Auto "Lada Vesta SV" - recenzie majiteľov, špecifikácie a vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Výhody a nevýhody mnohých áut sú odhalené vďaka komentárom majiteľov. Recenzie na „Lada Vesta SV“vám preto prezradia aj to, aké je auto vo vnútri, zvnútra a ako sa správa na ceste. Preto tento článok analyzuje výhody a nevýhody tohto stroja. Ukáže sa, či sa toto auto oplatí kúpiť alebo nie. Dozvieme sa, aké sú recenzie na Lada Vesta SV a tiež prečo je toto auto považované za jedno z najlepších v triede univerzálnych áut.

Cena

Cena auta je 700 tisíc rubľov. A tento bod je často diskutovaný v recenziách. Najmä niektorí vodiči poznamenávajú, že auto je vynikajúce, ale cena zaň by mala byť o niečo nižšia. Iní zdôrazňujú, že navonok je takmer dokonalý a z hľadiska technických vlastností je tiež „na úrovni“. Jeho svetlá výška je veľká, celých 180 milimetrov. Áno, to je pre tento typ karosérie typické, predbieha však niektorých konkurentov. Navyše na chladné obdobia je auto veľmi praktické – nechýba vyhrievanie všetkých zrkadiel. A toto všetkodobre odôvodňuje vysoké náklady.

Dlhá cesta

Sedadlá sú pohodlné - auto je vhodné na rodinné výlety na dlhé cesty. To je tiež obrovské plus: je v ňom dostatok miesta. Do kufra vložíte potrebné veci, na zadné sedadlo sa zmestia traja ľudia a hlavne je tu možnosť pridania strešných lyžín, na ktoré môžete umiestniť aj dôležitý náklad. Napríklad bicykle alebo lyže. Recenzie na "Lada Vesta SV" potvrdzujú, že auto je naozaj veľmi pohodlné na dlhé cesty.

Chyby

Pri náhlom brzdení, napríklad v prípade núdze, sa brzdové doštičky skutočne rýchlo prehrejú. A tiež vydávajú veľmi nepríjemný zvuk pre uši. Ak naštartujete motor v zimnom období, pripravte sa na veľmi pomalý chod pohonnej jednotky. Je to citeľné najmä pri nízkych otáčkach motora, ako aj pri stúpaní do kopca. Vrecká na drobnosti v domácnosti majú len pasažieri vpredu. Vzadu sú len dvere bez priehradiek na veci. Stojí za to zdôrazniť, že na nich nie sú žiadne dobré obmedzovače. Dalo by sa povedať, že jednoducho neexistujú. Ak do motora nalejete zlý olej, ozve sa veľmi hlasný zvuk hydraulických zdvihákov.

Výhody

Jednoducho má skvelý vzhľad, ktorý je naozaj neporovnateľný s mnohými konkurentkami. V základnej konfigurácii je veľa funkcií, ktoré v predchodcoch neboli. Jeho rozmery sú pôsobivé – je väčší ako mnohé iné autá v tejto triede. Stojí za to zdôrazniťtechnické a dizajnové riešenia v ňom sú oveľa lepšie ako boli predtým. V čase VAZ 2114 ruský výrobca nechcel pridávať do svojej značky žiadne inovácie. A teraz sa to stalo a značka VAZ z toho len profitovala.

Tlačidlá

Existujú však niektoré rozhodnutia, ktoré sú lepšie a nemali sme ich robiť. Napríklad nesprávne umiestnenie niektorých tlačidiel. Podľa recenzií je to horor pre každého! Veď nájsť niektoré tlačidlá dotykom alebo po pamäti je takmer nemožné. Nenájdete to, kým sa nepozriete na panel. A to odvádza pozornosť od cesty, vyvoláva agresívnu, nesprávnu jazdu a samozrejme aj porušovanie pravidiel cestnej premávky z nepozornosti.

Núdzové tlačidlo sa nachádza ďaleko, musíte naň siahnuť. Predchodca VAZ-2114 bol oveľa lepší: vodiča nerozptyľovalo stlačenie žiadneho z tlačidiel na prednom paneli. Je potrebné zdôrazniť, že elektrické ovládanie okien a ich tlačidlá sú umiestnené veľmi ďaleko. Zvyknúť si naň však nie je také ťažké ako na tlačidlo ventilátora / vyhrievania interiéru. Podľa recenzií je lepšie zveriť takúto náročnú úlohu spolujazdcovi, pretože je to pre vás mimoriadne nebezpečné. Je veľmi vzdialená a malá.

Výdavky

Recenzie o „Lada Vesta SV“presviedčajú, že spotreba benzínu auta je dosť vysoká. Áno, na kombi takejto hmotnosti je to relatívne bežné, ale dalo sa to spraviť lepšie. V meste aspoň 11 litrov, na diaľnici 8. Ak jazdíte ostro, agresívne a veľmi rýchlo po meste - asi 15-16 litrov. Auto má dobre vyriešené - promptné radenie, ktoré pomáha vodičovi riadiť auto s ekonomickou spotrebou paliva. Zo slova „ekonomika“však zostal len názov. V skutočnosti neexistujú žiadne významné úspory.

Motor

Z hľadiska dynamiky je motor auta celkom dobrý. Bez problémov dokáže jazdiť cez 150 kilometrov za hodinu. Predbiehanie kamiónov na diaľnici nie je vôbec problém. Neexistuje žiadny pocit, že to nemôžete urobiť. Predbiehanie jedného "ďalekého" - stačí pľuť, druhého - tiež žiadny problém. Vo všeobecnosti recenzie na "Lada Vesta SV" potvrdzujú, že motor na ňom je to, čo potrebuje.

Salón

Volant je objemný, krásny a štýlový. Naozaj chcú viesť. Príjemný na dotyk - má veľmi kvalitné materiály. Čalúnenie sedadiel v aute je celkom kvalitne spracované. Dokonca je tu aj možnosť výberu farby. Je však potrebné zdôrazniť, že použitý materiál nie je najkvalitnejší. Už po 200-300 tisíc kilometroch budú úplne špinavé, špinavé a roztrhané. Rýchlo sa však opotrebujú. Budete musieť často navštevovať autoumyváreň.

Prevádzka

Odpruženie auta je pomerne tuhé, avšak oveľa mäkšie ako u konkurentov rovnakej značky. Recenzie majiteľov "Lada Vesta SV" uvádzajú, že ide o zlatý stred. A nie zlý, a nie „ruský Mercedes“, ktorý má vzduchové odpruženie. Neplaví sa ako loď, nejazdí ako tank. Všetko je veľmipokojné, tiché a pohodlné. Samozrejme, s mierou. Ovládateľnosť je dobrá - to je skutočne výhoda tohto auta. Aj keď ide o kombi, dostať sa do dlhých zákrut poteší. Jazdí ako moderné športové auto.

Nedostatok užitočných a pohodlných vecí

Na oknách nie je automatický režim. Nechýba ani stredová veľká lakťová opierka. Vo všeobecnosti boli prví majitelia Lada Vesta SV nad tým rozhorčení. A teraz to isté – ľuďom sa toto rozhodnutie nepáči. Z prevodovky sú mierne visenia a otrasy. Recenzie o cene "Lada Vesta SV Cross" sú také, že auto by malo stáť menej ako teraz. Všetko kvôli mnohým malým chybám, ktorým sa dalo pri výrobe predísť.

Style

Recenzie zdôrazňujú, že ak si zoberiete čiernu farbu kombi, oceľové kolesá s veľkým polomerom, potom bude auto vyzerať veľmi chrtovo a cool. Športovosť je priamo "na úrovni"! Ale ak si vyberiete sivé, disky pätnásteho polomeru alebo menej, potom hneď vidíte, aké telo je masívne, nešportové, neštýlové. Ale pri kúpe musíte byť múdri s dizajnom … Je veľmi podobný nemeckému autu Audi RS6 - ktorého cena je viac ako osem miliónov rubľov. Celkovo vzaté, naozaj dobrý štýl a dizajn. Tým sa v recenziách chvália majitelia Lada Vesta SV.

Auto sa zdá byť pokojné. A na druhej strane - veľmi atletický a znervózňuje konkurentov. Zo semaforu vybuchne a nikoho nenechá pred sebou.

Záver

Prvé recenzie na „Lada Vesta SV“hlásia, že pri chode je lepšie nevytáčať otáčky motora nad 4 tisíc. Je tiež lepšie jazdiť na dobré palivo AI-95, aby bolo v budúcnosti všetko v poriadku. Ak je zimná sezóna - stojí za to zahriať auto. Vo všeobecnosti sa o svoje auto dobre starajte. Je potrebné zdôrazniť, že recenzie o Lada Veste SV Cross sú pozitívne. Vodičov teší najmä to, že je manévrovateľný, ľahko predbehne „diaľku“a nespotrebuje toľko benzínu na 100 kilometrov.

Vo všeobecnosti celá rodina Vesta dopadla skvele. Niet divu, že ide o vlajkovú loď ruskej produkcie. Tento článok predstavil všetky informácie uvedené v recenziách prvých majiteľov Lada Vesta SV Cross, jeho technické vlastnosti, aký je jeho interiér, dizajn a vonkajší štýl. Dúfame, že vám to pomôže urobiť správnu voľbu.