnerovi príkaz, aby stlačil brzdový pedál 5-7 krát (samozrejme, musíte ho uvoľniť).
- Keď ho stlačíte naposledy, musíte pedál zafixovať v krajnej polohe blízko podlahy.
- Vypnite trochu armatúru a vypustite vzduch zo systému. Vytečie s trochou tekutiny.
- Opakujte vyššie uvedené postupy, kým vzduch neprestane prúdiť.
Potom musíte prepnúť na druhý zadný valec. Ako posledné sa pumpujú strmene pravej a ľavej prednej častikolesá, resp. Hlavnou vecou je prísne dodržiavať postupnosť a včas pridať kvapalinu do nádrže.
Alternatívny spôsob
Tento spôsob je vhodný, keď nie je možné využiť pomoc partnera. Aby ste to dosiahli, budete musieť systém natlakovať jednoduchou komorou alebo rezervnou pneumatikou. Na výrobu adaptéra medzi armatúry komory a na kryt expanznej nádoby (treba použiť náhradný kryt) budete musieť byť trochu Kulibin.
Podstata postupu je rovnaká ako v prvej verzii. Odvzdušňovacie armatúry by ste mali odskrutkovať jeden po druhom, aby ste sa zbavili prebytočného vzduchu. Odborníci odporúčajú pozorne sledovať hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju doplniť na požadovaný objem.
Odporúča:
Ako odvzdušniť brzdy na Gazelle: tipy
"Gazelle" - možno najobľúbenejší ľahký nákladný automobil v Rusku. Keďže je tento stroj neustále zaťažený, je dôležité sledovať stav všetkých komponentov a zostáv. To platí najmä pre brzdový systém. Bezpečnosť závisí od jej práce. Na tomto aute je z času na čas potrebné pumpovať brzdy. Ako to urobiť, zvážime v našom dnešnom článku
Ako pumpovať spojku na „Nive“? Akčný algoritmus
Ako odvzdušniť spojku na aute Niva? Táto otázka zaujíma mnohých majiteľov tohto vozidla. Proces čerpania nie je vôbec zložitý. Zvládne to každý automobilový nadšenec. Je len potrebné dodržiavať určitý algoritmus akcií
Ako odvzdušniť brzdy s asistentom a bez neho
Brzdový systém auta je prakticky najdôležitejší v jeho zložení a hrá kľúčovú úlohu v bezpečnosti jazdy. Prácu bŕzd si všimneme len zriedka, pretože sa nám stali bežnými ako napríklad televízor, chladnička či iné predmety, ktoré nás v bežnom živote obklopujú
Ako vyrobiť zosilnený nárazník na "Nive"
Väčšina majiteľov áut Niva si ho vyberá výlučne kvôli jeho dobrým schopnostiam v teréne. Toto SUV dokáže ľahko prekonať neprejazdnosť. Ak však Niva nie je pripravená na takéto akcie, môže trpieť. Jedným z najdôležitejších doplnkov, ktorý je potrebný na zdolanie off-roadu, je vystužený nárazník pre Nivu
Ako odvzdušniť spojku? Tipy pre motoristov
Ak je vaše auto vybavené manuálnou prevodovkou, mali by ste pravidelne kontrolovať stav všetkých jej dielov a príslušenstva. Dôležitým komponentom prevodovky je spojka, ktorá tiež potrebuje pravidelnú diagnostiku. A keď sa v spojkovom systéme vytvorí prebytočný vzduch, môže to viesť k nepredvídateľným poruchám až po úplné zlyhanie prevodovky
