Land Cruiser 105 – ďalšia zmena dizajnu od Toyoty

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Land Cruiser 105 je jednou z modifikácií legendárnej Toyoty Land Cruiser, ktorá je kvôli zhode slov ľudovo označovaná ako „kukurica“. Vyrába sa od roku 1998.

Rozdiely od predchádzajúcich variácií

Navonok sa táto úprava príliš nelíši od predchádzajúcich – to bola myšlienka dizajnérov. Snažili sa zachovať rozpoznateľný vzhľad a zároveň zvýšiť súlad auta s filozofiou tejto línie, ktorej podstatou je nadradenosť jednoduchosti nad luxusom.

Design salónu

Interiér Land Cruisera 105 sa dosť výrazne zmenil. Vo vnútri je auto trochu dlhšie a teraz vyzerá prísnejšie a modernejšie.

Na volante, hlavici radiacej páky a prednom paneli sa objavili drevené prvky a na stredovej konzole sa objavili kovové a karbónové vložky. Vývojári sa zároveň snažili čo najviac zachovať celkový štýl modelu.

Domáci čakajú malé, no stále príjemné prekvapenie: navigačný systém auta je teraz prispôsobený na ruské cesty.

Komfort v Land Cruiseri 105 zostal na rovnakej úrovni, pretože napriekpočetné zmeny, stále je to SUV. Salón je určený pre ľudí s priemernou výškou, takže basketbalisti v takomto aute budú trochu nepohodlní. Druhý rad sedadiel je určený pre dvoch pasažierov. K dispozícii je aj tretí rad sedadiel, ale sedenie v ňom nie je také pohodlné ako v prvých dvoch.

Japonci sa vo všeobecnosti nezamerali na pohodlie, ale na spoľahlivosť, odolnosť a silu – a podarilo sa im to.

Toyota Land Cruiser 105. Špecifikácie

Prvá sada

Auto je vybavené novým motorom, ktorého objem je 4,5 litra. Jeho vlastnosti sa stali oveľa lepšími ako u predchádzajúcich motorov - výkon sa zvýšil o štyridsať percent (235 koní) a krútiaci moment - o päťdesiat (615 Nm). Ponúka sa aj so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Kombinácia týchto dvoch pohonných jednotiek umožňuje Toyote Land Cruiser 105 zrýchliť na dvestodesať kilometrov za hodinu a zrýchlenie z nuly na sto zaberie 8,3 sekundy.

Druhá sada

V tejto verzii bol aktualizovaný aj ďalší vlajkový motor s objemom 4,7 litra - jeho výkon vzrástol na dvestoosemdesiatosem koní a znížila sa aj spotreba paliva. Dodáva sa s päťstupňovou automatickou prevodovkou. Pravda, radenie v ňom nastáva s miernym oneskorením, čo je citeľné najmä v športovom režime.

Správanie sa na ceste

Auto nie je mocv zákrutách sa správa dobre - je skôr inertný a nereaguje dobre na riadenie. Ale na rovnom úseku cesty je všetko v poriadku. Odpruženie je veľmi hladké a izolácia hluku je jednoducho vynikajúca: motor nie je počuť ani pri vysokých rýchlostiach.

Veľmi kvalitné sú aj brzdy, ktoré sú vybavené adaptívnym systémom pre samorozpoznanie kvality a typu krytia.

Technology

Všetky opísané funkcie sú navrhnuté tak, aby zlepšili správanie stroja v teréne. To však nie je všetko! Land Cruiser 105 je vybavený automaticky nastaviteľnými stabilizátormi, ktoré zlepšujú jeho plávanie.

Okrem toho je tu najnovší systém, ktorý je akýmsi tempomatom. Umožňuje autu pohybovať sa „pešia“rýchlosťou – jeden, tri alebo päť kilometrov za hodinu. Tá dokáže ovládať aj výkon motora a v prípade potreby spomalí ťažné koleso. Vodič teda môže len riadiť.