MAZ 6516: stručný popis auta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Nie je žiadnym tajomstvom, že praktické, výkonné a spoľahlivé nákladné vozidlá sú veľmi žiadané doslova po celom svete. To platí najmä pre stroje so štyrmi nápravami a zvýšenou pevnosťou zavesenia. Pre obyvateľov postsovietskeho priestoru je hlavným problémom pri nákupe takýchto automobilov to, že európske značky sú veľmi drahé a je mimoriadne ťažké vybrať si skutočne hodnotné možnosti z veľmi širokej škály čínskych výrobcov. To je dôvod, prečo sa v tomto článku budeme zaoberať sklápačom MAZ 6516, produktom Minského automobilového závodu, určeným na cestovanie po diaľniciach a diaľniciach, ako aj na križovanie ciest, ktoré nie sú plne vybavené.

Pár slov o vzhľade

Vzhľad nákladného vozidla má tradičné detaily pre tento typ stroja, ale v úplne modernej interpretácii. Kabína má pridelený index - 6501. Zároveň má MAZ 6516 dosť vysoké umiestnenie pracoviska vodiča. Na tento účel dizajnéri zabezpečili prítomnosť dvoch krokov. Mriežka chladiča je korunovaná skratkou výrobného závodu. K dispozícii je aj špeciálne ťažné vozidlo skryté za basreliéfom.zariadenie.

Nárazník má blok vybavený všetkými potrebnými svetelnými zariadeniami. Chýba však ochrana svetlometov, čo má mimoriadne negatívny vplyv na prevádzku stroja v podmienkach jeho prevádzky v lomoch a na stavenisku. Okrem toho sú otvory na prívod vzduchu namontované v strede nárazníka.

Cab

Keď sa dostanete na pracovisko vodiča MAZ 6516, môžete okamžite vidieť panoramatické okno, ktoré umožňuje osobe za volantom dobrý výhľad na všetky strany. Čelné sklo zbavujú nečistôt, dažďa a snehu tri stierače, čo znamená, že aj v tom najhoršom počasí bude zabezpečená optimálna viditeľnosť. Pre pohľad zozadu vývojári poskytli štyri sklá, ktoré redukujú „mŕtvu zónu“takmer na nič. Zrkadlá sú elektricky nastaviteľné. Elektricky vyhrievané, aby sa zabránilo zahmlievaniu.

Sedadlá

Sedadlo vodiča MAZ 6515 je celkom pohodlné. Je vybavená vzduchovým pružením a dá sa nastaviť vo viacerých smeroch. To umožňuje vodičovi akejkoľvek konštrukcie prispôsobiť si sedadlo pre seba. Stĺpik riadenia je tiež nastaviteľný ako vertikálne, tak aj dosah a uhol kolesa. Pedál na uzamknutie a uvoľnenie stĺpika sa nachádza v blízkosti spojky.

Sedadlo spolujazdca je o niečo menej pohodlné, pretože nie je vybavené pružinami, čo má za následok chvenie pri cestovaní. Pod stoličkou je však schránka na uloženie náradia alebo iných náhradných dielov.

Posteľ je pomerne veľká. Samozrejme, toto je veľmidobre, pretože počas dlhých ciest potrebuje vodič dobrý a správny odpočinok.

Parametre

MAZ 6516 sa vyrába s dvomi hlavnými charakteristikami kolesového podvozku. Prvá možnosť poskytuje rozmery 1600 x 2990 x 1400 mm a druhá - 2030 x 2620 x 1400 mm.

Pokiaľ ide o ukazovatele, medzi hlavné čísla stojí za zmienku tieto:

• Maximálna hmotnosť auta s plnou výbavou je 16205 kg.
• Maximálna hmotnosť kabíny a podvozku 11705 kg.
• Maximálna povolená hmotnosť nákladného vozidla s vodičom je 41 780 kg.
• Maximálne zaťaženie prvej nápravy podvozku (a všetkých troch zostávajúcich) je 7500 kg.
• Typ elektrárne – YaMZ-7511.10.
• Výkon motora – 294 kW (alebo 400 koní).
• Eko trieda – Euro-3.
• Približná spotreba paliva pri prejdení 100 km pri priemernej rýchlosti 60 km/h – od 38 do 40 litrov.
• Rýchlosť jazdy s obmedzovačom (nominálna) - 85 km/h.
• Značka prevodovky – 12JS200TA.
• Počet krokov v prevodovke je 10 pre pohyb dopredu a 2 pre pohyb dozadu.
• Pomer hnacej nápravy - 5, 33.
• Výška stroja 3650 mm.
• Šírka – 2550 mm.
• Dĺžka – 9000 mm.
• Uhol naklonenia – 50 stupňov.
• Objem tela – 21 cu. m.
• Objem palivovej nádrže – 300 litrov.

Pre a proti

Takmer každá recenzia na MAZ 6516 hovorí, že auto je dobré na to,dobre vybavené. Traktor je pomerne jednoduchý z hľadiska riadenia aj údržby. Manévrovanie s kamiónom počas jazdy je celkom jednoduché, aj keď je korba plne naložená. Pracovisko vodiča je tiež vybavené všetkými potrebnými prístrojmi a zariadeniami. Vysokú nosnosť zaručuje premyslená rámová konštrukcia a prítomnosť štyroch náprav. Nosná časť stroja si s istotou poradí s výsledným zaťažením vďaka použitiu techniky spar-in-spar.

Negatívne vlastnosti MAZ 6516, ktorých technické vlastnosti sú uvedené vyššie, zahŕňajú slabú ochranu svetlometov. Okrem toho má vnútorný dizajn stroja k modernosti ďaleko.

Záver

V krátkom zhrnutí konštatujeme, že MAZ 6516 je dôstojným predstaviteľom automobilového priemyslu nielen v Bielorusku, ale aj vo všetkých krajinách, ktoré sa podieľajú na jeho výrobe. Nákladné vozidlo je celkom schopné úspešne konkurovať svojim európskym „kolegom“MAN a Mercedes. Zároveň stroj jednoznačne preukázal svoju hodnotu a svoju relevantnosť dokazuje dodnes.