2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Takmer každý majiteľ auta, najmä domácej výroby, pozná problém hluku prenikajúceho do kabíny cez spodok či oblúky. Niektorí vodiči sa to vôbec nesnažia riešiť, iní sa naopak snažia, aby ich auto bolo čo najpohodlnejšie.
Donedávna bolo jediným riešením použitie izolácie hluku a vibrácií, čo sú špeciálne bitúmenové rohože. Musíte ich prilepiť na spodok z priestoru pre cestujúcich, úplne ho rozobrať, do oblúkov - iba zvnútra, čo, ako vidíte, nie je príliš pohodlné a rýchle. Okrem toho položenie takéhoto materiálu vyžaduje zahriatie.
Asi pred piatimi rokmi sa však na trhoch objavila ich skvelá alternatíva – tekuté odhlučnenie auta. Spätná väzba od majiteľov áut ukazuje, že je nielen pohodlnejšie aplikovať na časti karosérie, ale aj podstatne efektívnejšie ako bežná „šumka“. Čo to je, aké druhy sú v predaji a ako to používať, si povieme v tomto článku.
Aká je podstata tekutej zvukovej izolácie
Tekutá zvuková izolácia je špeciálny produkt vyrobený na rôznych základoch (bitúmen, guma) určený na zníženie hlukua vibrácie vo vnútri auta. Okrem toho má tento výrobok vynikajúce ochranné vlastnosti, ktoré zabraňujú korózii prvkov tela. Môže sa aplikovať na vnútorné aj vonkajšie povrchy dna a oblúkov a možno ho použiť aj v kombinácii s bežnou bitúmenovou zvukovou izoláciou. V tomto prípade bude účinok absorpcie zvuku a vibrácií najvyšší.
Kvapalná zvuková izolácia auta: recenzie a výhody
Majitelia áut, ktorí zažili účinok tekutej „šumky“na svoje auto, jednomyseľne deklarujú jej vysokú účinnosť. Šetrní vodiči tu vidia istú výhodu, spočívajúcu v absencii potreby míňať peniaze zvlášť na antikoróznu úpravu a zvlášť na odhlučnenie.
Okrem toho má každé tekuté odhlučnenie auta oproti bežnému množstvo výhod. Tu je len niekoľko:
- vysoká kapacita absorpcie zvuku;
- dlhá životnosť;
- jednoduchá aplikácia na akýkoľvek povrch;
- zaťažuje auto maximálne o 15 kg, zatiaľ čo bitúmenový zvyšuje hmotnosť auta o 50-60 kg;
- pri aplikácii zvonku dodatočne chráni karosériu auta pred škodlivými účinkami štrku, vody a cestných chemikálií;
- odolné voči extrémnym teplotám a mechanickému namáhaniu;
- môže byť zafarbené tak, aby zodpovedalo farbe auta;
- zloženie produktu je úplne bezpečné pre zdravie vodiča a cestujúcich.
Rôzne tekuté zvukotesné materiály
Predávame tekutinyzvukovú izoláciu predstavujú nasledujúce produkty:
- rôzne bitúmenové tmely;
- NoiseLIQUIDator;
- Nuxodol 3100;
- "Dinitrol 479";
- "Hlavný protihlukový".
Pozrime sa bližšie na to, čo je tento produkt.
Gumový bitúmenový tmel
Gumovo-bitúmenový tmel - výrobok pozostávajúci z roztoku bitúmenu a kaučuku (gumy) s prídavkom alkydových živíc a zmäkčovadiel. Sortiment týchto produktov je pomerne široký, no ani jeden z nich vzhľadom na konečný stav zaschnutej m alty nezaostáva za ideálom. Bohužiaľ, táto tekutá zvuková izolácia auta úplne nevytvrdzuje, takže je skôr ako nehrdzavejúca vrstva. Najbežnejšie gumovo-bitúmenové tmely na našich trhoch sú "Kord", "Kordon", "BPM-1", "BPM-97".
NoiseLIQUIDator
NoiseLIQUIDator je dobrý tmel pohlcujúci vibrácie ruskej výroby, ktorý sa používa väčšinou na oblúky, aj keď je vhodný aj na spodok. Skladá sa z dvoch syntetických zložiek: bázy a tužidla, zmiešaných v určitých pomeroch bezprostredne pred začatím práce. Môže sa použiť na zníženie hluku rebrovaných kovových povrchov: dná, ararocky, prahy atď. Neodporúča sa na aplikáciu na plast.
Nanáša sa ručne špachtľou. Doba tvrdnutia jednej vrstvy je deň.
Nuxodol 3100
Nuxodol 3100 je pastovitá tekutá zvuková izolácia vyrábaná vo Švédsku. Má vynikajúcu zvukovú izoláciu, tlmenie vibrácií, antiabrazívne a vodoodpudivé vlastnosti. Možno aplikovať na kovové a plastové povrchy štetkou, valčekom alebo striekaním. Predbežné sušenie - 10-12 hodín, úplné - 1-2 týždne. Po vysušení nadobúda formu pevného polymérneho filmu. Dokonale natreté auto emailmi.
Dinitrol 479
"Dinitrol 479" je u nás najpopulárnejšia a najrozšírenejšia tekutá zvuková izolácia. Ohlasy na jeho používanie sú mimoriadne pozitívne. Vyrába sa aj vo Švédsku. "Dinitrol 479" kombinuje tri funkcie naraz: ochranu pred štrkom, prevenciu korózie a zvukovú izoláciu. Niekedy sa nazýva aj „tekutá vložka blatníka“, pretože sa často používa špeciálne na spracovanie oblúkov. Možno nanášať stierkou, štetcom alebo valčekom. Celkový čas sušenia – 12 hodín.
Hlavný protihlukový
Tekutá zvuková izolácia "Prime Antishum" je univerzálny nástroj, ktorý súčasne chráni karosériu pred koróziou a znižuje hladinu hluku vychádzajúceho spod auta.
Obsahuje lakový benzín, modifikovaný bitúmen, perlit, syntetickú živicu, gumovú drvinu, hliníkové a zinkové prášky a inhibítory korózie. Výrobok je absolútne bez zápachu a úplne bezpečný pre zdravie. Má vysokú zvukovú izoláciu, vlastnosti proti štrku a proti korózii. Predané vvo forme aerosólu v nádobách. "Protihlukové" možno použiť na "vyfúknutie" ťažko dostupných miest (skryté dutiny dverí, prahy, nosníky).
Kvapalná zvuková izolácia: cena
Ak sa rozhodnete obrátiť na špecializované centrum, aby vaše auto bolo odolnejšie voči hluku z vozovky, pripravte sa na to, že si materiály vyberiete sami. Okamžite stojí za zmienku: nemusíte uprednostňovať lacné produkty, pretože ich budete potrebovať viac, ale nevydržia dlho a efekt nebude rovnaký. Je lepšie zvoliť produkt niektorej známej značky.
Pokiaľ ide o cenu zvukovej izolácie dna a oblúkov, v priemere sa pohybuje od 4 do 10 tisíc rubľov. Spracovanie iba oblúkov bude stáť od 1 000 do 2 000 rubľov, v závislosti od materiálu a počtu nanesených vrstiev.
Ako vyrobiť tekutú zvukovú izoláciu vlastnými rukami
A teraz sa porozprávajme o tom, ako použiť taký nástroj, ako je tekutá zvuková izolácia, vlastnými rukami. Nie je to až taký problém. Najprv sa musíte rozhodnúť, kde sa bude aplikovať: na vnútorné alebo vonkajšie povrchy. Ďalej na základe toho vyberte vhodný nástroj a vykonajte výpočet jeho množstva. Je samozrejme lepšie auto najskôr ošetriť zvonku, pretože vo vnútri bude možné urobiť dodatočnú zvukovú izoláciu aj s bitúmenovými rohožami, a to aj vyššie popísanými prostriedkami.
Pred začatím práce je potrebné povrchy dôkladne umyť horúcou vodou, potom očistiť od hrdze a odmastiť. Ibapotom môžete začať nanášať zvukovú izoláciu špachtľou, štetcom alebo nástrekom. No, ak to stačí na niekoľko vrstiev. V tomto prípade naneste druhú vrstvu až po úplnom vyschnutí prvej.
Pred použitím vozidla nechajte produkt úplne vyschnúť. Môže to trvať 1-2 týždne, ale stojí to za to.
Užitočné tipy
Pri príprave na vlastnú tekutú zvukovú izoláciu použite tieto tipy:
- Nekupujte lacné materiály z neznámych predajní. Navštívte radšej špecializovanú predajňu, kde vám poradia aj o správnom používaní zakúpeného produktu.
- Venujte maximálnu pozornosť umývaniu a čisteniu povrchov, ktoré sa majú ošetrovať – iba v tomto prípade vaša práca prinesie dobrý výsledok.
- Pred spracovaním odstráňte kolesá auta a izolujte náboje pomocou podložiek s polyetylénom, aby sa na ne nedostal tmel.
- Nespracúvajte pri teplotách nižších ako 10 oC - tmel vytvrdne oveľa dlhšie.
- Nikdy nemiešajte rôzne produkty.
- Neaplikujte v hrubej vrstve. Je lepšie urobiť niekoľko vrstiev a počkať, kým každá z nich úplne vyschne.
- Ak sa vám zdá spracovanie nemožné, kontaktujte špecializované servisné stredisko.
Odporúča:
Kompletná zvuková izolácia "UAZ Patriot" urobte si sami: zoznam požadovaného materiálu a recenzií
Súhlaste, že je veľmi ťažké užiť si jazdu, keď v kabíne počujete neustále dunenie od trenia kolies o asf alt, od hluku motora, zvuku dažďa na streche a len rôzne bryakoty v kabíne. Tento článok sa zameria na inštaláciu zvukovej izolácie na automobil UAZ Patriot, ktorý je známy nielen svojimi terénnymi schopnosťami, ale aj neustálym hlukom v kabíne
Hluková izolácia "Chevrolet Niva": pokyny krok za krokom s popisom, použité materiály, recenzie
Auto "Chevrolet Niva" nahradilo VAZ 2121 a jeho modifikácie ako pokročilejší model. Po zachovaní vynikajúcich terénnych vlastností Niva 4x4 a získaní nového vzhľadu začal byť žiadaný medzi ľuďmi, ktorí si cenia pohodlie. Spolu s vylepšeniami sa na nový model presunulo množstvo nedostatkov, ktoré sú vlastné domácim autám. Vrátane hluku v kabíne. Tento článok vám povie, ako urobiť zvukovú izoláciu Chevrolet Niva
Hluková izolácia "Lada-Vesta" urobte si sami: pokyny krok za krokom. Zvuková izolácia STP
Auto "Lada-Vesta" sa výrazne líši od predtým vyrábaných modelov "AvtoVAZ". Elegantnejší vzhľad, vylepšená zvuková izolácia postavili auto na rovnakú úroveň ako podobné zahraničné autá. Prevádzkové podmienky však vedú k vzniku hluku v kabíne, ktorého úroveň nemožno nazvať pohodlnou. Zvuková izolácia "Lada-Vesta" pomôže odstrániť túto nevýhodu
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
VAZ-2107: zvuková izolácia urobte si sami. Podrobný popis pracovného balíka
Prečo je potrebná zvuková izolácia, je taká dôležitá a ako funguje – tieto a ďalšie otázky nájdete v tomto článku