VAZ-2107: zvuková izolácia urobte si sami. Podrobný popis pracovného balíka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Automobil VAZ-2107 je vynikajúcim klasickým produktom minulej automobilky v Togliatti. Napriek tomu, že bola ukončená, 7 zostáva pre mnohých vodičov na kolesách. Nenákladné a nenáročné na údržbu, zariadenie sa dobre hodí na zoznámenie sa s automobilovou dopravou ako prvé auto na štúdium. Má to však významnú nevýhodu. Ako každá klasika ruskej výroby, aj 2107 má slabú zvukovú izoláciu.

Prečo je zvuková izolácia potrebná, je taká dôležitá a ako funguje – tieto a ďalšie otázky nájdete v tomto článku. Zvážte postupnosť akcií pre samostatnú prácu vlastnými rukami, potrebnými nástrojmi a materiálmi. A ak musíte vykonať taký postup, ako je zvuková izolácia VAZ-2107, oplatí sa to vôbec vziať, alebo je lepšie dať auto do špecializovaného strediska údržby?

Je izolácia hluku naozaj potrebná?

Túto otázku môžu položiť iba majitelia zahraničných áut, ktorí nikdy neboli na VAZ-2107. Keď raz jazdíte za volantom alebo ako pasažier vo VAZ sedem, okamžite pochopíte, že zvuková izolácia je potrebná. V kabíne je jasne počuť zvuk motora, boxov, hluk od kolies a iné.zvuky mimo auta.

Tí, ktorí radi počúvajú kvalitný zvuk vo VAZ-2107, v ktorom nie je zvuková izolácia, budú značne sklamaní. Nákup drahej hudobnej akustiky nepomôže. Pokiaľ nie je kabína dobre odhlučnená, hudba z reproduktorov bude značne skreslená.

Kvalitná izolácia hluku prináša radosť nielen do uší majiteľov 2107. modelu. V chladnom období bude auto teplejšie a interiér sa zahreje rýchlejšie. V horúcom počasí bude pri správnom ošetrení interiéru v aute chladnejšie a pohodlnejšie. Mnohé z výhod plného odhlučnenia 2107 možno oceniť až naživo. Všetky otázky o potrebe potom samy zmiznú.

Jednoduchá voľba

Po rozhodnutí o vykonaní zvukovej izolácie zostáva rozhodnúť, kde sa dá urobiť. V skutočnosti existuje niekoľko možností:

1) špecializovaná servisná stanica;

2) súkromná garáž;

3) vlastnými rukami.

Každý sa bude musieť rozhodnúť, kde urobí zvukovú izoláciu VAZ-2107. Zvážte výhody a nevýhody každej možnosti. Špecializovaná služba bude mať najvyššiu cenu za prácu, ale záruka je možná, ak niečo nie je v poriadku. Navyše je tam možná najkvalifikovanejšia práca. Súkromná služba je zvyčajne oveľa lacnejšia, ale bez záruky. V oboch prípadoch by bolo dobré vedieť, či existuje špecialista, ktorý robí kvalitnú zvukovú izoláciu. V ideálnom prípade by bolo pekné jazdiť na už vyrobenom inom aute na posúdenie.

Urob si sám zvuková izolácia

Zostáva teda jediná možnosť, urobiť si všetko podľa sebaruky. Je to možné? V skutočnosti je možné všetko. Ale ak nie sú žiadne skúsenosti so skrutkovačom a kľúčmi, potom táto možnosť nebude fungovať. Pre každého muža je zvuková izolácia automobilu VAZ-2107 celkom uskutočniteľná práca. Celá zložitosť postupu nie je v samotnom procese, ale v demontáži a montáži vnútorných častí auta. Musíte sa predsa dostať k natívnemu odhlučneniu a najlepšie k holému železu.

Kutilská práca má niekoľko pozitívnych vlastností:

• získané skúsenosti nikam nevedú a nemusíte za ne platiť;
• dobrá príležitosť spoznať váš VAZ-2107 bližšie;
• bez časového obmedzenia – môžete pracovať pomaly a opatrne;
• úspora materiálu;
• výsledkom je, že môžete získať pohodlný VAZ-2107, ktorého zvuková izolácia je na správnej úrovni, veľa.

Funkcie procesu zvukovej izolácie

Na výrobu vysokokvalitnej zvukovej izolácie by ste mali v prvom rade pochopiť, odkiaľ hluk pochádza, kde je viac a aká je jeho povaha. Je známe, že hlavný zvuk vychádza z bežiaceho motora a výfukového systému. Z toho vyplýva záver: je potrebné čo najviac izolovať podlahu a prednú prepážku motora.

Hluk, ktorý sa môže dostať z ulice, je eliminovaný zvukovou izoláciou dverí a strechy. Netreba zabúdať ani na batožinový priestor. Hluk z kufra vie byť veľmi nepríjemný. Vo výsledku sa ukazuje, že najlepšie je odhlučniť celý interiér kompletne. Tento proces sa tiež nazýva úplná zvuková izolácia. Zatiaľ čo čiastočnéoznačte zvukovú izoláciu časti kabíny, napríklad iba podlahy.

Na pochopenie procesov je najjednoduchšie obrátiť sa na fyziku. Koniec koncov, zvuk aj vibrácie majú taký parameter, ako je frekvencia vibrácií. A ak sú vibrácie zvyčajne nízkofrekvenčné, zvuk je naopak. Preto sa ťažšie izoluje a absorbuje. To už naznačuje dôležitosť hrúbky zvukovoizolačných materiálov.

Prvé kroky

Urob si svojpomocne zvuková izolácia VAZ-2107 je zaujímavý a vzrušujúci proces pre tých, ktorí si radi pohrávajú so svojím autom. Ak sa má práca robiť prvýkrát, je potrebné sa na ňu pripraviť. Najjednoduchšou možnosťou je učiť sa od majstra, ktorý sa takýmto akciám venuje už dlho.

Informácie nájdete aj v tlačenej technickej dokumentácii av elektronickej forme. Po dôkladnej príprave môžete ísť pre vybraný materiál a pripraviť nástroje. Niekedy je na urýchlenie procesu potrebný stavebný sušič vlasov. S jeho pomocou sa zvukotesný materiál zahreje a stane sa plastickejším. To vám umožní pritlačiť ho čo najtesnejšie ku kovovej základni. Tvrdý valček bude veľmi užitočný na vyhladenie náterov.

Použité materiály

Továrenská zvuková izolácia VAZ-2107 pozostáva z dvoch vrstiev: antivibračnej a skutočnej zvukovej izolácie, často tej najjednoduchšej kvality. Pre kvalitnú prácu je možné tieto materiály nahradiť vylepšenými. Okrem týchto dvoch vrstiev je tiež možné pridať zvukotesné a proti vŕzganiu.

Úplne prvá vrstva chráni kabínu pred vibráciami. Dôvod ich vzniku môže byť iný, no najčastejšie jevibrácie motora prenášané cez podpery do karosérie, ako aj vibrácie prevodovky. Čím horšie fungujú vankúše pohonnej jednotky a prevodovky, tým citeľnejšie to bude cítiť. Materiál na ochranu proti vibráciám sa najčastejšie skladá z dvoch vrstiev: mastixového základu a fólie. Medzi hotové možnosti patria "Vibroplast" a "Bimast".

Čo sa konkrétne týka zvukovej izolácie, v predajniach áut je známa ako „Shumka“. Fyzicky je to porézny materiál, ako je polyuretánová pena alebo hrubá plsť.

Ako zvukotesná vrstva potrebná na odrážanie zvuku sa používa materiál, ktorý vyzerá ako izolácia proti vibráciám. Ale jeho vlastnosti sú iné. Splen možno použiť ako známe značky. Okrem zvukovej izolácie má tento materiál aj vysokú tepelnú izoláciu.

Moderné Shumkov sú veľmi pohodlné s lepiacou vrstvou. Vďaka nemu je inštalácia náterov rýchla a kvalitná. Mnoho zvukovoizolačných materiálov sa používa univerzálne - ako pre autá, tak aj pre steny obytných budov.

Prvá obrana – dvere

Napriek tomu, že najnepríjemnejší zvuk sa do kabíny dostáva cez motorovú prepážku a cez podlahu, najlepšie je začať pracovať od dverí. Je to oveľa jednoduchšie ako rozoberať interiér. Zaberie to menej času a získate veľa skúseností. Ďalšie kroky preto pôjdu rýchlejšie a lepšie.

V prvom rade je potrebné odstrániť kožu. Dostať sa doželeznej základne, vykonajte vizuálnu kontrolu korózie. Ak existuje, je vyčistený a ošetrený konvertorom hrdze a antikoróznym prostriedkom. Nezabudnite nechať čas na sušenie. Až potom pomocou sušiča vlasov sa vibroplast zahreje a pritlačí k povrchu valčekom. Ďalšou vrstvou sú lepené zvukotesné dvere VAZ-2107. A nakoniec, ak existuje túžba - vrstva zvukovej izolácie.

Dvere auta obsahujú veľa pohyblivých prvkov, ktoré môžu spôsobovať vŕzganie. Preto je tu dôležité použitie takých materiálov proti vŕzganiu, ako je madeleín alebo bitoplast. Prvý má malú hrúbku asi 2 mm a druhý je trochu podobný tenkej pene impregnovanej špeciálnym zložením.

Vlastnosti protihlukovej izolácie dverí

Z dôležitých funkcií je potrebné poznamenať:

1. Stačí pokryť iba polovicu plochy chráneného povrchu materiálom na izoláciu vibrácií. Experimentálne sa zistilo, že vibrácie sú rovnako dobre tlmené od polovice plochy.

2. Zvukotesný náter bude fungovať tým lepšie, čím bude jeho vrstva hrubšia.

3. Pri budovaní vrstiev zvukovej izolácie nezabudnite na zvýšenie hmotnosti dverí, aby ste neskôr nemenili pánty.

Odhlučnenie motorového priestoru

Predel motorového priestoru má veľmi malú plochu. Ale čas potrebný na jeho pokrytie je zvyčajne najdlhší. A to je, samozrejme, spôsobené množstvom demontážnych prác, ktoré je potrebné vykonať, kým sa neobjaví požadovaný povrch.

Dobrý návod na demontáž prístrojovej dosky nájdete v zdrojoch na opravu a výmenu. Po vynaložení práce, trpezlivosti a času sa objaví priečka motorového priestoru na vykonanie zvukotesných prác. Postup a postup pri lepení materiálov je podobný ako pri protihlukových dverách. Výhodou priečky je, že pre ňu nie je obmedzená hmotnosť, a teda ani počet vrstiev. Je dôležité mať na pamäti, že vrstvy zvukovej a zvukovej izolácie musia byť na rozdiel od vibroplastu lepené bez medzier. Zvuk má vyššiu frekvenciu ako vibrácie, takže na preniknutie do kabíny bude stačiť malý otvor.

Ochrana podlahy a blatníkov

Odhlučnenie podlahy VAZ-2107 prebieha v súlade so všeobecným algoritmom vypracovaným na dverových paneloch:

• umožnite prístup na povrch odstránením všetkých rušivých prvkov;
• odstráňte výrobné kryty;
• ošetrenie spodnej časti antikoróznym prípravkom;
• položte vrstvu izolácie vibrácií;
• položte vrstvu alebo vrstvy tlmiča hluku;
• fix zvukovej izolačnej vrstvy;
• znova zložte všetko v opačnom poradí.

V tejto fáze prakticky neexistujú žiadne ťažkosti, neexistujú také práce ako odstránenie panelu. Najťažšie je odmontovať sedadlá – ich hmotnosť je najväčšia v kabíne. Opäť podľa toho, čo porovnávať. Z nuancií je potrebné poznamenať, že VAZ-2107, ktorého zvuková izolácia bola vykonaná čo najviac, bude počas pedálov obmedzená. Pod nimi budete musieť urobiť výrez pre pohodlnú jazdu.

Odhlučnenie strechy

Na prvý pohľad sa zvuková izolácia strechy auta môže zdať ako najjednoduchšia vec. Koniec koncov, nie sú tu žiadne sklopné prvky, ako na podlahe, a nie sú žiadne problémy s odstránením palubnej dosky, ako vpredu. Hladký povrch strechy klame. V skutočnosti existuje veľa nuancií pre starostlivé odstránenie pôvodného čalúnenia a náterov.

Akonáhle sa obnaží holé železo, osvedčený postup povrchovej úpravy a nanášania ochranných náterov nebude zložitý. Výsledkom je, že skutočne pohodlný VAZ-2107, ktorého zvuková izolácia je vyrobená ručne, prinesie veľa príjemných pocitov. S ochranou strechy by nemala byť "otrasná." Žiadny hluk pri daždi nie je dobrý, ale vrstvy zvukovej izolácie zvyšujú hmotnosť auta a mierne posúvajú jeho ťažisko.

Hlasitý kufor VAZ-2107

Kufor auta musí byť tiež pokrytý zvukotesnými materiálmi. Ak robíte ochranu, urobte to maximálne. Navyše, práve v kufri sa najčastejšie prepravuje rôzny drobný náklad, ktorý pri pohybe špecificky vytvára hluk.

VAZ-2107 odhlučnenie kufra – postup je celkom jednoduchý. Pravdepodobne je jednoduchšie spracovať kapotu. Ale aj tu je dosť práce. Je tu málo rovných plôch, napríklad na streche, takže stále musíte skúšať.

Odhlučnenie kapoty

Dobrá zvuková izolácia odsávača pár VAZ-2107 je pomerne jednoduchá záležitosť. Existuje dostatok zvyškov vibroplastu a malý rez "Shumka". Tieto práce sa najlepšie vykonávajú na samom konciurobte úplne prvé, aby ste „napchali“ruky.

Ak je na kapote auta natívna zvuková izolácia, mala by sa ponechať. Pri jeho absencii môžete použiť najhrubší zvukotesný materiál. Izolácia vibrácií by sa však mala používať na minimum, čo znamená, že nie viac ako 50% plochy povrchu. Vďaka svojej vlastnej hmotnosti môže vibroplast výrazne zaťažiť veko.

Záver

Urob si svojpomocne zvuková izolácia VAZ-2107 je zaujímavý a vzrušujúci proces. Výsledky práce za prítomnosti vysokokvalitných materiálov a dodržiavania technológie sú jednoducho pôsobivé. Samozrejme, je nepravdepodobné, že bude možné dosiahnuť výšky komfortu drahých zahraničných automobilov, ale počuteľnosť v kabíne sa priblíži k ideálu. Môžete zabudnúť na väčšinu vonkajšieho hluku a vychutnať si nový zvuk starého systému reproduktorov.