Snehové reťaze na autá

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Zima je pre motoristu skutočnou skúškou. V chladnom počasí zamŕza olej, motor zle štartuje, batéria sa silno vybíja. A podmienky na cestách sú niekedy priam sparťanské. Obzvlášť vážnym problémom je poľadovica na ceste. Niekedy sa s tým nedokážu vyrovnať ani dobré pneumatiky s hrotmi. Postihnutí sú najmä majitelia áut so suchým zipsom, teda s trecou gumou. Ale existuje cesta von. Ide o snehové reťaze. Čo je to za nástroj, aké typy existujú a aké sú jeho vlastnosti? Zvážte v našom dnešnom článku.

Charakteristika

Skúsme prísť na to, čo sú snehové reťaze. Toto je autodoplnok, čo je konštrukcia, ktorá sa nasadzuje na kolesá auta, aby sa zlepšila jeho priechodnosť.

Nástroj je upevnený pozdĺž šírky pneumatiky od vonkajšej bočnice, keďpomocou špeciálneho pásu. Týmto spôsobom môžu snehové reťaze pre automobily zvýšiť výkon v teréne alebo na klzkej vozovke.

Typy

Konvenčne možno tieto nástroje rozdeliť do dvoch kategórií:

• Mäkké.
• Ťažké.

Prvým typom je prevedenie, kde sú medzi káblami umiestnené gumené alebo plastové reťaze. V druhom prípade sa používajú kovové reťaze. Tieto nástroje sa tiež vyznačujú:

• Veľkosť.
• Vzor.

Veľkosti

Za zmienku stojí, že rozsah snehových reťazí je obmedzený nielen šírkou, ale aj priemerom kolesa.

Ak tieto nástroje nespĺňajú normy, môžu zdeformovať prvok brzdového systému alebo mechanizmu riadenia. Pokyny zvyčajne uvádzajú rozsah veľkostí kolies, pre ktoré je daný model automobilovej reťaze určený.

Vzor

Na trhu nájdete niekoľko možností pre reťaze s rôznymi vzormi:

• Rebrík. V tomto prípade je nástrojom puzdro s reťazami, ktoré sú kolmé na koleso. Dizajn je veľmi jednoduchý a primitívny, takže mnohí dokonca vyrábajú takéto snehové reťaze vlastnými rukami. Tento vzor sa však používa najmä v teréne na prekonávanie blata. Koniec koncov, táto konfigurácia reťaze má dobré hrabacie vlastnosti. Počas prevádzky však musíte pochopiť, že takýto vzor má malú oblasť kontaktu s vozovkou a pri vysokom zaťažení sa môže zlomiť. Odborníci preto neodporúčajú používať podobnú schému na ľadových oblastiach a v hlbokom snehu.
• Voština alebo kosoštvorec. Toto je pokročilejší dizajn. V tomto prípade je pneumatika ovinutá okolo reťazí pretínajúcich sa s diagonálnymi čiarami. Doplnok s voštinovým vzorom má väčšiu kontaktnú plochu. Skúsenosti ukazujú, že tieto reťaze sú ideálne pre ľad aj voľný sneh.
• Trojuholníky. V tomto prípade je nástrojom pozdĺžny pás spojený bočnými tyčami. Reťaze medzi pásikmi sú natiahnuté pod určitým uhlom. Tak sa vytvorí kľukatá čiara. Prevádzkové skúsenosti ukazujú, že reťaze typu „trojuholník“odvádzajú vynikajúcu prácu v sypkom snehu, ale v blate sú bez sily.
• Uhlopriečka. Typicky majú snehové reťaze pre nákladné autá tento tvar. Ako sú usporiadané? Kolesom prechádzajú pásy, ktoré sa odchyľujú od pozdĺžnej osi a navzájom sa nepretínajú. Táto možnosť je univerzálna a vhodná na použitie v klzkých oblastiach, ako aj na sypkom snehu.

Čo je lepšie vybrať

Ako vidíte, existuje veľa možností pre reťaze s rôznymi vzormi a spôsobmi upevnenia. Čo je lepšie vybrať? Na túto otázku neexistuje jediná odpoveď. Všetko závisí od stavu vozovky. Na zľadovatenú cestu sa teda hodia tvrdé nástroje. Mäkký plast - pre malé blatisté plochy. Tie sa dajú ľahko odstrániť aj po prekonaní náročného úseku cesty.

Všimnite si, že výber treba brať opatrne. Pevné reťaze môžu pri veľkom zaťažení poškodiť pneumatiky. Preto si treba dať pozor na veľkosť článkov a prierez. Čím sú väčšie, tým majú lepšiu priľnavosť k vozovke. Zároveň však bude opotrebovaná aj samotná pneumatika.

Ako používať

Začiatočníci motoristi nevedia, ako nasadiť snehové reťaze na kolesá. Tento postup je mimoriadne jednoduchý a jeho algoritmus je ľahko pochopiteľný:

• Prvým krokom je zdvihnúť auto.
• Potom rozložte reťaz, narovnajte ju a nasaďte na pneumatiku zhora nadol.
• Potom už zostáva len zafixovať okraje gumičkou alebo káblom. Auto môžete spustiť zo zdviháku.
• Rovnaká akcia sa vykoná s kolesami na druhej strane auta.

Ako používať bez konektora

Často sa stáva, že povrch nie je dostatočne tvrdý na umiestnenie zdviháka – jednoducho spadne pri najmenšom pokuse zdvihnúť telo. Ako byť v takejto situácii? Reťaze môžete nasadiť aj bez zdviháka. Aby ste to urobili, musíte rozšíriť reťaz hadom a naraziť naň. Až do konca musíte nechať vzdialenosť najmenej 30 centimetrov. Potom by sa zvyšok nástroja mal nasadiť na koleso a zvnútra upevniť reťaz háčikmi, čím sa narovnajú články. Vonkajšiu stranu treba tiež stiahnuť, ale pomocou nastavovacieho lanka. Po prejdení niekoľkých metrov na takýchto reťaziach je potrebné ich utiahnuť. Potom ich môžete využiť naplno.

Na ktoré kolesá nasadiť reťaze

Musíte ich namontovať na hnacie kolesá. Ak hovoríte oväčšina osobných automobilov sú reťaze inštalované vpredu. Ak máte SUV s pohonom všetkých kolies, odporúča sa ich namontovať na zadné alebo na všetky kolesá naraz.

Úskalia

Protišmykové reťaze pre osobné autá prispievajú k lepšej priechodnosti terénom. Výrazne však znižujú ovládateľnosť. Preto ich nemožno používať stále. Po prekonaní náročného úseku ich treba odstrániť.

Stroj na reťaziach sa nedá normálne riadiť pri rýchlostiach nad desať kilometrov za hodinu. Vodič si všimne charakteristické tepovanie na karosérii a vo volante. To všetko ovplyvňuje životnosť častí zavesenia kolies a prevodovky riadenia. Preto je prevádzka reťazí povolená len pri nízkych rýchlostiach. Ďalšiu nevýhodu možno pripísať takému faktoru, akým je opotrebovanie pneumatík. Behúň bude vystavený vážnemu namáhaniu, preto je možné reťaze používať len príležitostne. V poslednej dobe možno na trhu nájsť gumené snehové reťaze. Nemajú také dobré flotačné vlastnosti ako kovové, ale budú lepšie ako plastové a nebudú toľko opotrebovávať behúň.

Náramky

Motoristi začali veľmi často používať náramky. Takéto nástroje sú namontované v niekoľkých kusoch na jednom disku pomocou silných svoriek alebo západkového mechanizmu. Zvyčajne sú na jednom kolese inštalované aspoň tri takéto náramky. V dôsledku toho sa vytvorí dobrý analóg reťaze s rebríkovým vzorom. Obmedzené sú aj veľkosti náramkov. Ak ide o nákladné autá, snehové reťaze sú veľké aoddiele. Hlavnou výhodou takýchto nástrojov je rýchla inštalácia a odstránenie.

Ak si chcete nasadiť náramky, nemusíte zdvíhať auto alebo naraziť na reťaz, najskôr ho položíte na cestu. Ďalším plusom je jeho kompaktnosť. Náramky sú menšie a prakticky nezaberajú miesto v kufri. Nákladovo sú dokonca lacnejšie ako klasické reťaze. Majú ale menšiu kontaktnú plochu. Preto nie je vždy možné dostať sa z pasce na prvýkrát.

R14 reťaze na kolesá

Motoristi neodporúčajú kupovať reťaze na takéto kolesá od ruského výrobcu. Faktom je, že sú veľmi masívne a ťažké. Tiež výrazne zväčšujú priemer pneumatiky, čo má negatívny vplyv na manévrovateľnosť.

Pre kolesá R14 by ste mali zvoliť importované príslušenstvo. Môžu to byť tvrdé reťaze s malými článkami alebo reťaze z mäkkej gumy. Kreslenie po rebríku sa neodporúča.

R15-16 reťaze na kolesá

Pre takéto pneumatiky odborníci odporúčajú zvoliť výrobky s automatickými napínačmi. Medzi dobrými výrobcami stojí za zmienku:

• König.
• Pewag.
• Thule.

Sú ľahké a ľahko sa inštalujú. Pri výbere by ste mali venovať pozornosť aj dizajnu teleskopického nosiča a náboja. Pri vozidlách s predným náhonom je dôležité, aby sa reťaz nedostala do kontaktu so spojovacími tyčami a príslušenstvom (ako sú senzory ABS).

Zhrnutie

Takžezisťovali sme, čo sú to snehové reťaze. Ako vidíte, existuje veľa variácií týchto nástrojov a typov kreslenia. Aké reťazce si vybrať? Ak bývate vo veľkom meste, stačí sa obmedziť na nákup náramkov. Ak je však vaša cesta zriedkavá a zima trvá viac ako tri mesiace, oplatí sa kúpiť plnohodnotné reťaze s voštinovým vzorom. V kufri však vždy musíte nosiť protišmykové nástroje – nezáleží na tom, či sú to náramky alebo retiazky.