2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Vo svete áut je jedným z najčestnejších miest „Lincoln Continental“. Toto je večná klasika, symbol doby, luxusu a zosobnenie amerického sna. Toto je auto, ktoré zaujme od prvého momentu, od prvého pohľadu naň.
História značky začala v roku 1917 malou spoločnosťou „Lincoln Motor“, ktorá sa špecializovala na výrobu luxusných automobilov. Kancelária spoločnosti, ktorá sa neskôr stala súčasťou Henry Ford Corporation, sa nachádzala v Dearborn, Michigan. Samotnú spoločnosť založil Henry Leland (po jeho odchode z Cadillacu). Spolu so svojím synom dal Henry svetu spoločnosť, ktorá bola pomenovaná po slávnom prezidentovi Spojených štátov. Najprv vyrábali motory pre vojenské lietadlá a o niečo neskôr začali vyrábať autá.
Napriek tomu, že ich prvý model („Lincoln V8“) bol veľmi úspešný, spoločnosť mala finančné ťažkosti. Preto ho v roku 1922 získal Ford a urobil z neho hlavného konkurenta Cadillacu. Po mnoho rokov boli autá tejto značky obľúbeným modelom elity (veľmi odlišné). Bola zvýhodnená vysokým postavenímvládni zamestnanci, gangstri, ropní magnáti. Na takomto aute bol v sovietskych knihách zobrazený slávny „Pán Twister“.
Po smrti Henryho Lelanda viedol spoločnosť Edsel Ford, jediný syn automobilového magnáta. Počas Veľkej hospodárskej krízy dopyt po luxusných autách výrazne klesol. Preto spoločnosť ponúkla spoločnosti úspornejšie autá: Lincoln KB, Zephyr. V roku 1939 sa objavil slávny luxusný kabriolet - "Lincoln Continental". Mnohí americkí prezidenti a oligarchovia považovali nákup tohto modelu za svoju povinnosť. Z USA sa jeho móda rozšírila do Európy.
Legendárny „Lincoln Continental“bol vyrobený po druhej svetovej vojne. Už v roku 1956 bol na základe predlohy vytvorený Lincoln Premier. V sedemdesiatych rokoch dvadsiateho storočia všetky autá tejto značky zmenili svoj štýl a začali byť vybavené jednotkami a zostavami Ford. V osemdesiatych rokoch svet uzrel elegantný „Lincoln Continental“(kupé). Najnovšia verzia modelu, ktorý sa výrazne líši od svojich slávnych predkov, bola vydaná v roku 1995.
Klasický „Lincoln Continental“mal päťlitrový motor V12 s objemom stodvadsaťpäť koní. Je vybavený trojstupňovou automatickou prevodovkou. Za ním bol titul najdrahšieho auta sveta. V roku 1956 boli náklady na takýto stroj asi desaťtisíc dolárov. Jazdili na ňom Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Henry Kissinger. V roku 1965"Lincoln Continental" bol prepustený špeciálne pre prezidenta Kennedyho, v ktorom bol zavraždený. Je tiež zaujímavé, že tri vzácne modely Lincoln Continental (1975-1976) boli v pohrebnom sprievode severokórejského vodcu Kim Čong Ila.
Táto legenda automobilového priemyslu dnes už zďaleka nie je dostupná pre každého. Takéto exempláre sú pýchou zberateľov retro áut. A, samozrejme, prinesú kráľovský šarm na každú oslavu: svadba, výročie, narodeniny. Len si predstavte, ako sa rozžiaria oči vašej milovanej, ak jej ponúknete sobáš na pozadí Lincoln Continental? A stojí to za to, verte mi!
Teraz viete veľa o majstrovskom diele automobilového priemyslu!
Odporúča:
Motocykel "Jawa 650": klasika od Jawy
V ZSSR boli motocykle vyrábané závodom Jawa dlhé roky veľmi populárne. Motocykel "Java 650. Classic" - dedič bývalej slávy motocyklového závodu
Ford Super Duty – nadčasová klasika
Automobilový priemysel USA zažil vzostupy a pády, zaviedol pokročilé technológie, spomalil tempo vývoja. Ale všetci „Američania“sa určite môžu pochváliť kvalitou konštrukcie, ergonómiou a rýchlosťou, dynamikou. Zvážte výhody a nevýhody celého odvetvia na príklade Ford Super Duty
BMW Alpina E34 – klasika nemeckého automobilového priemyslu
Článok bude hovoriť o BMW Alpina E34. Aké sú špecifikácie? Aké úpravy modelu videl autosvet? Aké sú vyhliadky značky? Odpovede na tieto a ďalšie otázky nájde čitateľ nižšie
Pneumatiky Continental IceContact 2: recenzie vlastníkov. Recenzie pneumatík Continental IceContact 2 SUV
Nemecké spoločnosti sú známe v automobilovom priemysle. Vždy vyrábajú kvalitné produkty, ktoré dlho vydržia. To je možné vidieť, ak sa zoznámite s automobilmi BMW, Mercedes-Benz a ďalšími. Kvalitné pneumatiky sa však vyrábajú aj v Nemecku. Jedným z takýchto výrobcov je Continental
"Mercedes 123" - prvý model triedy E svetoznámeho koncernu a klasika nemeckého automobilového priemyslu
"Mercedes 123" je auto pre skutočných fajnšmekrov. Mnoho ľudí, ktorí sa v autách príliš neorientujú, verí, že ak bol model uvedený na trh v 70. a 80. rokoch, potom už dávno prežil svoju užitočnosť. Reč však nie je o Mercedese W123. Tento stroj môže ľahko vydržať rovnaké množstvo, ak sa oň správne staráte. No, táto téma je veľmi zaujímavá, takže stojí za to hovoriť viac o legendárnom Mercedese a všetkých jeho vlastnostiach