Mikrobusy Fiat a ich úpravy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Mikrobusy Fiat sú dobrou voľbou, keď potrebujete pravidelne prepravovať cestujúcich alebo náklad. Spájajú spoľahlivosť a skvelý dizajn.

Koncept mikrobusov

Ide o autobusy malej triedy, ktoré sa líšia dĺžkou a počtom sedadiel. Ich dĺžka by podľa niektorých údajov mala byť až 5 metrov, podľa iných až 6. Rovnaké nezhody sa týkajú počtu sedadiel pre cestujúcich: 8-10 alebo 9-15 miest.

Preto taký zmätok s definíciami a medzi majiteľmi áut. Do tejto triedy áut patria najčastejšie aj malé autobusy a minivany. Minibus sa od prvého líši dĺžkou a od druhého počtom sedadiel pre cestujúcich.

Do kategórie mikrobusov sa často zaraďujú aj dodávky. Medzi vlastnosti dodávok patrí absencia zadných bočných okien, zvýšená výška karosérie a prítomnosť priečky medzi priestorom pre cestujúcich a nákladným priestorom.

A keďže rozdelenie áut do týchto tried je do istej miery svojvoľné, v článku sa budeme zaoberať minibusmi Fiat, ktorých zostavazahŕňa mikrobusy, minivany a dodávky.

Lineup

Fiat je taliansky výrobca automobilov. Určitý objem celej produkcie spoločnosti zaberajú mikrobusy Fiat. Zostavu (fotografie sú k dispozícii v článku) automobilu s týmto typom karosérie predstavuje niekoľko modelov:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Všetky tieto minibusy Fiat sa vyrábajú už niekoľko rokov. Majú rôzne modifikácie.

Ducato

Tento model je spoľahlivý, ekonomický, pohodlný a praktický. Vyrába sa v troch karosériách: minibus, van a combi. Môžete si tiež vybrať z troch dĺžok rázvoru a dvoch výšok karosérie.

V rokoch 1981 až 1994 sa Fiat-Ducato vyrábal v troch modeloch:

• Podvozok (kamión s jednou alebo dvojitou kabínou). Bol naň nainštalovaný dieselový motor s objemom 1,9 litra a výkonom 69 litrov. s.
• Fiat-Ducato-Van (van) s 1,8 l a 2,0 l benzínovými motormi a 1,9 l a 2,5 l dieselovými motormi.
• "Panoráma". Ide o mikrobus s 8 sedadlami pre cestujúcich. Vyrábalo sa s objemom motora 1,9 l (diesel), 2,0 l (benzín), 2,5 l (diesel).

V roku 1994 boli Fiat Ducato Van a Fiat Ducato Panorama zmenené, ale výroba pokračovala až do roku 2006.

Od roku 1995 sa výroba modelu Fiat-Ducato Cabinato, ktoré sa stále vyrába.

Doblo

Mikrobusy Fiat-Doblo sa začali vyrábať v roku 2000. Stále vznikajú nové modely. Je to najúspešnejšie úžitkové vozidlo výrobcu, všestranné a flexibilné.

Fiat-Doblo sa vyrábal v rôznych modifikáciách, líšiacich sa nielen motormi, ale aj karosériou.

V rokoch 2000 až 2004 sa modely vyrábali v nasledujúcich modifikáciách:

• 1, 2L, 80L Benzín so vstrekovaním paliva s., až sto zrýchľuje za 16 s, 5MKPP, pohon predných kolies.
• 1, 2L, benzín, maximálna rýchlosť 142 km/h, výkon 65 k s.
• 1, 6L, benzín, 13L. s., zrýchli na 168 km/h.
• 1,3-litrový naftový turbodúchadlo s priamym vstrekovaním 70 HP s., zrýchlenie na stovky za 15 sekúnd.
• 1, 9 l, predkomorový diesel, výkon 63 l. s., trvá 20,9 sek. zrýchliť na stovky.
• 1,9-litrový vznetový motor so vstrekovaním Common Rail s preplňovaným turbodúchadlom 101 k s., zrýchli na 100 km/h za 12,4 sekundy.

V roku 2004 prešlo auto zmenami. Vylepšené modely sa vyrábali ďalších 5 rokov. V roku 2009 sa začali predávať minibusy Fiat-Doblo-Cargo. Mali tiež rôzne úpravy a verzie. Boli na nich nainštalované motory s objemom 1,4 litra a 1,6 litra benzínu, ako aj 1,3 litra a 1,9 litra nafty. Okrem hlavnej boli vyrobené verzie „Maxi“a „Long“. Vydávanie týchto modelov pokračuje dodnes.

Ďalší model, ktorého vydanie je tiežzačala v roku 2009, "Fiat-Doblo-Panorama". Vyrába sa len v troch modifikáciách: 1,4 l benzín, 1,3 l a 1,9 l nafta. Ich výroba pokračuje.

Skudo

Od roku 1998 začal Fiat vyrábať novú skupinu áut pod všeobecným názvom „Scudo“.

Prvá generácia Scoobo Combi sa montovala do roku 2003. Boli použité tri typy motorov: benzín s objemom 1,6 litra a 1,8 litra, naftový 1,9 litra.

Od roku 2003 zostala na Scudo-Combi iba jedna modifikácia - 2,0-litrový turbodiesel, ktorý sa montoval do roku 2006.

V rovnakom čase sa začala výroba dodávky Skudo-Van. Prvá generácia bola vybavená 1,9 turbodieselovým motorom. Druhá generácia (od roku 2007) už mala tri možnosti motora:

• 2, 0L benzín;
• 2, 0 l Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Od roku 2007 sa minibusy Skudo-Panorama vyrábajú aj v troch variantoch:

• 1,6 l JTD priame vstrekovanie, 4 valce, predný náhon, rýchlosť až 145 km/h, spotreba 7,2 l zmiešaná jazda, 90 hp. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., preplňovaný turbodúchadlom, priame vstrekovanie paliva, pohon predných kolies, maximálna rýchlosť 160 km/h, spotreba 7,4 litra paliva na 100 km.
• 2, 0 l benzín, rozvod vstrekovanie, pohon predných kolies, výkon 138 k. s.

Recenzie

Mnohí fanúšikovia väčších áut si vyberajú minibusy Fiat-Scudo. Recenzie sú rôzne. Väčšina z nich je pozitívna. Majitelia opisujú vozidlo ako spoľahlivé, pohodlné, priestranné. Existujú sťažnosti na tuhé odpruženie, časté „chyby“na karosérii.

"Doblo" je podľa recenzií praktické, ekonomické, všestranné auto s dobrou priechodnosťou a nosnosťou. Z mínusov - minimum pohodlia a priemerná ovládateľnosť.

Pozitívne recenzie zanechali aj majitelia Ducato. Ziskovosť, veľké rozmery, priestrannosť, spoľahlivosť - to sú vlastnosti, ktoré má. Nevýhody - nízka svetlá výška. Mnoho majiteľov má pocit, že auto je príliš nízke.

Pri výbere mikrobusu pre seba nezabudnite venovať pozornosť produktom Fiat. Talianske autá sú spoľahlivé, priestranné a ekonomické.