2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Majitelia áut najčastejšie vykonávajú opravy hláv valcov nedobrovoľne. Ak je možné nastavenie ventilu alebo výmenu uzáverov škrabiek oleja vykonať bez odstránenia tejto zostavy motora, potom na lapovanie, výmenu vodiacich puzdier, odstránenie karbónových usadenín atď. bude sa musieť rozobrať.
Začnite takú operáciu, ako je oprava hlavy valcov VAZ-2110, po jej odstránení by malo byť čistenie spaľovacích komôr. Na tento účel môžete použiť rôzne čističe a utierky na autá. Na takéto účely je vhodné aj bežné rozpúšťadlo, ktoré sa predáva v železiarstve. V žiadnom prípade by ste však nemali používať mechanické metódy čistenia, ktoré môžu poškodiť povrch alebo zanechať škrabance.
Po vyčistení spaľovacej komory je potrebné ju dôkladne skontrolovať, či neobsahuje praskliny, stopy vyhorenia. Ak sú takéto chyby prítomné, odporúča sa vymeniť hlavu. Ale v niektorých prípadoch sa môžete pokúsiť zachrániť hlavu valca - použite argónové zváranie. Pomáha v mnohých situáciách.
Ďalším krokom je kontrola bloku valcov v blízkosti rovinypovrchy. Na vykonanie tejto operácie potrebujete pravítko. Musí byť inštalovaný s okrajom pozdĺž povrchu a diagonálne. Pri každej takejto aplikácii by sa mala zmerať medzera medzi pravítkom a rovinou hlavy. Ak jeho hodnota presiahne 0,1 mm, potom je potrebné vymeniť hlavu valca.
Pri kontrole stavu hlavy valcov by ste mali skontrolovať aj dosadacie plochy pod čapom hriadeľa na hlave, ako aj ložiskové puzdrá. Ak sa zistia známky opotrebovania, hlboké riziká a ryhy, potom by sa mala vymeniť celá zostava. Toto dokončí vizuálnu kontrolu hlavy.
Ďalej sa priamo začína oprava samotnej hlavy valcov. Presnejšie, proces obnovy pôvodného stavu. Tento postup je potrebné začať prepláchnutím olejových kanálov. Na to potrebujete bežný benzín, ktorý vozidlo tankuje. Najprv by sa mal upchať vertikálny kanál umiestnený medzi 3. a 4. valcom. Potom nalejte benzín do každého kanála. Potom ho tam nechajte dvadsať minút. Počas tejto doby sa všetky nečistoty vo vnútri namočia. Po uplynutí stanoveného času je potrebné vypustiť naplnené palivo, odstrániť zátku a nakoniec prepláchnuť kanály benzínom a hruškou.
Ďalším krokom je kontrola tesnosti ventilov. Aby to urobili, musia do nich naliať petrolej. Ak v priebehu niekoľkých minút naplnená kvapalina nezačne presakovať, potom sú tesné. V opačnom prípade musia byť zabrúsené alebo vymenené.
Ďalšou opravou hlavy valcov je odstránenie ventilov,odstránenie tesnení drieku ventilu a spodných dosiek pružiny. Po vykonaní tohto postupu musia byť všetky tieto prvky očistené od sadzí. Ak majú ventily hlboké škrabance, škrabance, praskliny, deformácie a stopy vyhorenia, mali by sa vymeniť. Je tiež dôležité skontrolovať stav ich sedadiel a tlačných tyčí. Nesmú vykazovať známky korózie alebo opotrebovania. Mali by ste tiež posúdiť stav ventilových pružín a ich elasticitu. Zlomené, prasknuté a skrútené by sa mali vymeniť.
Táto svojpomocná oprava hlavy valcov je u konca. Zložte hlavu v opačnom poradí.
Odporúča:
Uťahovanie hlavy valcov: pokyny krok za krokom, funkcie, zariadenie, tipy od majstrov
Hlava valcov hrá zásadnú úlohu pri prevádzke motora. Jeho správna poloha ovplyvňuje činnosť mechanizmu distribúcie plynu. Spolu s blokom valcov tiež tvorí spaľovacie komory. Preto je pri oprave dôležité správne dotiahnutie hlavy valcov
Znaky prasknutého tesnenia hlavy valcov VAZ
Jazdiť s touto poruchou je absolútne nemožné. Ako však určiť toto zlyhanie? Dnes zistíme, čo robiť, ak je tesnenie hlavy valcov prepichnuté, aké sú príznaky a príčiny tohto javu
Čo je tesnenie hlavy valcov a prečo je dôležité pre VAZ?
Výmena tesnenia hlavy valcov (VAZ) je bežnou činnosťou každého motoristu. A dnes si povieme, prečo je tento náhradný diel potrebný a kedy je potrebné ho vymeniť
Prečo môže byť potrebné vymeniť tesnenie hlavy valcov?
Článok stručne popisuje konštrukciu samotného tesnenia hlavy valcov, dôvody jeho výmeny, ako aj typy poškodení, ktoré si to vyžadujú
Ako sa opravujú hlavy valcov?
Hlava valcov je jedným z najdôležitejších komponentov pri konštrukcii automobilového motora. Dôležitosť tohto detailu zvýrazňuje fakt, že hlava valcov znesie až polovicu všetkých zaťažení spaľovacieho motora. V dôsledku toho blok trpí obrovským zaťažením. Preto by mal každý vodič, ktorý rešpektuje seba, pravidelne diagnostikovať tento mechanizmus na praskliny a deformácie
