2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Ak sa plánujete zapojiť do komerčných aktivít a chcete bezproblémovo vykonávať prepravu nákladu na krátke aj dlhé vzdialenosti, rozhodnite sa pre francúzske nákladné autá Renault Master.
Samozrejme, nedokážu prepraviť 20-tonový náklad, ale ako ľahká preprava je to akurát, najmä preto, že náklady na nákup náhradných dielov pre ne budú 10-krát nižšie ako pri ťažkých ťahačoch.
Mikrobusy "Renault Master": charakteristiky
Tieto autá boli pôvodne navrhnuté pre firemných zákazníkov. Už viac ako desaťročie je toto nákladné vozidlo jedným z najpopulárnejších v Európe, hoci v Rusku nie je nezvyčajné vidieť takéto vozidlo.
Toto francúzske auto je pozoruhodné tým, že sa vyrába v niekoľkých modifikáciách, z ktorých každá má svoje rozmery anosnosť. Práve to umožňuje kupujúcemu vybrať si to, čo potrebuje. Ak bude napríklad budúci majiteľ prepravovať len menšie náklady, najlepšou voľbou budú minibusy Renault Master s nízkou strechou a krátkou základňou.
No, ak majiteľ bude vykonávať medzinárodnú a medziregionálnu prepravu rôzneho tovaru rôznymi smermi, v tomto prípade výrobca zabezpečil vytvorenie stanových alebo izotermických dodávok, ktoré majú možnosť dodatočne umiestniť spací vak horná časť kabíny.
Pre pohodlie vodiča
Pohodlie je rovnako dôležitou vlastnosťou úžitkového vozidla. Dnes sú dodávky a mikrobusy Renault (nové modely) vybavené všetkým potrebným vybavením pre vodiča, čím sa zvyšuje úroveň pohodlia pri cestovaní na dlhé a krátke vzdialenosti. Základný balík nových produktov zahŕňa systémy ako klimatizácia, vlastný audio systém, ale aj vyhrievané sedadlá. Nové minibusy Renault Master majú navyše dosť široké čelné sklo, čo (spolu s vysokým posedom) výrazne zvyšuje viditeľnosť. Vynikajúca kvalita konštrukcie a vylepšená izolácia hluku tiež prispievajú k pohodliu cestovania.
Špecifikácie
Stroj sa na ruský trh dodáva v dvoch variantoch dieselových motorov. Spomedzi nich stojí za to vyzdvihnúť 125-koňový turbodieselový motor s objemom 2,3 litra. Menej populárny 100-koňový agregát, zdvihový objemčo je tiež rovných 2,3 litra. Oba motory majú predĺženú životnosť. Za zmienku tiež stojí, že celý rad prezentovaných motorov spĺňa environmentálnu normu EURO-4, čo umožňuje bezproblémovú prepravu po krajinách Európskej únie. Čo sa týka úrovne účinnosti, tu má auto celkom optimálnu (8 litrov na 100 kilometrov) spotrebu paliva.
Renault (mikrobus): cena
Náklady na nový „Master“z roku 2013 sa pohybujú od 998 tisíc do 1 milióna 300 tisíc rubľov.
Po preskúmaní charakteristík nákladného vozidla Renault Master došli podnikatelia k záveru, že ide o pohodlné a praktické ľahké nákladné vozidlo s vysokou úrovňou komfortu a bezpečnosti.
Odporúča:
Bugatti Chiron je novým lídrom v oblasti luxusných superáut
V roku 2004 bola prezentácia Bugatti Veyron skutočnou explóziou, ktorá vyústila do veľkého obdivu, diskusií a emócií. Najdrahšie a najrýchlejšie superauto tej doby sa udržalo na špici viac ako 10 rokov vďaka mnohým vylepšeniam a variáciám. A hoci je väčšina konkurentov už dávno oveľa krajšia a rýchlejšia, Veyron sa stále cení. Viac ako 10 rokov verejnosť čakala na rovnako vysoko postavenú premiéru od spoločnosti. A v roku 2016 prišlo Bugatti Chiron
Úpravy áut a úlohy nákladnej dopravy
Všetky nákladné autá plnia jednu úlohu – prepravovať tovar. Existujú však úpravy nákladných vozidiel, ktoré vám umožňujú priblížiť zariadenie čo najbližšie k prevádzkovým podmienkam. Sklápače BelAZ sa podieľajú na veľkých lomoch ťažobného priemyslu
Mikrobusy Fiat a ich úpravy
Mikrobusy Fiat sú dobrou voľbou, keď potrebujete pravidelne prepravovať cestujúcich alebo náklad. Spájajú spoľahlivosť a dizajn. Významnými predstaviteľmi tejto kategórie sú „Doblo“, „Ducato“a „Scudo“
Autobusy Scania sú najlepšími pomocníkmi na prepravu osôb
Spoločnosť Scania sa nachádza vo Švédsku. Vyrába automobilové produkty pre všetky prepravné potreby. Sú to nákladné autá, autobusy Scania, priemyselné lodné motory
Mikrobusy, všetky značky a modely ruských a sovietskych mikrobusov
Takéto autá videl každý. Niekto na tom išiel pracovať, niekto študovať, niekto pracoval na takom. Okrem osobných verzií došlo k veľmi úspešnému vývoju automobilov na oficiálne použitie. Toto je minibus, a nielen minibus