2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 21:20
Auto „Pajero Sport“v modelovom rade japonskej korporácie „Mitsubishi“zaberá medzipolohu medzi modifikáciami „Classic“a „Pinin“. V samotnom názve vozidla dodatok „Sport“označuje orientáciu auta. Často sa používa na rally a cross-country preteky, určený pre vodičov, ktorí využívajú extrémny typ jazdy. Päťdverový džíp sa cíti skvele na off-roadoch a mestských cestách. Zvážte parametre tohto vozidla a recenzie majiteľov o ňom.

História stvorenia
„Pajero Sport“je SUV, ktoré má športový vzhľad a vhodnú výbavu. Prednú časť auta charakterizuje agresívny nárazník, výrazná maska chladiča a prítomnosť originálnych hmlových svetiel.
Jemné krivky vozidla zdôrazňujú ploché obrysy a vytvárajú celkový obraz exteriéru. Auto v princípe vyzerá ako moderné klasické SUV. Medzi vlastnosti patrí výrazná svetlá výška, odvážny dizajn, vysoká priechodnosť terénom, elegantná karoséria. Prvé úpravy predmetnej linkysériová výroba začala v roku 1996. Reštylizácia vozidla sa uskutočnila v roku 2000 (objavili sa lepšie pružiny a objavila sa možnosť vybavenia benzínovou pohonnou jednotkou typu 3,0 V-6). Okrem toho sa zmenilo vnútorné obloženie a nainštalovala sa aktualizovaná falošná mriežka chladiča.

Exteriér a interiér
Vozidlo Pajero Sport navonok upúta svojím športovým a dynamickým dizajnom. Pristátie v kabíne sa stalo pohodlnejším vďaka zvýšenému otváraniu dverí. Predný a zadný nárazník sú vyrobené v rovnakej farebnej schéme s karosériou, rovnako ako lišty s podbehmi kolies. Niektoré detaily sú striebornej farby, čo dodáva SUV na noblese. Konečnú bodku za dizajnom obrazu tvoria chrómované kľučky dverí a kryty zrkadiel. Posledné prvky sú elektricky ovládané a po zaparkovaní sa dajú automaticky zložiť.
Pokiaľ ide o interiér, Pajero Sport vyniká svojou úhľadnosťou a eleganciou. Batožinový priestor a interiér sú pokryté špeciálnymi vodeodolnými materiálmi. V zadnom rade je v strede ďalšia opierka hlavy. Predný panel úplne zmenil dizajn, dizajn využíva vložky na imitáciu prírodného dreva. V "luxusných" úrovniach výbavy je ponúkaný digitálny displej so širokou uhlopriečkou.

Pajero Sport Specifications
Dotknuté SUV je vybavené systémom pohonu všetkých kolies Super Select 4WD. Má voliteľnéuzávierka zadného diferenciálu, ktorá pomáha vyrovnávať rozdiel v natočení zadných kolies. Predná pružiaca jednotka je pár A-ramien, zadný analóg je pružinový blok s tromi blokovacími prvkami.
Auto Pajero Sport, ktorého fotografia je uvedená nižšie, je postavené na rebríkovom ráme. Má zvýšenú torznú a ohybovú odolnosť, čo prispieva k vynikajúcej ovládateľnosti a spoľahlivému pohybu na takmer akomkoľvek povrchu vozovky. Predné brzdy sú ventilovaného typu so zväčšeným priemerom kotúča. Zadný analóg - bicie. Svetlá výška je 21,5 cm, uhol sklonu na výstupe / výstupe je 25/36 stupňov. Puzdro je ďalej chránené oceľovým dnom a stupačkami odolnými proti nárazu.
Pohonné jednotky
Vozidlá SUV daného radu sú vybavené nasledujúcimi typmi motorov:
- Dieselový motor „Mitsubishi Pajero Sport“s pohonnou jednotkou Common Rail. Jeho objem je 2,5/3,2 litra s kapacitou 163, respektíve 178 koní.
- Trojlitrová benzínová verzia s výkonom 163 „koní“. Krútiaci moment motora je 343 Nm.
- Prevodovka – štvorstupňová automatická alebo päťstupňová manuálna.
- Na domácom trhu je ponúkaný Pajero Sport (benzín), ktorý je vybavený automatickou prevodovkou, ktorá sa dokáže automaticky prispôsobiť konkrétnemu štýlu jazdy (INVECS-II). V manuálnom režime je možné prepínať rýchlosti.

Funkcie
Premiéra „Pajero Sport“sa konala v roku 2009 na automobilovej výstave v Moskve. Miesto prezentácie nebolo vybrané náhodou, a tak spoločnosť Mitsubishi Corporation preukázala osobitný prístup k motoristom z Ruskej federácie. Veď len v roku 2007 sa od tohto výrobcu predalo vyše 100 kópií.
SUV sa prezentuje aj v rôznych krajinách. V niektorých štátoch má iné názvy ("Montero", "Nativa", "Challenger"). V Európe a Severnej Amerike sa oficiálny predaj auta neplánuje. V roku 2010 dostalo toto auto modernejší vzhľad a solídny dizajn. Dĺžka auta narástla na 4,69 metra, šírka 1,81 metra, výška 1,8 metra.
Zmenami prešiel aj rázvor (2,8 m). V dôsledku takýchto premien sa interiér vozidla stal ešte priestrannejším a pohodlnejším, najmä pre cestujúcich v zadnom rade. Na trhu sú modely s piatimi alebo siedmimi sedadlami.

TTX v číslach
Nasledujú hlavné parametre automobilu Mitsubishi Pajero Sport, ktorých recenzie tiež zvážime:
Elektrárne | 2, 5 (178 HP) | 2, 5 (178 HP) | 3, 0 (222 HP) |
Rýchlostný limit (km/h) | 180 | 177 | 178 |
Zrýchlenie z „nuly“na „stovky“(vsekundy) | 11, 7 | 12, 3 | 11, 4 |
Spotreba paliva v litroch (zmiešaný režim) na 100 kilometrov | 8, 2 | 9, 4 | 12, 3 |
Posun v kubických centimetroch | 2477 | 2477 | 2998 |
Typ motora | diesel | diesel | benzín |
Environmentálny štandard | Euro 4 | "E-4" | "E-4" |
Konská sila | 178 | 178 | 222 |
Maximálny krútiaci moment v Nm | 400 | 350 | 281 |
Počet valcov |
4 | 4 | 6 |
Počet ventilov na valec | 4 | 4 | 4 |
Ubytovanie | row | similar | similar |
Typ výkonu "motor" | ported injection | – | – |
Umiestneniehnacie ústrojenstvo | Predný kríž | – | – |
Príplatok | Medzichladená turbína | Turbocharging | Nie je k dispozícii |
Prevodová jednotka | mechanics | automatic | automatická prevodovka |
Počet vstupov | 5 | 5 | 5 |
Drive | full | – | – |
Rozmery v metroch | 4, 69/1, 81/1, 8 | 4, 69/1, 815/1, 8 | 4, 69/1, 81/1, 8 |
Rázvor (m) | 2, 8 | 2, 8 | 2, 8 |
Vôľa (cm) | 21, 5 | 21, 5 | 21, 5 |
Šírka rozchodu vpredu/vzadu (m) | 1, 52/1, 51 | 1, 52/1, 51 | 1, 52/1, 51 |
Typ kolesa | 265 / 70 / R16 | 265 / 65 / R17 | 265 / 65 / R17 |
Objem batožiny v litroch | 714 / 1813 | – | – |
Palivová nádrž (litrový objem) | 70 | 70 | 70 |
Hrubá/pohotovostná hmotnosť (t) | 2, 71/2, 04 | 2, 71/2, 04 | 2, 6/1, 95 |
Prívesok | závislý, jarný | – | – |
Predné/zadné brzdy | vetrané kotúče, bubny | vetraný disk | Prvky disku/bubu |
Malá skúšobná jazda
Povahou jazdy je predmetné SUV veľmi zaujímavé auto. Auto dostalo oproti svojim predchodcom lepší ukazovateľ priechodnosti, dynamiky a rýchlosti. Vzhľadom na solídne rozmery je ovládanie vozidla aj na hranici 180 km/h jednoducho výborné. Doplnenie obrázka konfigurácie pohonu všetkých kolies ES 4WD.
Z hľadiska bezpečnosti je auto vybavené všetkými druhmi ochranných opatrení, vrátane citlivých elektronických senzorov. Toto SUV sa vyrába od roku 2000, počas sériovej výroby prešlo množstvom zmien zameraných na zlepšenie výbavy a technických vlastností.

Recenzie na "Pajero Sport"
V spätnej väzbe na SUV majitelia poukazujú na výhody a nevýhody. Medzi nedostatky používatelia zaznamenávajú tuhé odpruženie, slušné nákladypalivo, nízke náklady na pristátie a vysoké náklady na údržbu.
Výhody stroja zahŕňajú vysokú kvalitu konštrukcie, bezpečnosť, spoľahlivosť a dobré vybavenie. Kombinácia ukazovateľov ceny a kvality tohto vozidla je podľa spotrebiteľov na najvyššej úrovni. Negatívne body je možné eliminovať nezávisle. Napríklad je reálne znížiť spotrebu paliva inštaláciou LPG a skúsený vodič sa rýchlo prispôsobí tuhosti a nakláňaniu.

Výsledok
Pajero Sport SUV je úctyhodné a pohodlné auto, ktoré je určené na každodenné používanie v meste aj v teréne. Vynikajúca dynamika, priechodnosť a bezpečnosť sú hlavné vlastnosti, ktoré sa používateľom páčili, a to aj na domácom trhu. Ako ukazujú recenzie odborníkov a amatérov, v prezentovanom rade si aj ten najnáročnejší znalec automobilovej techniky nájde verziu podľa svojich predstáv.
Odporúča:
Mitsubishi Pajero Sport 2017: recenzia, špecifikácie

Mitsubishi je v Rusku pomerne bežná značka. Najmä tento japonský výrobca získal takú vysokú popularitu vďaka Lanceru. Lancer však zďaleka nie je jediným bestsellerom na ruskom trhu. Takže v zozname populárnych automobilov značky Mitsubishi stojí za zmienku Pajero Sport. Ide o japonské SUV strednej triedy s pohonom všetkých kolies, sériovo vyrábané od roku 96
"Mitsubishi-Pajero-Pinin": recenzie, špecifikácie, recenzie

Mnohým ľuďom sa páči Pajero-Pinin. Recenzie o aute sú celkom primerané, vo väčšine prípadov pozitívne. Pristane mužom aj ženám. Salón má príjemný dizajn, pozornosť verejnosti púta aj celkový exteriér. Auto je schopné prepraviť ťažký náklad, niekoľko cestujúcich. Sedadlá sú pohodlné a pohodlné, výborne funguje ovládací panel, ktorý má intuitívny dizajn
Novinka "Mitsubishi Pajero": špecifikácie, fotografie a recenzie

Štvrtá generácia japonského SUV „Mitsubishi Pajero“: čo očakávať od novinky? Technické vlastnosti crossoveru, exteriéru a interiéru. Výhody a nevýhody auta
"Mitsubishi Pajero 2": špecifikácie, recenzie, fotografie

Mitsubishi Pajero 2 sa stalo jedným z najznámejších SUV deväťdesiatych rokov. Pre milovníkov off-roadu v Rusku sa toto auto stalo spoľahlivým pomocníkom v akejkoľvek ťažkej situácii na nerovnom teréne. Džíp, ktorým sa to nepochybne dá nazvať, ukázal veľkú „tvrdohlavosť“a drsnú povahu
I generácia „Mitsubishi Pajero Sport“– recenzie majiteľov a recenzie legendárnych SUV

Mnohí motoristi označujú japonské športové SUV Mitsubishi Pajero za legendárne. V skutočnosti to nie sú prázdne slová. Jeho prvá generácia, ktorá sa objavila v roku 1996, si okamžite získala veľkú obľubu na svetovom trhu. Práve táto generácia týchto áut sa stala jedným z najprestížnejších a najobľúbenejších na celom svete. Po jedinom restylingu sa japonské SUV vyrábalo ďalších 8 rokov a jeho výroba bola ukončená už v roku 2008