Car Chery Very: recenzie vlastníkov, špecifikácie a funkcie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Číňania už dlho vyrábajú rôzne produkty a dodávajú ich do mnohých krajín. Ich produkty sú žiadané kvôli ich nízkej cene. Nie je to tak dávno, čo začali ovládať automobilový priemysel. Okolo roku 2010 začali byť v Rusku žiadané autá čínskej výroby. Jedným z týchto modelov je Cheri-Veri. Čo predstavuje? Všetko nižšie.

Vzhľad

Auto má navonok veľa podobností s modelom Chery-Bonus. Predná časť je takmer rovnaká a bočné dvere sú úplne identické. Jediný rozdiel je v tom, že novinka sa prezentuje v karosérii hatchback. Dizajn auta je moderný, no, ako mnohí hovoria, skôr nudný. Nebije do očí. Recenzie o Chery Very hovoria, že auto je vyrobené z tenkého kovu, takže by ste nemali byť prekvapení výskytom malých priehlbín.

Karoséria auta je lakovaná vo vysokej kvalite. Vďaka tomu sa hrdza neobjaví pomerne dlho. Avšak z odštiepeného telamálo chránené, ich vzhľad nie je nezvyčajný. V takejto situácii majitelia automobilov našli cestu von - ochranný film na tele. Po spätnej väzbe na Chery Very 2013 mnohí poznamenávajú, že štandardné kolesá sú úplne nevhodné pre auto, pretože sú príliš malé.

Rozmery a svetlá výška

Hatchback „Cheri-Veri“sa o niečo zmenšil. Na dĺžku klesol o 130 milimetrov. Jeho dĺžka je teda 414 cm, šírka - 168 cm a výška - 149 cm. Mnoho ľudí má rád takéto rozmery, pretože rozmery auta sú ľahko hmatateľné. Svetlá výška auta je prijateľná – 160 mm. V teréne by ste však od auta nemali očakávať úžasné výsledky, pretože kvôli rázvoru a nízkym nárazníkom na nerovnostiach sa dotýka všetkého. Je to dobrá voľba pre jazdu po asf altovej ceste. Recenzie od vlastníkov Chery Very to potvrdzujú.

Interiér

V interiéri auta by ste nemali očakávať niečo úžasné a očarujúce. To je však normálne pre rozpočtový model. Volant je vyrobený v štandardnom štýle, ktorý sa používa na mnohých moderných autách. V centrálnej časti sa nachádza jednoduchý multimediálny systém, ako aj deflektory. Radiaca páka je trochu bližšie k stredovej konzole. Vizuálne to nespôsobuje nepohodlie, ale v skutočnosti je toto usporiadanie úplne nepohodlné. Recenzie o Chery Very to potvrdzujú.

Nie všetko je však také zlé, ako sa na prvý pohľad zdá. Majitelia poznamenávajú, že novinka má celkom pohodlné sedadlá. Aj na dlhej ceste vodičneunaví sa. Je to spôsobené tým, že sedadlá majú veľa úprav. Vzadu nie je veľa miesta, ale celkom pohodlne sa zmestia 2 ľudia.

Objem batožinového priestoru je 380 litrov, čo je viac než dosť. Pre malé auto je to výborný ukazovateľ. Komu to však nebude stačiť, sú k dispozícii sklopné zadné sedadlá. V tomto prípade sa objem zvýši na 1300 litrov. Majitelia, ktorí zanechávajú spätnú väzbu na Chery Very a13 (hatchback), však najčastejšie poznamenávajú, že kvalita vnútorného plastu je nízka, takže počas jazdy vŕzga a vytvára ďalšie nepríjemné zvuky.

Špecifikácie

Výrobca sa rozhodol dodávať auto len s jedným motorom. Vo všetkých úrovniach výbavy je vo vozidle nainštalovaný benzínový motor s kapacitou 109 „koní“. Čínski výrobcovia najčastejšie nevyvíjajú motory pre svoje autá sami, ale okamžite berú hotové riešenie a kupujú si naň licenciu.

V Chery-Very je nainštalovaný motor rakúskej značky AVL. Nie je schopný vyvinúť obrovské kapacity, ale na voľnú jazdu to stačí. Motor má 140 Nm a tiež prechádza medzinárodnou triedou Euro-4. Taktiež je na ňom z výroby nainštalovaný katalyzátor, no jeho kvalita nie je najlepšia. Z tohto dôvodu po krátkej dobe prevádzky zlyhá. Výmena katalyzátora stojí veľa peňazí, takže najčastejšie motoristi jednoducho nainštalujú lapač plameňa a preformátujú program. Podľa informácií obsiahnutých v recenziách majiteľov Chery Very a13 sa po takýchto manipuláciách auto stáva o niečo rýchlejšie. Spotreba paliva sa však nezvýši.

Spotreba paliva pre subkompaktný model je viac než prijateľná – približne 7 litrov na 100 km. Mnohí sa tiež zaujímajú o zrýchlenie na 100 km / h. Je to asi 11,9 sekundy. Výrobca uvádza, že v aute nie je možné zrýchliť viac ako 160 km / h. Nie je známe, či je to pravda alebo nepravda, ale je nepravdepodobné, že by to niekto skontroloval, pretože ovládateľnosť pri vysokej rýchlosti sa výrazne stráca.

Prevodovka je tu iba mechanická. Nie je to veľmi spoľahlivé. Mnohí poznamenávajú, že o 100 000 kilometrov už jeho ložiská začínajú zlyhávať, preto je potrebné vykonať opravy. Motor je spoľahlivejší, ale iba za špeciálnych prevádzkových podmienok. Približne každých 40 tisíc kilometrov je potrebné vymeniť rozvodový remeň. Pri zanedbaní tohto postupu môže ventil „ohnúť“. Oprava takejto poruchy je drahá.

Prívesok

Nemá zmysel sa tým podrobne zaoberať, pretože vo všeobecnosti je všetko štandardné. Vpredu sú stojany s pružinami a vzadu je závislý nosník. Keď majitelia píšu recenzie o Chery Very, všimnú si, že odpruženie je tu na priemernej úrovni, neznáša údery tým najlepším spôsobom.

Cena a vybavenie

Celkovo je model prezentovaný v 3 úrovniach výbavy: štandardná, komfortná a luxusná. Štandardne bude auto stáťkupujúci za 400 tisíc rubľov. Za tieto peniaze bude k dispozícii: klimatizácia, alarm, elektrické ovládanie okien, centrálne zamykanie a ďalšie pekné možnosti.

Náklady na auto v priemernej konfigurácii budú vyššie o 10 tisíc rubľov. Napriek takému malému rozdielu v cene je tu počet možností mnohonásobne väčší. Pridáva audio systém, vyhrievané sedadlá, hmlové svetlá a 2 airbagy namiesto jedného.

V maximálnej konfigurácii stojí auto 430 tisíc rubľov. Za tieto peniaze sú už dostupné parkovacie senzory, 15-palcové kolesá a vylepšený audiosystém. Vo všeobecnosti je to za tie peniaze dobré auto. To si všímajú aj motoristi, keď píšu recenzie o Chery Very.

Záver

Cheri-Very je dobré auto za svoju cenu. Áno, má svoje nevýhody, ale vzhľadom na jeho náklady sa s nimi môžete vyrovnať. Oproti niektorým iným autám má však aj výhody. Najdôležitejšia je cena. Recenzie Chery Very hovoria o ďalších výhodách.