Program stability je dokonalým asistentom vodiča

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Program stability je zariadenie, ktoré poskytuje spoľahlivejšiu stabilitu a ovládateľnosť auta. Vďaka tomuto systému je možné zabrániť šmyku a pošmyknutiu. Manévrovanie je jednoduchšie, keď sa poloha samotného stroja stabilizuje. Systém stabilizácie kurzu je obzvlášť výhodný pre tých, ktorí sú zvyknutí jazdiť vysokou rýchlosťou.

Jeho názov najčastejšie závisí od výrobcu, každý má svoje skrátené označenie, napríklad ESP, VDC, ESC, DSC atď. Ale podstata tohto sa nemení.

Hlavným mechanizmom celého aktívneho bezpečnostného systému automobilu je riadiaca jednotka, ktorá umožňuje ovládať priečnu dynamiku. Ukazuje sa teda, že pomocou rôznych snímačov, ktoré sú nainštalované na určitých miestach vozidla, sa sleduje smer pohybu (riadený polohou riadenia a plynovým pedálom), ako aj priečne zrýchlenia a orientácia driftu..

Systém stabilizácie výmenného kurzu sa aktivuje v prípadoch, keďVodič sa nedokáže ovládať. Aby sa situácia napravila, ESP začne jemne spomaľovať, pričom sa dajú použiť obe kolesá a jedno. Systém robí výber nezávisle na základe stupňa šmyku. Je tiež možné obmedziť prísun paliva. Práve tieto metódy sú hlavné pri prevádzke systému.

Keď sa predná náprava dostane do šmyku, program stability pribrzdí vnútorné zadné koleso, čo vedie k pretáčavosti. V prípadoch, keď sa auto dostane do šmyku a sú do toho zapojené obe nápravy, ESP automaticky pribrzdí ním zvolené kolesá. V tomto prípade sa tlak buď zvýši, alebo zníži, alebo sa udrží. Používa sa aj dumping, pri ktorom sa dajú meniť rôzne faktory, napríklad vynechávanie impulzov zapaľovania alebo vstrekovania paliva. ESP teda zahŕňa niekoľko samostatných systémov, ako sú ASR a ABS.

Za zmienku stojí, že systém má nielen štandardné senzory ABS, ale aj prídavné, pomocou ktorých dokáže sledovať úroveň priečneho zrýchlenia a uhol natočenia, smer pohybu volantu. Pri najmenšej odchýlke týchto ukazovateľov od normy systém stabilizácie výmenného kurzu vníma to, čo sa deje, ako nebezpečnú situáciu a začína svoju prácu. Vo väčšine prípadov sa zapne pri prekročení rýchlosti, to znamená, že sa začne zrýchľovať, ako aj pri brzdení.

V každejPre konkrétnu značku auta systém funguje inak, pretože niektoré môžu obsahovať automatickú prevodovku, ktorá zabezpečuje elektronické ovládanie. V tomto prípade sa môže ESP sám rozhodnúť prepnúť na zníženú rýchlosť. Jeho prevádzka tiež závisí od typu disku.

Niektoré systémy obsahujú aj ďalšie komponenty, ktoré môžu zabrániť prevráteniu stroja, kolízii s predmetom, možno odstrániť vlhkosť nahromadenú na brzdových kotúčoch a zvýšiť tlak v brzdovom ovládači v prípadoch prehriatia vložky sa vyskytujú.