Armored Ural: špecifikácie, dizajnové prvky a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Bojové operácie v miestnych konfliktoch a vojnách sú charakterizované ozbrojenou konfrontáciou medzi komunikáciou a technológiou. Vykonáva sa súbor technicko-organizačných opatrení na zabezpečenie bezpečného prejazdu kolón po ustanovených dopravných trasách. Jedným z týchto opatrení je zvýšenie ochrany vozidiel pred nepriateľskou paľbou.

obrnené vozidlá "Ural-4320"

Vojenské jednotky Ozbrojených síl Ruskej federácie dostali počas prvej čečenskej kampane určitý počet obrnených vozidiel tejto modifikácie s miestnou ochranou. Praktické využitie áut si okamžite získalo pozitívne ohlasy aj napriek nedokonalosti dizajnu.

V priebehu druhej čečenskej kampane a protiteroristických operácií vedených v regióne Severného Kaukazu boli získané skúsenosti zohľadnené. Spoločné zoskupenie vojsk vrátane orgánov a vojenských jednotiek Ministerstva vnútra Ruskej federácie ajednotky ministerstva obrany dostali veľké množstvo obrnených „Urals-4320“.

Rovnaký dizajn všetkých áut ovplyvnil spôsob rezervácie, vyrobený podľa jedného modelu:

• Predná časť auta je z troch strán úplne uzavretá.
• Kabína vodiča je chránená pancierovými plátmi. Bežné sklo sa nahrádza menšími nepriestrelnými sklenenými blokmi.
• Palivová nádrž a hlavné prvky prevodovky sú pokryté pancierovými plátmi.
• V zadnej časti je nainštalovaná krabica zostavená z oceľových pancierových plátov. Na korme sú dvojité dvere, zatvorené zvnútra.

Pancierové „Uraly“v Čečensku fungovali bez markíz a boli natreté monochromatickou tmavozelenou farbou, vyblednutou na slnku. Pred pancierovými skriňami bola často inštalovaná guľometná výzbroj - ťažké guľomety NSV "Utes" alebo 7,62 mm PKM.

Uralské obrnené vozidlá vybavené okrúhlymi barbetami a dané k dispozícii vojenským formáciám Ministerstva vnútra Ruskej federácie boli natreté podobným tmavozeleným odtieňom, vyblednutým na slnku. Často môžete nájsť autá natreté tmavožltou plnou farbou.

Typhoon family

Armored "Urals" "Typhoon" - rodina obrnených vozidiel s vysokou úrovňou ochrany, ktorú vyvinulo 120 podnikov. V dôsledku toho boli vyrobené tri prototypy - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Typhoon" a v skutočnosti "Ural" -63095 "Typhoon-U".

Z hľadiska ochrany patria obrnené vozidlá do triedy MRAP a sú odolné voči mínam a improvizovaným výbušným zariadeniam na báze vysoko výbušných nábojov.

"Ural"-63095 "Typhoon"

Modulárne multifunkčné obrnené vozidlo kategórie MRAP s ochranou proti priebojným guľkám veľkého kalibru 14,5 mm, pozemným mínam, improvizovaným výbušným zariadeniam s nosnosťou do 8 kilogramov v ekvivalente TNT a ručným zbraniam. Môže byť použitý na biologický, chemický, inžiniersky a radiačný prieskum, prepravu personálu (v závislosti od úpravy obrneného "Uralu" - od 12 do 16 osôb, nepočítajúc troch členov posádky), sanitárne účely, prieskum, elektronický boj..

Technické vlastnosti „Typhoon“

Auto bolo postavené na základe trojnápravového podvozku, rámu, kapoty a pohonu všetkých kolies. Celková hmotnosť obrneného "Uralu" podľa výkonových charakteristík je 24 ton, výkon motora je 450 koní. Je spárovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou a dvojstupňovou manuálnou prevodovkou. Je nainštalované nezávislé hydropneumatické odpruženie s možnosťou nastavenia vôle. Pneumatiky sú vybavené systémom automatického hustenia a protivýbuchovými vložkami. Riadenie s obojsmerným hydraulickým posilňovačom.

Výkonný motor a vysoká svetlá výška zaisťujú vynikajúce schopnosti v teréne: "Ural"je schopná prekonať brod s hĺbkou 1800 centimetrov, stúpaním až 60 % a kolmou stenou s výškou 0,6 metra. Rezerva chodu - až 1800 kilometrov vďaka dvom palivovým nádržiam s objemom 300 litrov. Pancier je kombinovaný, vyrobený z keramiky a ocele, sklopný a rozmiestnený. Bojový modul s diaľkovým ovládaním plní úlohu zbraní. Strieľne vám umožňujú strieľať z ručných zbraní.

Novú sériu obrnených „Uralov“s názvom „Pokémon“počas čečenskej kampane vydal Ural Automobile Plant v roku 2014. Ukážka techniky sa konala na vojenskej prehliadke v Moskve o rok neskôr. Ural-63095 mal vstúpiť do služby v roku 2014, ale udalosť bola odložená na rok 2015 z niekoľkých dôvodov, ktoré pozná iba armáda.

Tornado Family

Ruská armáda zmodernizovala odpaľovacie raketové systémy Tornado-G vyvinuté na základe podvozku Ural-4320, vytvoreného v roku 1977.

Uskutočnili sa opakované pokusy nahradiť podvozok z obrneného Ural-4320 moderným dizajnom. Napríklad v Bielorusku bol na základe MAZ-6317 vytvorený MLRS BM-21 "BelGrad". Pôvodný podvozok vyrobený automobilkou Ural Automobile Plant získal jednotný názov „Tornado-U“a bol špeciálne vyvinutý pre systémy „Tornado-S“a „Tornado-G“.

Nové „Tornado-U“

Ukážka obrneného vozidla so zvýšeným užitočným zaťažením"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" sa konalo na Medzinárodnom vojensko-technickom fóre "Armáda-2015". V oficiálnom katalógu automobilového závodu Ural tento model nie je dostupný z dôvodu jeho počiatočného vývoja na vojenské účely - prepravu špeciálneho vybavenia a zbraní.

Špecifikácie

Pancierovaný automobil je vybavený rovnakou mechanickou prevodovkou a dvojstupňovou prevodovkou s uzávierkou stredového diferenciálu. Na rozdiel od obrneného "Uralu" je zavesenie na "Tornado" závislé od typu pružiny. Brzdový systém je dvojokruhový, s ABS a pneumatickým pohonom. Dizajnéri závodu Ural potvrdzujú, že pri montáži Tornado-U sa používajú iba domáce komponenty. Napríklad ruský výrobca pancierového skla pre Ural Federal.

Hlavným znakom obrneného vozidla Tornado je rámovo-panelová kabína určená pre tri osoby a vybavená klimatizáciou, ventiláciou a kúrením. Dodatočnú ochranu piatej triedy je možné nainštalovať na kabínu podľa GOST 50963-96.

Nosnosť obrneného "Uralu" je 16 ton, pohotovostná hmotnosť - 30 ton, hmotnosť prívesu - do 12 ton. Vybavený šesťvalcovým radovým naftovým motorom s výkonom 440 koní. Svetlá výška - 400 milimetrov. Výkonová rezerva – 100 kilometrov, schopnosť prekonávať brody s hĺbkou 1,8 metra a stúpavosť až 60 %.

Jedinečné „BB“

Vyvinuté"Urala-VV" bola zapojená do automobilového závodu Ural, zatiaľ čo karoséria pre auto bola vytvorená vo Výskumnom inštitúte ocele v Moskve.

Stroj je postavený na základe podvozku Ural-4320 s radovým motorom YAME-536, vyrobeným v klasickom štýle závodu Ural. Dizajn predného panelu je zjednotený s armádnym "Typhoon", predné dvere sú opláštené plastom.

Diferencovaná rezervácia znamená ochranu čelného skla a okien podľa šiestej triedy GOST, motorového priestoru podľa tretej triedy. Na rozdiel od "Federal-M" je pancier "BB" slabší z hľadiska ochrany pred výbuchmi - vydrží iba dva kilogramy TNT.

Vlastnosti obrneného vozidla

Nezvyčajným konštrukčným riešením „BB“je bočná rezerva s navijakom a zadný rebrík opierajúci sa pomocou pneumatického valca, ktorý je možné manuálne rozložiť. Motor a prevodovka sú pokryté oceľovou ochranou, ktorá sa osvedčila pri použití obrnených „Uralov“v Afganistane a Čečensku.

Ozdobná kapota auta je vyrobená zo sklolaminátu a obmedzuje výhľad. Motor je pokrytý skrutkovanými pancierovými panelmi. Predné sklo váži 350 kilogramov, čo znemožňuje jeho výmenu v teréne.

Technické vlastnosti "Ural-VV"

Fotky obrnených Ural-VV, ktoré sa objavili po Medzinárodnom technickom fóre, komentovali zástupcovia výrobcu. Stroj bol vytvorený na základe podvozku"Ural-4320" má nosnosť 3 tony a hmotnosť 17,3 tony. Maximálna hmotnosť ťahaného prívesu nie je väčšia ako 12 ton. Maximálna vyvinutá rýchlosť je 90 km/h.

Pancierovaný "Ural" je vybavený dieselovým motorom YaMZ-6565 s výkonom 270 koní. Priemerná spotreba paliva je 34,5 litra na 100 kilometrov pri rýchlosti 60 km/h. Dojazd je 1 100 kilometrov vďaka veľkokapacitným palivovým nádržiam.

S motorom je spárovaná mechanická prevodovka a dvojstupňová prevodovka s uzávierkou stredového diferenciálu. Hlavné prvky sú vybavené tesniacim systémom.

Federal-M obrnený nákladný automobil

Zmodernizovaný podvozok vysoko spoľahlivého vozidla „Ural“-4320 a jedna z jeho modifikácií – „Ural“-55571 – slúžili ako základ pre vytvorenie nového chráneného vozidla „Federal-M“. Špecialisti moskovského podniku "Inštitút špeciálneho vybavenia" vykonali testy, ktoré potvrdili účinnosť ochrany a deklarované technické vlastnosti vozidla.

"Federal-M" je určený na prepravu personálu s vysokou úrovňou ochrany proti ručným zbraniam a výbušným zariadeniam v podmienkach akéhokoľvek typu cesty.

Dizajnové funkcie

Auto bolo pancierované pomocou technológie ODB-capsule (objemovo diferencovaná pancierová kapsula), ktorá zabezpečuje ochranu posádky a stabilitu vozidla. V závislosti od želania zákazníka sa počet dverí v puzdre môže líšiťtri až šesť. Dvojkrídlové krídlové dvere kormy zaisťujú rýchle nastupovanie a vystupovanie personálu. Z dôvodu pohodlia je na ráme "Federal-M" inštalovaná plošina a výsuvný rebrík. Konštrukcia krídlových dverí neimplikuje prítomnosť centrálneho nosníka, ktorý zjednodušuje nakladanie a vykladanie prepravovaného tovaru.

Balistická ochrana v triede 5 je zabezpečená pancierovaním ODB-kapsuly. Sklo karosérie vrátane čelného skla poskytuje ochranu podľa triedy 6A v súlade s GOST R 50963-96. Úroveň balistickej ochrany môže výrobca zvýšiť na triedu 6-6A inštaláciou dodatočných modulov pancierovej ochrany zvonku alebo vnútri trupu. V závislosti od želania zákazníka môže byť motorový priestor "Federal-M" vybavený skrytým pancierom, ktorý je spojený so špecifikami fungovania orgánov činných v trestnom konaní. Jednou z jeho požiadaviek je absencia odstrašujúcich alebo ohrozujúcich prvkov v dizajne a vzhľade použitých špeciálnych zariadení a vozidiel.

Rezervácia salónu

Špecialisti "Inštitútu špeciálneho vybavenia" špeciálne pre automobil "Federal-M" vyvinuli antifragmentačnú a anti-ricochetovú ochranu interiéru na báze aramidových tkanín. Prepravovaný personál môže strieľať z bežných zbraní cez uzamykateľné strieľne umiestnené v pancierovom skle. Podobné strieľne sa nachádzajú na bokoch pancierového trupu a zadných dverí. Celkovo je auto vybavené 17 medzerami, ktoré vám umožňujú strieľať o 360 stupňov a umožňujúodraziť nepriateľský útok z akéhokoľvek smeru.

Vysoká koncentrácia práškových plynov počas výpalu je vyrovnaná vďaka systému odstraňovania plynov: ventilátory sú umiestnené v streche a pracujú v režime vstrekovania a výfuku. Na podobný účel sa používajú technologické a ventilačné poklopy. Na želanie zákazníka je možné na uvedené poklopy nainštalovať ďalšie zbrane. Na strechu vozidla je možné umiestniť diaľkovo ovládaný bojový modul, ktorý predstavuje automatický granátomet alebo guľomet.

Spodok ODB-kapsuly je vybavený protimínovými "sendvičmi" a je vyrobený do tvaru V, čo zvyšuje protimínovú ochranu vozidla. Povrch podlahy sa nachádza vo výške 1,3 metra od zeme, čo poskytuje dodatočnú ochranu. V kabíne sú nainštalované protimínové sedadlá, ktorých vývoj a testovanie vykonali špecialisti z Ústavu špeciálneho vybavenia. Dodatočná zvýšená podlaha, ktorá neprichádza do kontaktu s dnom kabíny, zabraňuje poraneniu nôh prepravovaného personálu v prípade výbuchov na mínach a výbušných zariadeniach.

Konštrukcia vozidla Federal-M využíva širokú škálu protimínových ochranných opatrení, ktoré poskytujú posádke a personálu príležitosť viesť požiarne operácie a pokračovať v bojovej misii, keď je vozidlo vyhodené do vzduchu výbušnými zariadeniami s kapacitou 3 až 10 kilogramov TNT.

Séria obrnených „Uralov“poskytovala vysokú úroveň ochrany personálu a posádky počasbojové operácie v Čečensku a Afganistane. Aktualizovaný rad obrnených vozidiel efektívne využívajú ruské vojenské sily na horúcich miestach.