VAZ 2131: recenzie a špecifikácie vlastníkov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

VAZ 2131 je známy terénny automobil domáceho výrobcu Lada Niva. Recenzie VAZ 2131 naznačujú, že má veľa podobností s novou verziou Chevrolet Niva, ale zároveň nie sú vôbec rovnaké. "Lada Niva" je obľúbený medzi kupujúcimi, ktorí si chcú kúpiť lacné a spoľahlivé SUV.

Dnes sa domáce autá „sovietskeho typu“netešia veľkej obľube pre ich jednoduchý vzhľad, vnútorné usporiadanie a prevádzkové vlastnosti. Na druhej strane sú takéto autá cenovo dostupné pre väčšinu populácie, ktorá si nemôže dovoliť kúpiť zahraničné auto alebo domáce luxusné auto. Tento článok predstaví recenzie majiteľov VAZ 2131, výhody a nevýhody tohto auta.

História LADA “Niva”

Lada 4x4 ("Lada Niva") je sovietske auto (neskôr ruské) malé SUV s nosnou karosériou a pohonom všetkých štyroch kolies.

Výroba tohto auta začala 5. apríla 1977 a pokračujestále. Do roku 2006 malo auto označenie VAZ-2121 Niva, no dnes nesie označenie LADA 4x4. Toto auto montujú tri továrne: v Tolyatti, LuAZ na Ukrajine a v Ust-Kamenogorsku (Kazachstan).

Auto je bestseller na domácom trhu aj na exportnom trhu. Veľký úspech zaznamenal v Nemecku a Spojenom kráľovstve, kde sa vyrábal s pravostranným riadením. Vo všeobecnosti sa predalo asi sto krajín.

Všeobecná charakteristika LADA 4X4 “Niva”

Malé SUV "Niva" má nosnú karosériu, pohon všetkých štyroch kolies, môže byť dvoch typov: 3-dverový (hatchback), 5-dverový (kombi). Na cestách často nájdete pikapy alebo kabriolety vyrobené v tuningovom štúdiu, ako o tom píšu majitelia vo svojich recenziách na VAZ 2131.

Nasledujú základné charakteristiky tohto auta:

• Prevodovka 4-rýchlostného mechanického typu. VAZ 2131 už má 5-rýchlostnú.
• Auto má vysokú úroveň priechodnosti vďaka slušnej svetlej výške (220 mm), relatívne malým previsom karosérie, ako aj relatívne krátkemu metrovému rázvoru (2, 2).

V októbri 2016 sa objavil nový model LADA 4×4 Urban. Auto bolo vybavené ložiskom, ktoré je potrebné neustále nastavovať. Vylepšený bol čap riadenia, navyše auto dostalo nezávislé uloženie prevodovky prednej nápravy a plynom plnené tlmiče.

Pokiaľ ide o bezpečnosť, potom podľacrash testy "Niva" pri rýchlosti 64 km/h získali skóre 0 bodov zo 16 možných. V prípade nárazu vodič aj cestujúci nepochybne utrpia a utrpia vážne zranenia v dôsledku pomerne nízkej kvality palubnej dosky a schránky v palubnej doske, ako aj príliš vyčnievajúceho volantu.

Jedným z najvážnejších problémov bola najsilnejšia deformácia rahien. Výrazným plusom však je, že samotné telo je celkom odolné. Vo všeobecnosti je toto auto vhodnejšie na jazdu v teréne a nie po meste alebo na diaľniciach - takýto záver možno vyvodiť z recenzií VAZ 2131.

LADA 4X4 Niva: spotreba paliva

Na začiatku výrobca deklaruje maximálnu spotrebu paliva na sto kilometrov - 11 litrov. Všetky ním uvádzané údaje sú však často čisto teoretické a v praxi je všetko úplne inak.

Majitelia „Niv“sa veľmi často stretávajú s úplne inými číslami. Informácie na fórach, kde medzi fanúšikmi tohto auta prebiehajú búrlivé diskusie, predstavujú recenzie VAZ 2131 a jeho spotrebu paliva, z ktorých sú viditeľné skutočné čísla, ktoré presahujú deklarované.

Je jasné, že spotreba závisí od mnohých faktorov: štýl jazdy, zápchy, terénny režim, no aj tak sa ukazuje, že výrobca vlastnosti auta spočiatku trochu prikrášľuje, čím kupujúceho zavádza.

LADA 4X4 Niva: recenzie vlastníkov

"Niva" na domácom automobilovom trhu je pomerne populárna vďaka svojej schopnosti prejsť terénom, nízkej cene náhradných dielov a celého auta. Kvôli tomumá pomerne veľké publikum fanúšikov a majiteľov, ktorí vytvárajú rôzne fóra, kde píšu recenzie o aute.

Vlastníci sú rozdelení. Automobiloví nadšenci zdôrazňujú tieto výhody:

• silné telo;
• skvelý prenos;
• dostupnosť náhradných dielov a jednoduchosť výmeny akýchkoľvek komponentov a zostáv;
• vysoký kríž;
• veľký priestranný interiér;
• priestranný kufor;
• vysoké preverenie.

Pokiaľ ide o nedostatky, všetci majitelia poznamenávajú neprimerane vysoký kilometrový výkon, zlú dynamiku auta, kolaps zadnej časti v zákrutách, vysokú koróziu karosérie, nie príliš pohodlné sedadlá, zastaranú palubnú dosku, dosť slabý motor, hluk.

Na základe tohto všetkého môžeme konštatovať, že toto auto je priemerné SUV, cenovo dostupné riešenie pre tých, ktorí potrebujú prepravu na jazdu v teréne. Pohyb po meste nie je veľmi pohodlný, ale na všetko sa dá zvyknúť.