Výstrednosť miliardárov: najdrahšie autá na svete

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Medzi miliardármi sú zberatelia bežní. Títo excentrici často nezbierajú najdrahšie autá na svete. David Rockefeller, predstaviteľ známeho finančného klanu, sa teda nerozlúči s krabicou, do ktorej umiestňuje chrobáky do svojej zbierky. Mark Zuckerberg, obohatený o IT, chová ošípané a kozy. Majiteľ banky Elemm Spangler nakupuje a opravuje starožitné hodiny. „Oilman“Gordon Getty rád skladá opery. Miliardári zapĺňajú regály zberateľskými Bibliami, s detským vzrušením pozerajú na získané známky cez lupu. A Gary Meignes sa cíti povznesený, keď riadi ťažké nákladné auto ako farmár v teréne. Excentrický Sai-Wing (Hong Kong) používa 1 tonu zlatú záchodovú misu. Je zrejmé, že týmto spôsobom ukazuje svetu, ako by mal klenotnícky magnát zaobchádzať s opovrhnutiahodným kovom. Mnohí z nich však stále zbierajú špeciálne veterány, jachty a lietadlá. Navyše, ako viete, na cene v skutočnosti nezáleží.

Témou tohto článku budú najdrahšie autá na svete ako témazáľuby vreciek.

Samozrejme, auto tejto triedy by vyzeralo hlúpo, voľne zaparkované v meste alebo „hádže“majiteľa cez mestské zápchy do kancelárie. Stroje úrovne 22. storočia, vytvorené pomocou vesmírnych technológií, inovatívnych kompozitov a zliatin vzácnych kovov, sa najčastejšie vyrábajú individuálne, menej často v malých sériách.

Na rozdiel od technológií sú najdrahšie veterány na svete tradične na vrchole rebríčka. Čo sa týka nich, príslovie „stojí za to ako lietadlo“je skutočne pravdivé. Absolútny rekord nepochybne patrí Bugatti Atlantic 57SC, predanému do súkromnej zbierky za 40 miliónov dolárov. Aukčná hodnota zástupcu emisie "Ferrari" z roku 1962 vyzerá pôsobivo - 28,5 milióna dolárov. A cena zástupcu značky "Bugatti Royale Kellner", zostaveného v roku 1931, bola "len" 8,7 milióna dolárov. Chceli by ste zanechať škrabanec na korme takéhoto zázraku automobilového priemyslu?

Druhé v rebríčku sú najdrahšie autá na svete vyrobené v jedinom exemplári. Nápad spoločnosti Maybach, napríklad model Exelero, bol ocenený na 8 miliónov dolárov. Z unikátnych áut stojí za zmienku doslova a do písmena brilantné švédske „Koenigsegg Trevita“s karosériou vyrobenou z kompozitu potiahnutého diamantovým práškom (a to sa stáva!), v odhadovanej výške 2,2 milióna dolárov.

Najdrahšie sériové autá na svete majú relatívne „skromnú“cenu. Ten najdrahší ješportové dieťa talianskej spoločnosti "Bugatti Veyron". 16-valcové srdce tohto železného koňa disponuje výkonom 1200 koní. Náklady na model sú 2,6 milióna, auto vykazuje maximálnu rýchlosť asi 430 km / h. Má odnímateľnú karbónovú strechu, ľahko sa zmení na kabriolet. V tejto podobe je jeho maximum 370 km/h. O ďalšiu pozíciu sa delí automobil „Ferrari 599XX“a tajomný „princ Dánska“s vesmírnym dizajnom – „Zenvo ST1“. Ich cena je 1,7 – 1,8 milióna $.

Najdrahšie autá na svete majú väčšinou športovú úpravu, majú jedinečnú dynamiku (100 km/h naberú za nejaké 2, 4-2, 9 sekúnd) a vyrábajú sa v malých sériách.

Na globálnom automobilovom trhu existuje neustála konkurencia medzi značkami luxusných áut Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Bohatí ľudia oceňujú zvláštny komfort a vlastnosti svojich netriviálnych áut. Napríklad David Beckham sa vo svojom Rolls-Royce black Phantom pacer nestará o dušu (za čo ho dokonca dráždia), uprednostňuje ho zo všetkých svojich „stajní“. Očarujúca Paris Hilton má obľúbenú priateľku z Bentley, samozrejme, perleťovo ružovú (mysleli ste nejakú inú?) farbu. Pre seba si vybrala model Continental JT. Fanúšikovia Cristiana Ronalda vedia, že miluje svoje 599. Ferrari.

Základná podmienka obmedzujúca používanie týchto superdrahýchkupé, máme ich nízku svetlú výšku, nepresahujúcu 10 cm. Títo "cudzinci" samozrejme preferujú diaľnice. Súhlaste, ak ich kupujú bohatí podnikatelia, potom je to normálne. Otázky vznikajú, keď sa vyššie uvedené značky objavia u vládnych úradníkov alebo ich detí. Ale toto je téma na iný článok.