Vstup studeného vzduchu: výhody a nevýhody

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

V súčasnosti existuje veľa typov tuningu áut. U mnohých majiteľov áut je obľúbená najmä úprava motorovej časti auta. Motoristi sa najčastejšie uchyľujú k inštalácii studeného nasávania, v dôsledku čoho do motora začne prúdiť studený vzduch. Takmer každý majiteľ auta sníva o tom, že jeho auto sa bude pohybovať rýchlejšie a motor bude v dopravnej zápche vibrovať čo najmenej. Nie každý však vie, že je možné vykonať úpravu inštaláciou studeného prívodu. A nie každý chápe, čo je studený vstup. Výhody a nevýhody systému, ako aj možnosti inštalácie pre niektoré autá budú diskutované v tomto článku.

Čo je to

Systém nasávania studeného vzduchu vám umožňuje plniť valce studeným vzduchom, čím sa zvyšuje účinnosť motora.

Zahŕňa filter s nulovým odporom, trysky. Skrinka vzduchového filtra, sacie potrubie a prijímač vozidla sú tiež predmetom rekonštrukcie.

Princíp činnosti

Pre fungovanie systému je potrebné inštalovať vonku filterdigestor, v dobre uzavretom priestore pred nečistotami alebo prachom. Zároveň je potrebné inštalovať v časti, kde je dobré prúdenie chladného vzduchu. Vzduch vstupujúci do nulevika potrubím sa približuje k saciemu systému, kde v dôsledku nižšej teploty vzduchu dochádza k najlepšiemu spaľovaniu vstupujúceho paliva. Výsledkom je zvýšenie účinnosti jednotky.

Výhoda inštalácie

Jedným zo spôsobov, ako zvýšiť výkon auta, je inštalácia systému nasávania studeného vzduchu. Každý systém má však svoje výhody a nevýhody. Medzi výhody patrí:

1. Zvýšenie výkonu.
2. Zvýšená citlivosť škrtiacej klapky.
3. Znížte spotrebu paliva.
4. Rovnomerná prevádzka jednotky.

Nevýhody príjmu chladu

Medzi všetky nevýhody inštalácie studeného prívodu patria:

1. Výskyt silného šumu z nulového filtra.
2. Ak sa nedodrží technika inštalácie systému, môže dôjsť k vodnému rázu. Vodné rázy sa môžu vyskytnúť aj v dôsledku nesprávnej prevádzky vozidla.
3. Proces inštalácie systému je dosť namáhavý.
4. Zmena oproti štandardnému vybaveniu.
5. Používanie „núl“nízkej kvality vedie k poškodeniu motora.

Zobrazenia

V súčasnosti veľa tuningových štúdií predáva rôzne typy systémov nasávania studeného vzduchu.

Všetky sa líšia farbou, veľkosťou použitou vo výrobnom procesemateriálov. Voľba systému prebieha iba na žiadosť motoristu. Niektoré vyrobené prvky je možné vyrobiť priamo pre konkrétnu značku auta, iné sú vyrábané ako univerzálne zariadenie.

V súčasnosti sú najbežnejšie nasávacie systémy:

1. Nasávanie studeného vzduchu.
2. APR Carbonio.
3. K&N.
4. Takeda.
5. AEM.

Oplatí sa pripomenúť, že ak nechcete kupovať drahé hotové súpravy a míňať peniaze, môžete si prívod studeného vzduchu vyrobiť sami.

Systém pre autá Subaru

Vozidlá Subaru sa pôvodne vyznačovali dobrým výkonom a trakciou. Niektorí automobiloví nadšenci sa však rozhodnú uľaviť si od motora a namontovať studené sanie, aby motor mohol bežať s najlepšou účinnosťou bez veľkého opotrebovania.

Ak chcete nainštalovať systém prívodu studeného vzduchu, musíte vybrať umiestnenie prívodného potrubia. Väčšina majiteľov automobilov Subaru Impreza spravidla inštaluje toto potrubie na pravú stranu a odstraňuje rezonátor spod krídla. Podľa motoristov by ste sa nemali báť odstránenia rezonátora. Nebudú to mať žiadne následky v podobe vodného kladiva alebo rýchleho zlyhania filtrov. Na inštaláciu studeného prívodu vlastnými rukami (vrátane Subaru Legacy) je potrebné zakúpiť ventilačné hliníkové zvlnenie s priemerom 80 mm. Prechodový otvor z rezonátora má priemer 73 mm. To však nebráni ľahkej inštalácii zvlnenia. Malo by sa to brať v metroch. Opatrnepretiahnutím zvlnenia cez otvory ho pripevníme k skrinke vzduchového filtra. Na iných miestach sa inštaluje pomocou bežných upínacích svoriek. V dôsledku toho sa prvok zobrazí v priestore nárazníka, kde sú nainštalované zátky hmlových svetiel.

Pre väčšiu atraktivitu môžete do PTF zástrčky opatrne vyrezať otvor, s ktorým sa potrubie spojí. Je potrebné pripomenúť, že v tomto prípade je potrebné nasadiť ochrannú sieťku, aby vzduchový filter vydržal čo najdlhšie. Výsledkom je, že pri nízkych rýchlostiach sa bude auto správať oveľa lepšie.

Studený prívod, Honda

Mnohí majitelia áut Accord sa stretávajú s problémom ťažkých porúch auta na horúcom motore. Na vyriešenie problému sa väčšina vodičov rozhodne nainštalovať na auto studený prívod. Pre inštaláciu je potrebné zakúpiť ďalšie tesnenia pod rozdeľovačom. Prúdenie studeného vzduchu je možné uľahčiť vypnutím ohrevu kolektora. Vykurovanie sa vypne odrezaním časti rozdeľovača, kde sa nachádzal voľnobežný ventil a kde bola cez kanály privádzaná nemrznúca zmes. Po odstránení rozdeľovača na pravej strane hlavy je potrebné urobiť závit v kanáli, aby ste tam mohli nainštalovať zástrčku. Po navlečení musia byť všetky triesky odstránené. V kolektore musí byť existujúci otvor okamžite utesnený epoxidovým lepidlom alebo zvarený argónovým zváraním. Prebytočnú časť môžete odrezať pomocou brúsky. Potom nainštalujeme diely na svoje miesta. Okrem toho treba pod krídlo priviesť sacie potrubie. Špeciálnešpeciálne pre "Accord" je možné objednať zakrivenú rúrku požadovaného priemeru. Filter s nulovým odporom je tiež nainštalovaný pod krídlom namiesto existujúceho rezonátora.

Autá Honda majú na vnútornej strane krídla žiabre. Aby bol filter vždy suchý, mali by byť tieto žiabre utesnené hustým materiálom. Dobrý zvukotesný materiál. Okrem toho je na filtri nainštalovaný špeciálny ochranný kryt a ak sú v nárazníku otvory, je potrebné vyrobiť dodatočnú ochrannú clonu proti bahnu. Aby sa zabránilo vniknutiu horúceho vzduchu do filtra, je potrebné namontovať špeciálnu tepelnú ochrannú dosku na stranu motora. Za zváženie stojí skutočnosť, že nulový filter sa musí umývať každých 5 000 kilometrov. Bude problematické vykonávať na aute, pretože zakaždým je potrebné odstrániť nárazník. Inštalácia studeného prívodu vlastnými rukami (vrátane Accord 7) teda nie je taká náročná. Hlavná vec je zásobiť sa trpezlivosťou, materiálom a rovnými rukami.

Systém nasávania chladu na Kaline

Mnohí domáci majitelia áut, najmä mladí ľudia, ktorí milujú rýchlu jazdu, sa pokúšajú nasávať studenú vodu sami. Ako príklad stačí zvážiť auto Lada Kalina. Aby ste si na Kaline urobili prívod studeného vzduchu vlastnými rukami, nie je vždy potrebné inštalovať filter s nulovým odporom, stačí priviesť prívod studeného vzduchu do boxu natívneho vzduchového filtra. Na "Kalina"studený vzduch vstupuje cez ľavý svetlomet. Je to spôsobené tým, že práve tam vzniká najväčší odpor vzduchu, ktorý doslova „vlieta“do filtra.

Namiesto existujúcej žiarovky diaľkového svetla je potrebné nainštalovať zvlnenie. Môžete si vybrať vetranie alebo špeciálne, ktoré sa montuje na auto z predhrievača. Vnútorný priemer hadice je 50 mm. Zároveň by vnútro malo byť hladké, aby nebránilo prúdeniu vzduchu. Jeden koniec zvlnenia je spojený v svetlomete, druhý - s otvorom vytvoreným v skrinke vzduchového filtra. Hlavné prívodné potrubie do boxu by sa malo demontovať a prívod uzavrieť zátkou. Aby mohol kondenzát odtekať, je potrebné urobiť niekoľko otvorov v najnižších miestach. Takýmto jednoduchým spôsobom sa na Kalinu nainštaluje studený prívod. Výhody a nevýhody (VAZ-2172 sa tiež hodí na takýto upgrade) na rozdiel od inštalácie systému spočívajú v tom, že motor prestane vydávať silné vibrácie pri voľnobehu, ale je ťažšie sa pohybovať na niekoľko metrov. Navyše, v chladnom období má auto zvýšenú agilitu. Auto sa tiež zrýchli na diaľnici pri zrýchlení nad 100 km/h.

Náklady na tuning vášho auta sú minimálne. Stojí za to pamätať, že v zime sa odporúča zmeniť prúdenie vzduchu na zásobu. Robí sa to obvyklým spôsobom: nasadí sa staré zvlnenie a nasadí sa nový otvornasadiť si čiapku. Preto si pred inštaláciou studeného štartu na Kalinu dobre premyslite, pretože v tomto prípade budete musieť stratiť jednu žiarovku diaľkového svetla a trochu prerobiť svetlomet.

Results

V niektorých prípadoch si inštalácia hotových súprav vyžaduje nielen skúsenosti, ale trvá aj dlho, pretože inštalácia vyžaduje hľadanie najvhodnejšieho miesta montáže v motorovom priestore. Stojí za zmienku, že je opodstatnené inštalovať filter s nulovým odporom iba s úplným zdokonalením motora. V opačnom prípade bude pozorovaný opačný efekt – pokles výkonu.

Takže sme zistili výhody a nevýhody tohto typu ladenia. Ako vidíte, studený štart si môžete nainštalovať sami, čím zároveň ušetríte veľa.