2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Nie je žiadnym tajomstvom, že Ferrari vyrába jedny z najlepších áut na svete. Populárne športové autá značky pozná každý, no, žiaľ, nie každý počul o tom, ako sa zrodila legenda. V tomto článku si povieme niečo o histórii spoločnosti, ako aj o jednom z najpopulárnejších strojov spoločnosti.
Základné informácie o spoločnosti "Ferrari"
História značky sa začala písať na samom začiatku 20. storočia, keď mal zakladateľ 10 rokov. V tom roku vzal otec Enza Ferrariho svojho syna na automobilové preteky. To chlapíka zachytilo a v trinástich rokoch prvýkrát sadol za volant auta. Umenie šoférovania zvládol veľmi rýchlo vďaka svojmu otcovi.
Bohužiaľ prišla prvá svetová vojna a myšlienka automobilových pretekov sa musela opustiť, pretože mladý muž začal pracovať dňom i nocou v továrni. Po vojne bola situácia dlhé roky rovnaká. Ruina, slabá ekonomika. Nenašla sa žiadna práca.
Našťastie, Enzo má nádhernúmožnosť zúčastniť sa testu od veľkej automobilovej korporácie tých rokov. Volalo sa to Costruzioni Meccaniche Nazionali. O rok na to vyšlo prvé Ferrari. Podarilo sa jej zúčastniť sa automobilových pretekov a hoci športové auto nevykazovalo mimoriadne vynikajúce výsledky, na tie roky na ceste vyzeralo veľmi moderne a dynamicky. Mimochodom, auto bolo vyrobené v mene vyššie uvedenej talianskej spoločnosti.
Po chvíli mladý muž urobil veľmi nerozvážny krok, ktorý nikto z Enzových príbuzných a priateľov neocenil. Muž sa rozhodol odísť do Alfy Romeo. Cítil, že tam mu bude lepšie. Okrem toho bola spoločnosť v tých rokoch už veľmi slávna a zvýšila svoju autoritu na automobilovom trhu. Až v roku 1946 sa Enzovi podarilo začať vyrábať autá pre spoločnosť Ferrari. Odvtedy sa spoločnosť neustále zaoberá výrobou vozidiel.
Mimochodom, práve v tých rokoch bolo vynájdené slávne logo v podobe žrebca na žltom pozadí.
Ferrari 612 Scaglietti
„Ferrari“za svoju dlhú históriu vydalo množstvo zaujímavých športových áut. V tomto článku budeme hovoriť o veľmi populárnom modeli, ktorý bol vydaný relatívne nedávno. Reč je o Ferrari 612 Scaglietti.
Toto nádherné auto bolo prvýkrát predstavené širokej verejnosti v roku 2004 na autosalóne v Detroite. Jeho predchodcom je Ferrari 456 M.
Auto je kupé, pretože má len dvoje dverí. Charakteristickým znakom tohto modelu je dlhá kapota a tiež sťahovacia strecha.
Rozmery vozidla
Rozmery auta sú 4,9 metra na dĺžku a 1,9 metra na šírku. Polomer otáčania auta je šesť metrov.
Ako bolo auto vyrobené?
Auto bolo vytvorené s veľkým strachom. Podieľal sa na tom populárny americký dizajnér vozidiel Frank Stefanson. Je veľmi slávny. Bol viackrát ocenený za dizajn obľúbených automobilových značiek ako Fiat, Alfa Romeo, ale aj Ferrari a McLarren.
Autorom mena je známy kulturista - Sergio Scaglietti. Muž sa dlhé roky, počnúc päťdesiatymi rokmi, vždy podieľal na formovaní imidžu vozidiel spoločnosti. Tento muž, dalo by sa povedať, stojí pri počiatkoch spoločnosti Ferrari. Spolu s Enzom premýšľal o myšlienke spoločnosti a vytvoril autá budúcej spoločnosti.
Popis Ferrari 612 Scaglietti
Ak sa vyznáte v autách, určite ste si všimli, že auto vyzerá veľmi ako Ferrari 375 z roku 1954.
Za zmienku stojí, že pri tvorbe dizajnu auta bol najprv predstavený podvozok a tiež karoséria, ktoré sú vyrobené z masívneho hliníka. Táto technológia teda trojnásobne znížila hmotnosť vozidla. A to sú významné čísla, budete súhlasiť. Okrem toho bol model na trhu prezentovaný v niekoľkých farbách. Mnohí z nászvykol si „Ferrari“spájať s červenou, no o tejto verzii rozhodne nejde. Ako môžete vidieť na fotkách v článku, automobil vyrobila v modrej, zlatej, modrej, červenej, čiernej, striebornej a ďalších.
Okrem iného by som chcel poznamenať, že auto má vynikajúci systém, ktorý rozdeľuje hmotnosť auta tak, aby to bolo preňho výhodné. Z tohto dôvodu je vozidlo veľmi stabilné a ľahko sa s ním manévruje.
Okrem toho má toto športové auto stabilný dynamický systém, ako aj účinnú automatickú kontrolu preklzu. Stručne povedané, tieto názvy môžu byť označené ako (ESP a CST).
Motor
Keďže auto je veľmi výkonné, stojí za zmienku, že má pôsobivú pohonnú jednotku F133F V12 s objemom 5,7 litra. Spotreba je v kombinovanom cykle pomerne veľká - 20,7 litra na 100 kilometrov a 32,1 litra na 100 kilometrov v meste.
Sila športového auta je 540 koní. S Maximálna rýchlosť je 315 km/h. Zrýchlenie na 100 km/h trvá autu 4,2 sekundy. Ale, žiaľ, jedno populárne nemecké tuningové štúdio malo pocit, že to nestačí na také veľké náklady. Preto sa rozhodli preinštalovať elektronickú jednotku motora, čím ho zvýšili na 555 koní. S Tento model sa však stal známym ako Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti.
Za zmienku stojí, že predaj auta skončil v roku 2011 a bol nahradený modelom Ferrari FF. Dúfame, že došpecifikácie Ferrari 612 Scaglietti sú jasné.
Interiér auta
Populárny taliansky výraz „Gran Turismo“, čo znamená „skvelá cesta“, je v súlade s týmto autom. A je to určite o ňom. Vďaka takémuto luxusnému interiéru, ako aj možnostiam, ktoré Ferrari dáva, bez problémov ustojíte akúkoľvek vzdialenosť.
Začať sa oplatí aspoň luxusným interiérom Ferrari 612 Scaglietti. Je dostatočne veľký na to, aby sa nikto z pasažierov necítil stiesnene, a je tu dostatok miesta na nohy, čo je problém mnohých áut.
Okrem toho má Ferrari 612 Scaglietti obrovský kufor s objemom 240 litrov. Zmestí sa do nej pomerne veľa vecí. Aspoň päť stredných kufrov. Okrem toho má auto veľa zábavných programov. Dobrý multimediálny systém, ako aj vynikajúca akustika.
Za zmienku stojí, že zadné parkovacie senzory ponúka výrobca ako štandard.
Recenzie
Recenzie na Ferrari 612 Scaglietti sú bezpochyby veľmi pozitívne. Mnohí veria, že toto auto je výkonný stroj. Vo svojich rokoch prakticky nemal konkurentov. Väčšina poznamenáva, že toto vozidlo má dokonalú ergonómiu a plynulosť. Auto pohltilo všetko, čo sa dalo. Je veľmi rýchly, multifunkčný, elegantný a na vysokej úrovni.auto je názor väčšiny.
Záver
Toto Ferrari je skutočné monštrum medzi športovými autami, napriek tomu, že už nie je nové. Odborníci sú presvedčení, že o tomto aute sa bude ešte mnoho rokov hovoriť pozitívne.
Dúfame, že vás článok zaujal a podarilo sa vám nájsť odpovede na všetky vaše otázky.
Odporúča:
5-dverová "Niva": recenzie majiteľov, popis, špecifikácie, rozmery
„Niva“je najznámejšie SUV s pohonom všetkých kolies v Rusku. Toto auto sa prvýkrát objavilo v 70-tych rokoch. Potom sa zrodila trojdverová "Niva". Po chvíli, v 93. roku, Volga Automobile Plant vydala predĺženú úpravu. Jedná sa o 5-dverový pohon všetkých kolies "Niva". Recenzie vlastníkov, fotografie, špecifikácie - ďalej v našom článku
Great Wall Hover H5 diesel: recenzie vlastníkov, popis, špecifikácie
Great Wall Hover H5 (diesel): recenzie vlastníkov, špecifikácie, fotografie, výrobca, dizajnové prvky. SUV Great Wall Hover H5 (diesel): popis, zariadenie, obsluha, údržba, klady a zápory
Auto Ferrari F40: recenzie, špecifikácie a recenzie
Slová „rýchlosť“a „preteky“si laik stále spája so svetoznámou značkou Ferrari. Článok sa bude zaoberať autom tejto slávnej „stajne“, pripravenej na štyridsiate výročie spoločnosti Enzo. Toto je posledné superauto vyrobené počas života maestra a za jeho priamej účasti. Jeho meno je "Ferrari F40"
Pneumatiky Cordiant Polar 2 PW 502: recenzie, recenzie, popis a špecifikácie
Medzi domácimi motoristami sú pneumatiky značky Cordiant mimoriadne žiadané. Od roku 2016 sa táto spoločnosť stala nesporným lídrom v Rusku z hľadiska objemu predaných pneumatík. Pneumatiky sa dodávajú aj na trhy Ázie, Európy a USA. Celkovo sa produkty značky predávajú vo viac ako 50 krajinách sveta. Medzi motoristami sú najviac žiadané pneumatiky Cordiant Polar 2 PW 502. Recenzie prezentovaného modelu sú mimoriadne pozitívne
Najdrahšie auto Ferrari: recenzie, špecifikácie a recenzie
Každé auto Ferrari je niečo výnimočné. Autá patriace do produkcie tohto koncernu sú všetky bez výnimky dobré. Rýchly, výkonný, krásny, pohodlný, skvelá ovládateľnosť, drahý… nedá sa z nich vyčleniť jeden model. Mali by sme teda hovoriť o tých najznámejších a najdrahších – tých, ktoré si získali srdcia miliónov