2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Každé auto má výfukový systém. Zahŕňa niekoľko konštrukčných prvkov. Hlavnými sú zberač, rezonátor a tlmič. Okrem toho môže systém použiť zvlnenie, ktoré znižuje vibrácie. Ale tiež povinným prvkom v autách s normami Euro-3 a vyššími je katalyzátor. Čo to je a musím odstrániť katalyzátor? Budeme diskutovať v našom dnešnom článku.
Charakteristika
Katalyzátor je integrálnym prvkom výfukovej časti automobilu, ktorý je určený na čistenie plynov od škodlivých kovov a oxidov. Z vonkajšej strany ide o druh pohára s kovovým puzdrom.
Vnútri je keramická výplň. Ten má početné plásty, cez ktoré sa čistia plyny. Na urýchlenie reakcií v prvku sa používajú špeciálne látky-katalyzátory. Toto sú spravidla drahé kovy:paládium, ródium a tak ďalej. Práve oni menia škodlivé látky na neškodné oxidy.
O tomto zdroji
Neexistuje žiadny konkrétny zdroj alebo predpis na nahradenie tohto prvku. A áno, čísla sa veľmi líšia. Niektorým majiteľom áut sa katalyzátor vyšplhá až na 150 tisíc, iní čelia problémom po 60. Aký je dôvod? Faktom je, že zdroj a stav katalyzátora závisí od mnohých faktorov. Ide o prevádzkyschopnosť systému zapaľovania, kvalitu paliva, prevádzkové podmienky vozidla. Preto by sa mala porucha prvku posudzovať podľa charakteristických vlastností. Uvádzame ich nižšie.
Ako identifikovať poruchu katalyzátora?
Prvým príznakom indikujúcim poruchu je žltá kontrolka „Skontrolovať motor“na prístrojovej doske. Prečo horí? Je to jednoduché: v aute stav filtra sledujú kyslíkové senzory (zvyčajne sú dve). Prvý je na katalyzátore, druhý je za ním. A ak senzory zistia odchýlky od normy v toxicite (presnejšie, pokiaľ ide o zvyškový kyslík), signál sa prenesie do elektronickej riadiacej jednotky motora a potom sa rozsvieti žltá kontrolka.
Ďalším znakom je pokles výkonu a dynamiky zrýchlenia. Je známe, že čím menej častí bráni uvoľňovaniu plynov, tým lepšie je čistenie valcov. Ak je katalyzátor zanesený, výfuk ťažšie uniká. V súlade s tým bude motor „uškrtený“vlastnými plynmi. Vodič to okamžite pocíti na netypickom správaní auta. Stroj zoslabne a nemá dostatočný výkon.
Tento problém môže sprevádzaťzvýšená spotreba paliva. Keďže zo snímačov sú prijímané iné informácie, ECU mení zloženie palivovej zmesi. Vodič navyše automaticky stlačí plyn silnejšie ako zvyčajne (auto predsa len slabšie naberá rýchlosť). To zvyšuje spotrebu o 5-10 percent.
Odborníci neodporúčajú odkladať odstránenie tohto problému. To platí najmä v prípadoch, keď sa časť výplne odlomila a vodič počuje charakteristické zvonenie. Je to nebezpečné, pretože do motora sa môže dostať keramický prach (najmä ak je katalyzátor blízko valcov – je privarený priamo do výfukového potrubia).
Dá sa katalyzátor odstrániť?
Na túto situáciu existujú len dve riešenia. Ide o výmenu katalyzátora za nový alebo jeho odstránenie. Prvú možnosť nikto nevyužíva. Koniec koncov, cena nového filtra bude od 30 tisíc rubľov. Je oveľa lacnejšie ho odstrániť, čím sa oslobodíte od pravidelnej výmeny. V tomto prípade už majiteľ skutočne nebude premýšľať o kúpe nového katalyzátora po 60 000 kilometroch. Preto na otázku, či je možné odstrániť katalyzátor, odborníci odpovedajú iba kladne.
Výhody
Čo sa zmení, ak odstránite katalyzátor? Medzi pozitívne aspekty v prvom rade stojí za zmienku úspora peňazí. Koniec koncov, postup na odstránenie katalyzátora nestojí viac ako 15 tisíc, zatiaľ čo nový katalyzátor stojí od 30. Táto operácia vám tiež umožňuje vyladiť výfukový systém (napríklad inštalácia športového výfukového potrubia). Ďalším plusom je zvýšenieZdroj ICE. Keramický prach sa totiž v prípade opotrebovania výplne už nemôže dostať do dutiny valca a nijako ho poškodiť.
Teraz o problémoch zvyšovania výkonu a znižovania spotreby. Bude to pravda, ak sa plánuje odstránenie katalyzátora? Recenzie tých, ktorí vykonali tento postup, naznačujú nasledovné. Ak porovnáme ukazovatele, ktoré boli na upchatom katalyzátore pred a po odstránení, určite dôjde k zvýšeniu výkonu. Ale je to zanedbateľné - iba 3-5 percent, a to aj preto, že plyny predtým nemohli normálne uvoľniť komoru valca. Výkon auta teda nebude vyšší ako továrenské hodnoty. To isté platí pre spotrebu paliva. Ak odstránite katalyzátor, ktorý bol predtým upchatý, v každom prípade dôjde k zníženiu spotreby.
Chyby
Medzi mínusmi stojí za zmienku zvýšenie toxicity výfukových plynov. Keďže v systéme nie je žiadny filter, zápach plynov bude štipľavejší. Pri nesprávnom odstránení sa môže zmeniť aj zvuk výfuku. Bude to trochu hlasnejšie. Aby sa tomu zabránilo, namiesto jednoduchej rúrky je na mieste katalyzátora privarená poistka proti plameňu. Vo vnútri má poréznu štruktúru a čiastočne tlmí vibrácie. Výsledkom je, že zvuk výfuku zostáva z výroby.
Čo sa ešte stane, ak odstránite katalyzátor? Ďalšou nevýhodou je, že po odstránení je potrebné nainštalovať zádrhel, alebo flashovať ECU na normu Euro-2. Toto je potrebné vziať do úvahy, ak plánujete odstrániť katalyzátor sami na VAZ-2114. Podľa recenzií je najjednoduchším spôsobom kúpiť si hotovú zmes anainštalujte ho do štandardného otvoru kyslíkového senzora. Na konci článku si povieme viac o odrodách týchto prvkov.
Ako odstrániť katalyzátor vlastnými rukami?
Technológia je celkom jednoduchá. Spočíva v odstránení keramického obalu katalyzátora. Za týmto účelom sa auto dostane do kontrolného otvoru a katalyzátor sa z neho odstráni. Ako odstrániť katalyzátor? Zvyčajne má štandardné skrutkové spoje. Ďalej sa pomocou brúsky odreže časť tela. Takáto štrbina je vyrobená tak, aby bolo pohodlné dostať sa do vnútra. Potom sa pomocou kladiva a dláta mechanicky vyklepe keramický tmel.
Potom je kryt zvarený zváračkou a zariadenie je nainštalované späť. Ale keďže kyslíkový senzor vyradí chybu (s príslušnou kontrolkou na prístrojovej doske), mechanický zádrhel by mal byť nainštalovaný vopred. Potom bude auto pripravené na plnú prevádzku.
Technológia na odstraňovanie na čerpacích staniciach
Servis zvyčajne odstráni katalyzátor a potom ho nahradí lapačom plameňa. Toto je správnejšie riešenie. V tomto prípade získame nielen tichší a príjemnejší výfuk (bez zvonenia, čo môže byť v predchádzajúcej verzii), ale aj menšie zahrievanie samotných výfukových prvkov. Inými slovami, pri nižšej teplote nám dlhšie poslúži tlmič, ktorý je posledným článkom reťaze.
Ako odstrániť katalyzátor VAZ? Postup odstránenia je nasledujúcispôsobom. Auto je nainštalované na výťahu, potom odborníci mechanicky vyrežú katalyzátor. Potom sa zmeria vzdialenosť medzi rúrkami a podľa týchto rozmerov sa vyberie lapač plameňa požadovanej dĺžky. Je dôležité vedieť, že aj priemer výfuku môže byť rôzny. Keď je diel vybraný v súlade s rozmermi, majster zvára poistku plameňa argónovým oblúkovým zváraním. Potom stroj zostúpi z výťahu a master zabliká elektronickou jednotkou. Cez diagnostický konektor sa „naleje“nový firmvér, ktorý spĺňa normu Euro-2. Nemá katalyzátor, takže kontrolka motora sa nerozsvieti.
Rôzne úskalia
Samotný háčik je mechanická rozpera. Inštaluje sa pred druhú lambda sondu a umožňuje nastaviť hodnoty tak, aby počítač nezobrazoval chybu, keď spaľovací motor beží bez katalyzátora. Existujú tri typy trikov:
- Prázdne. Je to trubica s tenkým otvorom na konci. Na druhej strane je k nemu priskrutkovaný kyslíkový senzor. Systém funguje jednoducho: trubicou prechádza malé množstvo plynov, takže snímač nezaznamená prebytky a kontrolka na prístrojovej doske sa nerozsvieti.
- S keramickou výplňou. V samotnom zádrheli sú malé články, ktoré čistia časť plynov, aby senzorom zafixovali normálne hodnoty.
- Uhlový. Môžu byť prázdne aj naplnené. Používa sa v prípadoch, keď je inštalácia konvenčného háčika problematická z dôvodu nedostatku miesta.
Čopokiaľ ide o cenu zariadenia, v závislosti od typu a dizajnu je možné ho zakúpiť za 1-4 tisíc rubľov.
Zhrnutie
Takže sme prišli na to, či treba katalyzátor odstrániť. V priebehu času tento prvok zlyhá (upcháva sa). Preto každý majiteľ auta skôr či neskôr odstráni katalyzátor. Ako ukazuje prax, najúspešnejšou možnosťou je nahradiť ho lapačom plameňa, po ktorom nasleduje inštalácia zmesi alebo blikanie elektronickej jednotky. Je však potrebné poznamenať, že firmvér ECU je pomerne zodpovedný proces a tento obchod by mal dôverovať iba kvalifikovaným odborníkom. Ak plánujete odstrániť katalyzátor sami, najbezpečnejšou možnosťou je nainštalovať záchytku.
Odporúča:
Ako vyradiť katalyzátor? Prečo potrebujete katalyzátor vo výfukovom systéme auta
Skôr či neskôr sa motoristi dostanú do situácie, keď auto z neznámych príčin začne strácať výkon a zvýši sa spotreba paliva. Na vine by mohol byť vypršaný katalyzátor. Ako vrátiť auto do funkčného stavu, je možné vyradiť katalyzátor a ako to urobiť bezbolestne, tento článok povie
Ako odstrániť nálepky zo skla auta?
Často sa budúci majiteľ pri kúpe auta z ruky stretáva s problémom odstránenia nálepiek, ktoré nalepil predchádzajúci majiteľ. Môže to byť znak hudobnej skupiny, reklamné informácie atď. Problém ale ešte viac komplikuje fakt, že lepidlo sa časom doslova zaryje do povrchu skla. V dnešnom článku si povieme, ako rýchlo odstrániť nálepku zo skla niekoľkými spôsobmi
Ako odstrániť vodu z palivovej nádrže auta: metódy a pokyny krok za krokom
Pokúsme sa prísť na to, ako odstrániť vodu z benzínovej nádrže auta a urobiť to čo najbezpečnejšie. Ako pre vodiča, tak aj pre samotný systém. Tiež zistíme, prečo vlhkosť preniká do palivového priestoru a ako sa jej vyhnúť
Ako správne odstrániť šmuhy od laku na návode a technológii auta
Lakovanie auta je zložitý a zodpovedný proces, ktorý si vyžaduje nielen špecializované vybavenie, ale aj určité zručnosti. Je dôležité, aby ste mohli správne aplikovať sm alt na telo. V opačnom prípade bude shagreen a pruhy, ktorých prítomnosť je neprijateľná. Ale čo ak sa to stalo? Ako odstrániť šmuhy farby po lakovaní auta, zvážime v článku
Katalyzátor: čo to je? Prečo potrebujete v aute katalyzátor?
V moderných autách je jeden detail, ktorý už dlhé roky vedie medzi motoristami veľmi horúce boje. Ale v týchto sporoch je ťažké pochopiť argumenty oboch strán. Jedna časť motoristov je „za“a druhá „proti“. Táto časť je katalyzátor
